AutoMAGAZIN - Vesti

Najnovije vesti iz auto industrije

Ovaj automobil nema lak - pitate se zašto? (FOTO)

Ovaj automobil nema lak - pitate se zašto? (FOTO)

Koenigsegg Regera je najpopularniji automobil u istoriji ovog švedskog brenda. Proizvedeno je čak 80 primeraka ovog modela...

Ovaj automobil nema lak - pitate se zašto? (FOTO)

Možda se iznenađeni, ali treba podsetiti da je Koenigsegg proizvođač ekskluzivnih sportskih automobila, koji se proizvode u malim serijama. Najnoviji primerak je posebno atraktivan, jer njegova karoserija nema nikakve boje i epoxide. Izrađen je od ugljeničnih vlakana. 

Ovaj automobil nema lak - pitate se zašto? (FOTO)

Ovog ekstremnog sportistu pokreće Twin-turbo V8 motor, koji uz pomoć tri elektromotora razvija maksimalnih 1.100 kW i maksimalni obrtni moment od 2.000 o/min. Zbog toga proizvođač i nije deklarisao ubrzanje iz mesta do 100 km/h, koje je verovatno oko 3 sekunde, ali zato je poznato da mu iz stanja mirovanja do 400 km/h trea oko 20 sekundi. 

Ovaj automobil nema lak - pitate se zašto? (FOTO)

S obzirom da površina njegove karoserije nije lakirana, ali ni "epoksidirana", njegova proizvodnja je veoma složena i zahtevna. To znači da je kompletna karoserija morala biti ručno sklopljena, i to sa posebnom pažnjom, kako se površine od ugljeničnih vlakana ne bi oštetile. 

Ovaj automobil nema lak - pitate se zašto? (FOTO)

I pored činjenice, da na karoseriji nema epoksida ili laka, proizvođač ističe da se ova površina ne može lako oštetiti ili ogrebati. Takođe, ovakvim načinom proizvodnje, bez boja i lakova, proizvođač ističe da je automobil lakši za 20 kilograma.


Automagazin.rs

Novi Isuzu midibusi za Autoprevoz Čačak

Novi Isuzu midibusi za Autoprevoz Čačak

Uspešnu poslovnu 2019. godinu Sejari Beograd doo, zastupnik, uvoznik, prodavac i serviser nekoliko renomiranih proizvođača komercijalnih vozila i opreme, prigodno je završio isporukom šest novih midibusa za svog lojalnog kupca – Autoprevoz Čačak...

911 GT3 90 F. A. Porsche
Slika nedelje