Toyota Corolla za Evropu: četiri benzinska i jedan dizel motor
Kompanija Toyota je zvanično prikazala evropsku specifikaciju sedana Corolla. U ponudi će biti pet motora, koji pokrivaju skalu snage od 90 do 140 konjskih snaga. Motori mogu biti ukombinovani sa jednim od tri menjača u ponudi...
Karoserija evropske "naše" Corolle, ima dimenzije 4620 x 1775 x 1465. To znači da je nova Corolla za modelsku godinu 2014 za 80 mm duža, 15 mm šira i 5 mm niža od prethodne generacije, dok je međuosovinsko rastojanje 2.700 mm. Raduje i povećanje prtljažnog prostora na 452 litra, do kojeg je došlo skraćenjem zadnjeg prevesa.
Nova Corolla nam dolazi sa jedinim turbodizelom u ponudi 1.4 D-4D, koji razvija maksimalnu snagu od 66 kW (90) i maksimalni obrtni moment od 205 Nm dostupan u rasponu obrtaja od 1.800 do 2.800 o/min. Agregat beleži prosečnu potrošnju nafte od 3,8 l/100 km, a može se kombinovati sa šestostepenim manuelnim ili robotizovanim MMT menjačem.
Osnovni benzinski motor je 1.33 Dual VVT-i, koji razvija maksimalnu snagu od 73 kW (100 KS) i maksimalni obrtni moment od 128 Nm pri 3.800 o/min. Prosečna potrošnja u kombinovanom ciklusu vožnje iznosi 5,6 l/100 km. Iznad njega u hijerarhiji će biti 1.6 Dual VVT-i, maksimalne snage 90 kW (122 KS) i maksimalnog obrtnog momenta 154 Nm pri 5.400 o/min. U kombinaciji sa menuelnim menjačem, agregat prosečno troši 6,6 l/100 km, a u kombinaciji sa CVT menjačem Multidrive S prosečno troši 6,3 l/100 km.
U ponudi će se naći i verzija 1.6 Valvematic (97 kW, 160 Nm), koji će prosečno trošiti 6 l/100 km. Vrh ponude će predstavljati 1.8 Dual VVT-i, koji će biti dostupan isključivo u kombinaciji sa CVT bestepenim menjačem. Maksimalna snaga ovog motora iznosi 103 kW i maksimalni obrtni moment od 173 Nm pri 4.000 /min. Prosečna potrošnja iznosi 6,4 l/100 km.
Premijera će biti održana na septembarskom sajmu automobila u Frankfurtu.
Automagazin.rs
