AutoMAGAZIN - Vesti

U prelepoj atmosferi Autokomerc karting centra, danas je održana konferencija za medije povodom nastupa Milovana Vesnića na 40. OMV YU reliju. Posle osvajanja 6 titula državnog prvaka na kružnim stazama, Milovan će, zajedno sa našim trofejnim suvozačem, Božom Vesnićem, "koplja ukrstiti" sa izuzetno brzim konkurentima koji dolaze na 40. OMV YU reli...

"Reli sport jeste moja prva ljubav. I evo posle puno godina ponovo ću imati priliku da se oprobam na reli stazama. Mislim da ću, zajedno sa Vladanom Petrovićem, uspeti, ako ne da pobedim, onda bar da "pomrsimo račune" komšijama iz Bugarske, koji već godinama vladaju ovim stazama. Voziću automobil Mitsubishi Lancer Evolution IX, pripremljen kod Slovenca Darka Peljhana. Sigurno taj automobil, kao ni automobil koji vozi Vladan Petrović, nije automobil na nivou automobila koje voze Dimitar Iliev ili Krum Donchev, ali neću se predavati, mislim da imamo šta da pokažemo. Moj plan je da prvi dan relija sagledam kako automobil funkcioniše, a kasnije ću pojačati tempo, jer ovo je prvi put da vozim 4x4 turbo automobil na nekom takmičenju." - bez puno "diplomatije" otkriva Milovan Vesnić i dodaje: "Voleo bih da nastavim takmičenje u reli sportu. Naravno, želeo bih isto što sigurno želi i Vladan Petrović, a to je borba u šampionatu Evrope. Možda 5, 6 asfaltnih relija, jer mi je ta podloga dobro poznata. Ali, jasniju sliku o svemu imaćemo posle 40. YU relija."

Na konferenciji za medije, pored mnogobrojnih fanova i predstavnika sedme sile, prisustvovali su legenda domaćeg autosporta, Milun Vesnić, i aktuelni državni reli prvak, Vladan Petrović. "Posle određenih novih momenata u domaćem autosportu, odlučili smo da se ponovo oprobamo na reli stazama. Mislim da je YU reli, naše najznačanije takmičenje u oblasti autosporta, pravi momenat za Mikicin nastup. Ovo može biti i novi početak za nas, ali više o tome posle YU relija." zagonetan je bio gospodin Milun Vesnić, čovek koji je ostavio neizbrisiv trag u autosportu naše zemlje. Podsetimo, otac Milovana Vesnića je 18-struki prvak države i prvi osvajač najvišeg priznanja u auto – moto sportu naših prostora "Dijamantska kaciga" i najtrofejniji vozač na prostorima bivše Jugoslavije. Sve ljubitelje reli sporta u našoj zemlji sigurno će obradovati informacija o nastupu Miluna Vesnića na 40. OMV YU reliju u ulozi predvozača: "Da, voziću takozvanu nulu na ovom reliju. To je dosta odgovorna uloga na svakom reliju i potrudiću se da je opravdam. U isto vreme, pomagaću našim takmičarima tako što ću prenositi informacije o stanju staze, i nadam se da će im to dosta pomoći u borbi sa izuzetno brzim takmičarima iz Bugarske." - objašnjava Milun.

U isto vreme, vozač OMV Rally Team-a, Vladan Petrović, izrazio je zadovoljstvo što će na našem najtežem i najprestižnijem reli takmičenju imati dostojnog rivala iz naše zemlje: "Drago mi je što ću pored rivala iz Bugarske imati dostojnog konkurenta iz naše zemlje u konkurentnom automobilu, i moram priznati da će borba sa Mikicom biti veliki izazov za mene. Iskreno se nadam da će Mikica nastaviti da se takmiči u reli sportu i posle YU relija, jer samo zdrava konkurencija može unaprediti reli sport kod nas. Siguran sam da će naša, uvek sjajna, publika imati šta da vidi na YU reliju."

Milovan Vesnić, biografija: Rođen: 29. 02. 1976. u Užicu Milovan Vesnić je sa uspehom 4 godine vozio trke na najpoznatijim evropskim stazama u Monte Karlu, Nirburgringu, Hokenhajmu, Le Manu, Doningtonu, Spa Frankošampu, Valelugi, Zandvortu, Salzburgringu i Harami. Takmičio se u Reno Klio kupu Evrope, a potom i u veoma popularnom Reno Klio kupu Nemačke, gde je i pobedio u Salzburgringu. Auto moto savez Srbije i Crne Gore proglasio je mladog Vesnića za izuzetno talentovanog automobilistu. Osvojio je šest šampionskih titula, zabeležio 42 pobede i postavio rekorde staza na svim kružnim stazama u našoj zemlji. Dobitnik je zlatne kacige na kružnim stazama. 1994 - debitovao na kružnim, brdskim i reli stazama. Vicešampion Jugoslavije u reliju sa pežoom 205. U generalnom plasmanu relija za ŠJ, jedna pobeda 1995 - prvak Jugoslavije na kružnim i brdskim stazama sa automobilom BMW M3 grupe, a pobedio i na međunarodnoj trci u Sofiji. Treći u reliju u klasi 2.000, vozač godine na krugu i brdu i apsolutni vozač godine, deset pobeda 1996 - prvak Jugoslavije na kružnim stazama sa Alfa Romeom 155 ST- vozio medjunarodnu trku u Valelungi (Italija). Šampion Jugoslavije na krugu, osam rekorda staze na krugu i brdu, osam pobeda 1997 - vicešampion Jugoslavije na kružnim stazama sa Alfa ROMEOM 155 ST (vozio samo 3 trke). Vicešampion Jugoslavije na krugu, tri rekorda staze, tri pobede 1998 - prvak Jugoslavije na kružnim stazama sa Alfa Romeom 155 ST 1999 - debitovao u Reno klio kupu Evrope (31. mesto u konkurenciji 120 vozača) 2000 - vozio u Reno klio kupu Nemačke (12. mesto u generalnom plasmanu) 2001 - vozio 3 od 8 trka u Reno klio kupu Nemačke (jedna pobeda, jedno peto mesto, jedno šesto mesto, 14. mesto u generalnom plasmanu) 2002 - vozio Reno klio kup Nemačke 2003 - prvak SCG na kružnim stazama u klasi Superturizmo (4 pobede) 2004 - prvak SCG na kružnim stazama u klasi Superturizmo 2005 - vicešampion SCG na kružnim stazama u klasi ST 2006 - prvak SCG na kružnim stazama 2007 - prvak Srbije na kružnim stazama Goran Sarić - Automagazin