Najnovije vesti iz auto industrije
Novi motori za Citroën C5: 1,6 THP (115 kW) i 2,0 HDi (120 kW)
Objavljeno: 20.10.2009.
Citroen C5 dobija dva nova motora: turbo benzinski 1.6 THP (156 KS), koji će u ponudi zameniti atmosferski dvolitarski, i novi i štedljiviji turbodizel agregat 2.0 HDi, koji razvija 163 konjske snage. Oba motora zadovoljavaju Euro 5 ekološku normu...
Ugrađivanjem motora, koji u hijerarhiji modela C5 nosi naziv THP 155, avantgardni francuski sedan napušta tradicionalni atmosferski 2-litarski motor. Umesto motora 2.0i 16V snage 103 kW, pod haubom modela Citroen C5 disaće 1.6 motor sa Twin-scroll turbopunjačem i maksimalnom snagom od 115 kW. Maksimalni obrtni moment motora iznosi 240 Nm, u rasponu obrtaja od 1400 do 4000 o/min. Prosečna potrošnja goriva smanjena je za 15 %, na 7,1 L/100 km. Motor je plod saradnje kompanija PSA i BMW Group. Zanimljivo je da će u kombinaciji sa 4-stepenim automatskim menjačem, u ponudi ostati i početni 2.0i 16V.
Drugu novinu u paleti motora predstavlja savremeni turbodizel motor 2.0 HDi 160 FAP, sa manuelnim ili automatskim menjačem (oba sa šest stepeni prenosa), koji će u ponudi naslediti dosadašnje motore 2.0 HDi 173 FAP s manuelnim i 2.0 HDi 138 FAP s automatskim menjačem. Maksimalna snaga motora iznosi 120 kW, pri 3750 o/min, a maksimalni obrtni moment je 340 Nm, u rasponu obrtaja od 2000 do 3000 o/min. Prosečna potrošnja goriva iznosi 5,6 L/100 km (-14 %) ili 6,8 L/100 km u kombinaciji sa automatskim menjačem (-5 %).
Cene modela Citroen C5 sa novim motorima u Srbiji još uvek nisu poznate. Pored navedenih novih motora, u ponudi će ostati benzinski motor 1.8 16V (92 KW) i turbodizel 1.6 HDi 110 FAP (80 kW), 2.0 HDi 140 FAP (103 kW) i 3.0 V6 HDi 240 FAP s automatskim menjačem (177 kW). Na nekim tržištima C5 je dostupan i sa benzinskim šestocilindričnim motorom 3.0 l (155 kW) u kombinaciji sa šestostepenim automatskim menjačem.
Automagazin.rs
Kompanija Volkswagen zadržala je prvo mesto u prodaji automobila u Evropi, kako na mesečnom, tako i na godišnjem nivou. Samo u septembru mesecu, Volkswagen je u Evropi prodao 155 770 automobila, što u poređenju sa istim mesecom prošle godine, predstavlja povećanje od 16,3%...
Britanska kompanija Jaguar, ove godine na tržište uvodi novu generaciju svog najvećeg modela XJ. Sedan dužine 5,1 metar ima novi dizajn, u stilu modela XK i XF i može se pohvaliti neobičnim detaljima, koji ga distanciraju od dosadašnje produkcije Jaguara, ali i od konkurencije...
Najveći Audi showroom ne nalazi se u Nemačkoj, već u Velikoj Britaniji, u Londonu. Savremeni centar prostire se na površini od 17 000 m2, građen je šest godina, a u njega je investirano preko 45 miliona funti...
Kompanija Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora je organizovala obuku za vozače teretnog programa u Centru komercijalnih vozila od 14. do 17. oktobra. Trening je organizovan u skladu sa svim Mercedes-Benz standardima u saradnji sa Driver Training odeljenjem Mercedes-Benz fabrike u Vertu (Wörth), u okviru "Eastern European Tour" obuke.
Pre nekoliko meseci smo na sajmu salonu automobila u Seulu videli koncept nove velike Kie VG, a sada je pred nama prva fotografija, koja nam prikazuje izgled serijskog petometarskog automobila, koji će nositi ime Cadenza. Naš prvi utisak je da će nova Kia više odgovarati ukusu evropskih kupaca...
Iz korporacije Kia Motors javili su da je njihova ukupna prodaja putničkih vozila u celom svetu u septembru iznosila 155.223 vozila, što je u odnosu na septembar prošle godine čak 40-odstotno povećanje...
Ferrari 458 Italia je, za razliku od svog prethodnika (F430), model sa potpuno novom konstrukcijom. Korišćenje iskustva iz automobilskih takmičenja nije samo marketinški trik: Ferrari nam donosi nove tehnologije, koje imaju ogroman uticaj na upravljivost, vozni potencijal i osećaj u vožnji...
Novi Subaru coupe biće plod zajedničke saradnje sa Toyotom. Na zajedničkoj platformi, koja je predstavljena na modelu Toyota FT-86, Subaru će predstaviti atraktivan kupe model. Nova skica prikazuje nam kako bi novi 2+2 sportski kupe model mogao izgledati, i to u verziji STi...
Najnovije istraživanje pokazalo je da se sve veći broj evropskih kupaca automobila stidi numeričkih oznaka na vozilu. Audi je istakao da je čak četvrtina kupaca izabrala mogućnost da njihov novi automobil nema oznaku motorizacije. Poseban rast broja "stidljivih" kupaca beleži Mercedes-Benz i BMW...
