AutoMAGAZIN

Porsche ulazi u završnu fazu razvoja nove generacije verzije Panamera. Poslednje vožnje realizovane su u okolini španske Barselone...

Tema najnovijih testiranja bila je nova verzija automatizovanog PDK menjača i aktivnog vazdušnog oslanjanja. Nova Panamera će već u osnovnoj opremi imati amortizere sa dva ventila, koji će omogućiti kontrolu kompresije i ekspanzije nezavisno jedan od drugog. 

"Sa aktivnim oslanjanjem postavljamo nove standarde. To smo osetili na svakom metru naših probnih vožnji - automobili su veoma udobni na kaldrmi luke u Barseloni i veoma dinamični na krivudavim seoskim putevima van grada." - izjavio je Thomas Friemuth, šef razvoja serije Panamera.

U drugoj generaciji modela Panamera je imala tri E-Hybrid verzije, a u novoj generaciji imaće još jedan Plug-in Hybrid. Prema informacijama iz Porschea, u nekim zemljama udeo hibrida je skoro 100 procenata u prodaji. Novi E-Hybridi će imati električni motor integrisan direktno u menjač, što je koncepcija koja obezbeđuje bolja ubrzanja i viši stepen rekuperacije. Baterije će nuditi kapacitet od 25,9 kWh, umesto dosadašnjih 14,1 kWh.

Panamera je prethodno prošla zahtevne testove u SAD-u, fokusirane na vožnji na velikim nadomrskim visinama sa "retkim" vazduhom. U Skandinaviji su testovi bili usmereni na funkcionalnost i otpornost na niske temperature i mraz. U Aziji je Panamera isprobana u uslovima visoke vlažnosti vazduha i usporenog saobraćaja u velikim gradovima.

Premijera treće generacije modela Porsche Panamera održaće se 24. novembra na festivalu Icons of Porsche u Dubaiju.

Automagazin.rs