Najnovije vesti iz auto industrije
ERC/IRC, Rally Vihno da Madeira – Vouiloz iznenadio sam sebe
Objavljeno: 01.08.2008.
”Nisam očekivao da ću se naći na prvom mestu!” - izjavio je Francuz Nicolas Vouilloz, lider relija Madeira nakon prvog dana trkanja. Istini za volju, da nije bilo gumi defekta domaćeg heroja Bruna Magalhaesa na predposlednjem brzincu dana, očekivanja IRC lidera bi se i obistinila.
Portugalac je bio ubedljivo najbrži. Lidersku poziciju je preuzeo nakon superspecijala, držao sve do SS5 kada mu je prvo mesto na kratko “preoteo” Giandomenico Basso, ponovo ga preuzeo već na sledećem brzincu i nije ispuštao sve do “baksuznog” SS12 kada gubi tri minuta. Pomenuti vozač Abartha, Basso, je odlično započeo reli, ali nakon lošeg izbora pneumatika u drugom delu takmičenja (očekivao kišu) morao se na kraju zadovoljiti samo četvrtim mestom sa manjkom od pola minuta za liderom. Ako ništa Abarth je pokazao da je dovoljno brzda se na asfaltu bori sa Peugeotom. Dodatni dokaz je odlično treće mesto Renata Travaglie.
Na žalost, po Italijane, na čelu je P207 S2000 dok drugu poziciju sa istovetnim bolidom za sada drži još jedna lokalna zvezda, Alexandre Camacho. Luca Rossetti koji zajedno sa Vouillozom deli prvu poziciju generalnog plasmana IRC-a, nakon problema sa pregrevanjem pneumatika i kočnica, nije mogao bolje od šestog mesta iza Freddya Loixa. Jedino značajnije odustajanje dana je ono Brice Tirabassija čiji je Peugeot stao na SS5 zbog problema sa “strujom”. Lider 2WD Cupa je domaćin Miguel Nunes sa Peugeotom 206 S1600.
Na ostrvu Madeira sutra je na programu osam brzinaca ukupne dužine 114km a mi Vas pozivao da najinteresantnije detalje takmičenja pogledate u GALERIJI web portala Automagazin.
IRC rezultati nakon SS13, Madeira Rally
1Vouilloz/Klinger Peugeot 207 S2000 1h53m12.6s
2 Camacho/Calado Peugeot 207 S2000 +3.7s
3 Travaglia/Granai Abarth Grande Punto +22.3s
4 Basso/Dotta Abarth Grande Punto +31.1s
5 Loix/Buysmans Peugeot 207 S2000 +38.4s
6 Rossetti/Chiarcossi Peugeot 207 S2000 +39.5s
7 Scandola/D’Amore Abarth Grande Punto +1m32.0s
8 Fontes/Costa Abarth Grande Punto +2m26.0s
9 Isik/Ozsenler Abarth Grande Punto +3m05.6s
10 Magalhaes/Magalahaes Peugeot 207 S2000 +3m07.5s
Petar Janković - Automagazin
Posle kraće pauze i servisa, WRC piloti vratili su se na posao. Mikko Hirvonen odnosi prvu pobedu na brzinskom ispitu, ali Loeb odmah uzvraća udarac i prvi dan završava na vodećoj poziciji, sa 14,4 s prednosti u odnosu na Hirvonena. Sa odličnog šestog mesta odustaje Urmo Aava, a borba za treće mesto se nastavlja...
Prvih sedam brzinskih ispita devete trke WRC šampionata donosi nam puno uzbuđenja. Pravi mali privatni "rat" za prvo mesto vode Sebastien Loeb (Citroen) i Mikko Hirvonen (Ford), a o žaru borbe dovoljno govori podatak da su dva pilota na dva brzinska ispita zabeležili identično vreme. Matti Latvala bez sreće danas...
Druga polovina sezone Svetskog Reli Šampionata je počela. Danas, od 8:00 do 12:00, na delu staze dugom 3,76 kilometara, održan je zvaničan "shakedown" koji prethodi startu 9. trke WRC šampionata, Neste Oil Rally Finland 2008...
Neposredno pre nastavka sezone, zajedno sa svim velikim “igračima” Šampionata Sveta u reliju, na testovima u Finskoj se našao i beogradski Interspeed Racing Team sa Patrickom Sandelom i Milošem Komljenovićem u glavnoj ulozi.
Organizatori relija Novi Zeland juče su objavili listu prijava za jedanaestu rundu Šampionata Sveta koja se vozi na ovom dalekom ostrvu u terminu 28.-31. avgust 2008-me godine. Ukupno 14 WRC bolida od čeka 12 iz ekipa prijavljenih za bodovanje činiće okosnicu od ukupno 65 reli posada.
Naredne subote statovaće 39-to izdanje relija Stari Stolici u Bugarskoj. Na listi prijava nalazi se ukupno 38 posada što će popraviti slab prosek ovogogodišnjeg bugarskog šampionata. Najzanimljivija vest je produženje programa Kruma Doncheva sa S2000 bolidom.
Iako nije nominovao reli 1000 Jezera kao deo svoje JWRC sezone, iznenađenje godine Sebastien Ogier uz pomoć Citroena, Totala i BF Goodricha ipak će startovati ali će svoj Citroen C2 S1600 zameniti modelom C2R2 Max.
Kimi Raikkonen, aktuelni Šampion Formule 1, ugovor sa Ferrarijem ima do 2009-te godine. Finac oteže sa produženjem istog, a već nekoliko puta su procurele informacije da mu je dosta Velikog Cirkusa. Ovoga puta sam Raikkonen najavljuje da povlačenje iz F1 ne bi značilo i kraj njegove automobilističke karijere.
Italijanski Abarth Team zvanično je zatražio od organizatora relija Madeira i FIA-e da umesto prijavljenog Antona Alena na takmičenju nastupi Umberto Scandola. Razlog je naime bolest Finca, mada zli jezici tvrde da je nakon Antonovog “performansa” na Ypresu Umberto mnogo bolje rešenje za portugalski asfalt.
