Najnovije vesti iz auto industrije
Honda Polar III
Objavljeno: 26.09.2008.
Honda Motor Co., Ltd. je izdala saopštenje da će pre kraja ove godine početi sa korišćenjem nove lutke – pešaka treće generacije, POLAR III, prilikom testova sudara vozla i pešaka, sa ciljem smanjenja broja povreda donjih delova leđa i gornjih delova nogu, koji su česti prilikom udara džipova ili minivenova u pešake...
Primenom POLARA III, vernost oponašanja povreda donjih delova leđa i gornjih delova nogu je dodato poboljšana, omogućavajući procene povreda kostiju u ovim oblastima, pored mogućnosti procene povreda ligamenata kolena i kostiju donjih delova nogu, kakva je postojala i do sada.
Honda je 1998. godine prva u svetu počela da se bavi razvojem sistema testova uz primenu lutaka, sa ciljem oponašanja reagovanja ljudskog tela prilikom udara vozila u pešake, kako bi se identifikovali delovi vozila koji najčešće nanose povrede, kao i da se razviju bezbednosne tehnologije čiji bi cilj bio smanjenje povreda glave pešaka prilikom sudara sa vozilom. Honda je tokom 2000. godine proširila područje napora ka smanjenju broja povreda kod pešaka razvojem druge generacije lutke pešaka, POLAR II, koja je unapredila vernost oponašanja reagovanja ljudskog tela i omogućila merenje obima povreda u osam telesnih područja, uključujući tu i povrede glave i vrata, korišćenjem ugrađenih instrumenata. Pored toga, Honda je istovremeno vršila i nezavisno razvijala simulacije u kojima se oponašaju reakcije tela i njegove povrede.
Prilikom razvoja POLARA III, Honda se usredsredila na donje delove leđa i gornje delove nogu, delove tela koji su više izloženi povredama prilikom udara vozila veće visine kao što su džipovi i minivenovi, jer je broj ovih vozila na ulicama sve veći. Da bi se omogućile šire i dublje analize, struktura donjih delova leđa, kao i gornjih delova nogu lutke je dodatno unapređena. Honda kod projektovanja lutke upotrebljava materijale i oblike koji vernije odgovaraju karakteristikama ljudskog tela, i obavlja niz provera sa ciljem poređenja karakteristika svakog dela tela lutke u odnosu na ljudsko telo.
Uvođenjem ovih lutaka – pešaka, Honda je aktivno vršila ispitivanja u oblasti smanjenja broja povreda pešaka. Tokom 1998. godine, Honda je najavila početak razvoja karoserije vozila čija će konstrukcija smanjiti mogućnost povreda glave pešaka i primenila rezultate tog razvoja na model HR-V, koji je izašao na tržište u septembru iste godine. Od tada, Honda je proširila primenu ove tehnologije na više drugih modela, a sada se ona primenjuje na svim njenim modelima.
Delta Automoto PR
Kriza za legende ne važi. Shelby je poradio na novom Mustangu i rezultat nije mogao biti ništa manje nego novi GT500, čija prodaja startuje već u prvom mesecu tekuće godine. Ime Carolla Shelbya ne treba posebno predstavljati...
Kompanija Ssangyong Motor obustavila je proizvodnju u svojim fabrikama. Kompanija je istakla da je proizvodnja prekinuta zbog neisplaćenih računa dobavljačima i njihovog prekida isporuke komponenti...
Za rekordne prodajne rezultate kompanije Škoda Auto najviše je zaslužna odlična prodaja u Istočnoj Evropi i Kini. Škoda Auto prošle godine prodala je 674 530 automobila, što je u odnosu na 2007. godinu rast od 7,1 % i novi rekord češke kompanije...
Jaguar je obelodanio prve informacije o svom "nabildovanom" sedanu, koji će na tržištu konkurisati modelima kao što su BMW M5 i Mercedes-Benz E 63 AMG. O Jaguaru XF-R priča se već dugo, ali niko do sada nije potvrdio informacije o pogonu...
Iako su Sjedinjene Američke Države veći deo prošle godine bile u finansijskoj krizi, među deset najprodavanijih modela automobila nalaze se čak tri velika rastrošna američka pick-upa. Zanimljivo je da se u prvoj desetorci najprodavanijih modela nalazi čak 6 japanskih modela...
Već puno puta se pokazalo da "genetski inženjering" ne daje sjajne rezultate u auto indusrtiji. Ali, kada spojite ono najbolje iz Corvette ZR-1 sa "ljutim" dizajnom Chevrolet Camara, rezultat ne može biti nikako loš. Kompanija Hennessey Performance Engineering odlučila se na jedinstven "genetski" mix, čiji proizvod upravo gledamo...
Od 12. januara Grand Motors, generalni uvoznik Fordovih vozila, ima nove, sadržajno potpunije, a grafički modernije stranice na Internetu. Promenjen je i domen – sada se sve informacije o Fordu u Srbiji mogu pročitati na „adresi“
www.ford.rs.
Bezbedna, udobna, efikasna - Nova Mercedes-Benz E-Klasa šalje pozitivne signale za automobilsku 2009 godinu na NAIAS, Salonu Automobila u Detroitu. Nova zvezda luksuznog segmetna vozila prikazana je veče pred otvaranje NAIAS 2009 - kao deo Novogodišnjeg prijema Mercedes-Benz u Detroitu,gde je Dr. Dieter Zetsche, CEO Daimlera, pred više od 650 novinara iz celog sveta, predstavio poslednju verziju uspešne, luksuzne limuzine...
Chevrolet Spark biće premijerno predstavljen javnosti na Ženevskom sajmu automobila u martu 2009. godine. Ovaj potpuno novi model iz A-segmenta naći će se na evropskom tržištu početkom 2010. Spark će se takođe naći i u Chevrolet-ovom portfoliju u Sjedinjenim Državama u poslednjem kvartalu 2011...
