Najnovije vesti iz auto industrije
Porsche dizel je realnost
Objavljeno: 02.03.2008.
Nemački list "Automobilwoche" objavio je informaciju prema kojoj će Porsche u 2009. godini u svoju ponudu agregata uvrstiti V6 turbodizel motor snage 326 konjskih snaga. Motor će biti pozajmljen od Audija, a ugrađivaće se u SUV model Cayenne...
Podsetimo, prošle godine je jedan od direktora Porschea, gospodin Wendelin Wiedeking, potvrdio informaciju da Porsche planira uvođenje modela kojeg će pokretati dizel gorivo. Istaknuti nemački automobilski expert, gospodin Peter Schmidt, istakao je da će na tržište biti plasiran model Cayenne oprmljen motorom V6 TDI. Za pokretanje Cayenna izabran je agregat Audija, što je očekivano s obzirom na činjenicu da je Porsche u vlasništvu kompanije Volkswagen. Prema Schmidtovim tvrdnjama, u Porscheu su dugo vremena razmišljali o izboru agregata. U "igri" su bili turbodizel motori šestocilindrične, 8-cilindrične, ali i V10 i V12 TDI konfiguracije. Ipak, odluka je pala na motor V6 TDI, zato što bi veći TDI agregati znatno uticali na promenu rasporeda mase, a samim tim i negativno uticali na ponašanje automobila u vožnji, što nije u interesu Porschea.
Agregat snage 170 kW nije dovoljan za pokretanje jednog Porschea, pa su čelnici kompanije angažovali stručnjake Audija za razvoj nove evolucije motora, koji će zadovoljiti kriterijum od 100 konjskih snaga po litri zapremine. Zapremina motora mogla bi biti 3.2 litra, što zadovoljava motor koje se već pominje, snage 326 KS. Dizel Porsche nije projekat razvijen zbog štednje, već zbog težnje Porschea da zadovolji dolazeće, sve strožije, evropske i američke ekološke norme. Premijera Porsche Cayenne TDI modela očekuje se sledeće godine.
Goran Sarić - Automagazin
Tokom 2009. godine, kompanija Toyota Motor Europe (TME), u okviru trogodišnjeg pilot programa, podeliće kupcima u Evropi preko 150 eksperimentalnih automobila Toyota Prius plug-in hybrid. Podsetimo, PHV su hibridni automobili sa mogućnošću punjenja akumulatora...
Objavljen je polugodišnji izvještaj Partnerstva za čistu energiju (Clean Energy Partnership, CEP) na Simpozijumu električnih vozila 24. Nakon šest meseci testiranja vozila HydroGen4 sa nultom emisijom u Berlinu, pokazalo se da je četvrta generacija GM/Opel vozila na gorive ćelije pouzdana i da je budućnost vozila pokretanih na vodonik održiva...
Opel Ampera, električno vozilo sa produženim dometom, privukla je pažnju norveškog princa prestolonaslednika Haakona, za vreme njegove posete Opelovom štandu na Simpozijumu električnih vozila na 24. svetskoj konferenciji o tehnologijama nulte emisije, održanom u Stavangeru, Norveška...
Najplaćenija manekenka na svetu, Žizel Bundšen, promovisla je novu liniju Ipanema sandala i papuča u Eurostar tauer hotelu, u Madridu. Nova kolekcija inspirisana je semenom, jer kako glasi slogan nove kolekcije, sve počinje i rađa se iz semena...
Najveća mana automobila na električni pogon jeste njihova ograničena autonomija, odnosno broj kilometara koje mogu preći sa jednim punjenjem baterija. Zbog toga, njihovo korišćenje ograničeno je uglavnom na gradsku upotrebu. Ali, čini se da je rešenje na vidiku...
Veritas je zaista zanimljiv automobil. Ako ga kupite, nećete dobiti čak ni krov. Dobićete samo motor, volan, točkove i možda sedište. I sve to za cenu koja iznosi skromnih 380.000 američkih dolara...
Poznata aukcijska kompanija COYS uskoro planira da ponudi unikatan primerak automobila, model Fiat Torpedo 2800, u kome su se vozili mnogi poznati političari. Najveći slavu automobil je postigao za vreme Drugog svetskog rata, kada su se u njemu vozili Hitler, Mussollini i Franco...
Švedska kompanija Volvo predstavila je modernizovani motor 2.5FT, koji za pogon koristi biogorivo, etanol E85. Ovaj petocilindrični turbo agregat razvija maksimalnu snagu od 231 KS i maksimalni obrtni moment od 340 Nm...
Proizvođač elektromobila, kompanija Tesla, može biti veoma zadovoljan. Novi potpuno električni sedan, Tesla Model S, još nije ni počeo zvanično da se prodaje, a 1000 porudžbina već je primljeno...
