Brembo predstavio svoje najsnažnije kočione čeljusti za putničke automobile - Boldika
Specijalista za kočnice, kompanija Brembo, predstavila je najmoćnije kočione čeljusti koje je ikada napravila za primenu u putničkim automobilima. Njihovo ime je Boldika...
Pogledajte: Project Rally One neće nastupati u kompletnom programu WRC 2027.
Radi se o šestoklipnim kočionim čeljustima, izrađenim od kombinacije aluminijuma i livenog gvožđa, koje su specijalno razvijene da ostvare vrhunske kočione performanse elektrifikovanih i teških pickup i SUV modela. Kočnice razvijaju maksimalni obrtni moment kočenja od medveđih 8.500 Nm, što ih čini najmoćnijom kočionom čeljustima koje je Brembo ikada napravio za primenu u putničkim automobilima.
Pogledajte: TEST - Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (FOTO).
Nova kočiona čeljust biće prvo lansirana na modelu Chevrolet Silverado EV RST Stars and Steel Edition, pre nego što se njegova primena proširi na druge modele. Ovim kočionim čeljustima Brembo obeležava ulazak ovog proizvođača u segment teških pick-up modela. Brembo je pokrenuo postupak patentiranja novog kočionog sistema, što odražava posvećenost ove italijanske kompanije razvoju sopstvenih rešenja. Biće to samo jedan od 4.000 patenata, koliko ih je Brembo prijavio u svojoj dugogodišnjoj istoriji.
Pogledajte: Testirali smo: BMW iX xDrive40 (FOTO).
Centralni most čeljusti izrađen je od livenog gvožđa, pri čemu su dve aluminijumske polovine povezane vijcima. Ovakvo rešenje povećava krutost, pružajući veću snagu kočenja, konzistentnost i stabilnost, ali su istovremeno lakši u poređenju sa potpuno livenom alternativom. Čeljusti su projektovane da maksimiziraju površinu pločica, a mogu se montirati u kombinaciji sa točkovima od 20 i više inča.
Nove kočione čeljusti opremljene su tehnologijom nultog otpora - Brembo Enesys, koja osigurava da se pločice vrate u prvobitni položaj nakon kočenja, smanjujući "nepotrebni obrtni moment kočenja". Ovo će sigurno pomoći u povećanju autonomije vozila, ali i maksimiziranju veka trajanja pločica.
Pogledajte: TEST - Toyota Hilux 2.8 D-4D Invincible Hybrid 48V.
I na kraju, Brembo ističe vrhunski dizajn, sa smelim dizajnom i bojama koje su karakteristične za Brembo kočione čeljusti.
Automagazin.rs
Foto: Brembo
