Ford GT (2017): Izgubio kompresor, ali ne i zvuk (video)
Najnovija generacija ovog slavnog automobila izgubila je dva cilindra i kompresor, koji je zamenjen turbopunjačima. Ovakve promene se obično negativno odraze na zvuk iz motora i izduvnog sistema, ali ovoga puta to nije bio slučaj...
Pogledajte: Ford Focus (2015) posle facelifta - naši prvi utisci.
Najveća zvezda na štandu Forda na autosalonu u Detroitu sigurno je nova generacija modela GT. Možda nekom ne zvuči optimistično, kada saopštimo da novi GT ne pokreće V8 motor, već V6 motor, ali nema razloga za "brigu".
Pogledajte fotografije: Novi automobili - januar 2015.
Nova verzija 3,5-litarskog agregata iz serije EcoBoost razvija maksimalnu snagu od 600 KS. Oni koji se interesuju za zvučni ugođaj, ne treba da brinu. Zahvaljujući specijalno razvijenom izduvnom sistemu, ovaj auto se čuje kao da je sa druge planete. Čak je simuliran i zvuk kompresora. U Fordu su uradili odličan posao, a rezultat možete pogledati i poslušati na videu.
VIDEO:
Automagazin.rs
