AutoMAGAZIN - Vesti

Magičnu granicu od milion proizvedenih primeraka, prešli su mnogi modeli automobila. Međutim, kada ovu granicu pređe skupoceni sportski automobil, sa motorom iza kabine i pogonom na zadnje točkove, to je već nešto posebno...

Nedavno je sa proizvodnih linija spušen milioniti primerak dizajnerske ikone, modela Porsche 911. Za uspeh sportskog modela 911 bilo je potrebno više od pola veka, a zanimljivo je da je 911 i dalje najrpodavaniji Porsche u istoriji ovog proizvođača.

Dr. Wolfgang Porsche, predsednik nadzornog odbora u Porsche AG, učestvovao je u razvoju 911 od samog početka. "Pre 54 godine sa mojim ocem sam imao prvu vožnju modela 911 po planinskim putevima na Großglockneru. Do danas, za volanom modela 911 imam isti osećaj kao i tada. Osnovne vrednosti nešed brenda, zahvaljujući 911, i danas su iste one vizionarske kao u celoj našoj istoriji, od prvog Porschea 356 iz 1948. godine." - istakao je Dr. Wolfgang Porsche. 

Porsche 911 je bio, i ostaće sinonim za praktičan visoko-serijski sportski automobil za svakodnevnu upotrebu, što potvrđuje svaki njegov vlasnik i vozač. Njegova silueta predstavlja dizajnersku legendu za sve, bez obzira da li su ga vozili ili ne. Sa montažnih linija u Zuffenhausenu, spušten je milioniti primerak, i to model Carrera S, u posebnoj "irskoj zelenoj" boji, sa ekskluzivnim detaljima po uzoru na prvu heneraciju 911 iz 1963. godine. 

Specijalni, milioniti primerak Carrere 911 ostaće u vlasništvu Porsche AG, a pre nego što bude uvršten u postavku Porsche muzeja, obići će svet, pojaviće se na Nürburgringu, biće u Sjedinjenim Američkim Državama i Kini. 

VIDEO:

Automagazin.rs