AutoMAGAZIN - Vesti

Volvo Cars kompanija imaće vodeću ulogu u prvom svetskom pilot projektu autonomne vožnje, u kojem će se čak 100 samovozećih Volvo automobila svakodnevno kretati javnim putevima švedskog grada Geteborga...

Inovativni „Drive Me“ projekt „samovozećih automobila za održivu mobilnost“, koji podržavaju i vladajuće strukture Švedske, delo je saradnje Volvoa, švedske transportne administracije, švedske agencije za transport, Lindholmen Science parka i samog grada Geteborga. Cilj je da se istaknu društvene prednosti autonomne vožnje i vodeća pozicija Švedske i Volvoa u razvoju buduće mobilnosti.

„Autonomna vozila sastavni su deo Volvo Cars kompanije, kao i vizije nulte stope žrtava u saobraćaju koju propagiraju vladajuće strukture Švedske. Ovaj zajednički javni pilot projekt važan je korak prema našem cilju, odnosno daće nam uvid u tehnološke izazove i vredne povratne informacije od ljudi koji će učestvovati u njemu“, izjavio je Hakan Samuelsson, predsednik Volvo Car grupacije.

Pilot projekt uključuje samovozeće automobile koji će koristiti oko 50 kilometara odabranih puteva u i oko Geteborga - tipične ulice za svakodnevnu vožnju i autoputeve na kojima su gužve česte.

„Naš cilj je automobil koji se može samostalno izboriti sa svim uslovima u saobraćaju, uključujući i napuštanje saobraćajnog toka u slučaju da vozač nije sposoban za vožnju“, napominje Erik Coelingh, tehnički specijalist pri Volvo Car Group.

Glavni ciljevi

„Drive Me“ projekt će se fokusirati na nekoliko bitnih područja:
-    Kako autonomna vozila donose socijalne i ekonomske prednosti poboljšanjem efikasnosti saobraćaja i unapređenjem bezbednosti na putu
-    Infrastrukturni zahtevi za autonomnu vožnju
-    Tipične situacije u saobraćaju, pogodne za autonomna vozila
-    Uverenost kupaca u autonomne automobile
-    Kako drugi učesnici u saobraćaju komuniciraju sa samovozećim automobilima

Projekt će započeti već sledeće, 2014. godine s istraživanjem i razvojem tehnologije. Prvi automobili na putevima Geteborga se očekuju 2017. godine.

Udružene snage

Budući da prepoznaje kako rastuća urbanizacija nastavlja da vrši pritisak na transportne sisteme, „Drive Me“ projekt podseća na potrebu udruživanja snaga s ciljem razvoja održivog društva i mobilnosti.

„Javni projekt će nam dati vredan uvid u socijalne prednosti autonomnih vozila kao prirodnog dela saobraćajnog okruženja. Pametna vozila su deo rešenja, ali potreban je i širi društveni pristup kako bi se stvorila održiva mobilnost za budućnost. Verujemo da nam međufunkcionalna saradnja može dati potreban podsticaj“, ističe Coelingh.

Jedinstven timski pristup

„Švedska je razvila jedinstvenu saradnju između vladajućih struktura, industrije i akademske zajednice. To je rezultiralo svetskim vođstvom na polju bezbednosti u saobraćaju. Autonomna vozila i pametna infrastruktura dovešće nas korak bliže maksimalno bezbednom saobraćaju. Uz to, otvoriće i nova radna mesta i nove mogućnosti u Švedskoj“, izjavila je Catharina Elmsäter-Svärd, ministarka za infrastrukturu.

Obogaćivanje gradskog života

„Drive Me“ projekt pomoći će u definisanju uloge samovozećih automobila u budućem planiranju gradova. Ovim se utire put za efikasnije korišćenje zemljišta, čime može da se pomogne u smanjenju infrastrukturnih investicija. Samovozeći automobili mogu obogatiti gradski život na mnoge načine, kao što je smanjenje štetnih emisija i poboljšanje kvaliteta vazduha. Korišćenje Geteborga kao arene za ovaj jedinstveni pilot projekt jaka je demonstracija želje ovog grada za efikasnim, čistim i bezbednim sistemom transporta.

Individualne prednosti

Autonomna vožnja doneće i brojne prednosti samim korisnicima. Iz temelja će izmeniti pogled na vožnju automobila. Kao vozač budućnosti, bićete u mogućnosti da planirate vožnje, tako što ćete moći da kombinujete autonomnu i aktivnu vožnju s ciljem efikasnijeg i kvalitetnijeg iskorišćavanja potencijala svakodnevne vožnje. Moći ćete da se tokom vožnje potpuno opustite, čitate novine, razgovarate telefonom ili radite na tabletu.

„Tehnologija autonomne vožnje dozvoljava prepuštanje čina vožnje samom automobilu kada okolnosti to dopuštaju“, zaključuje Hakan Samuelsson.

Spremni za autonomnu vožnju

Vozila uključena u ovaj pilot projekt označavaju se prema definiciji kao „potpuno autonomna vozila“. U praksi to znači da se odgovornost upravljanja predaje automobilu koji može savladati sve funkcije vožnje bez asistencije vozača. Od vozača se očekuje da povremeno preuzme kontrolu, ali uz dovoljno vremena za njeno preuzimanje.

Test vozila biće potpuno novi modeli, postavljeni na novu SPA platformu, koja je optimizovana za ugradnju svih bezbednosnih i sistema podrške. Prvi SPA model biće potpuno novi Volvo XC90, koji će biti predstavljen u 2014. godini.

Samoparkirajući automobil

Projekt uključuje i potpuno automatizovano parkiranje. Sistem autonomnog parkiranja omogućava da automobil sam pronađe odgovarajuće parkirno mesto, a vozaču da izađe iz automobila već na ulazu ispred parkirališta.

"Naš pristup se temelji na autonomnoj vožnji automobila koji će se sigurno kretati u okolini s neautonomnim vozilima i nezaštićenim učesnicima u saobraćaju", obrazlaže Erik Coelingh.

VIDEO:



Grand Motors