AutoMAGAZIN - Sport

Već posle prvih kilometara, Rallye Monte Carlo 2026 je pokazao svoju ćud. Posle turbulentnog dana, u vođstvu je Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1)...

Pogledajte prve fotografije: Rallye Monte Carlo 2026.

Tokom prvog dana takmičenja, u programu su bila tri brzinska ispita ukupne dužine 60,76 kilometara. Prvi brzinski ispit bio je vlažan, ali bez leda. Osvojio ga je Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1), koji je za 5,6 sekundi bio brži od super-brzog Olivera Solberga (Toyota GR Yaris Rally1). Treće vreme zabeležio je branilac titule, Sebastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1). 

Drugi brzinski ispit doneo je prva veća uzbuđenja. Početak brzinskog ispita bio je praćen kišom i mokrim asfaltom, dok je u drugom delu brzinskog ispita padao sneg i asfalte je bio prekriven snegom. Grešku je napravio Josh McErlean (Ford Puma Rally1), koji je izleteo sa staze i nije mogao nastaviti dalje, odnosno reli nastavlja po "Super Rally" pravilu. Na istom brzinskom ispitu grešku je napravio Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1), koji je udario u jednu barijeru pored puta i oštetio oslanjanje automobila. 

Najbrži na drugom brzinskom ispitu bio je Oliver Solberg, koji je bio brži od timskog kolege Elfyna Evansa za čak 31,1 sekundu! Treće vreme je zabeležio je Jon Armstrong u Ford Pumi Rally1, dečko koji zaslužuje sve pohvale. Podsetimo, Armstrongu je ovo prvi nastup u automobilu najviše specifikacije Rally1, ali ono što je najzanimljivije, prvi nastup na reliju Monte Carlo!

Koliko je Armstrong prijatno iznenađenje, toliko je branilac titule i devetostruki svetski šampion, Sebastien Ogier, neprijatno iznenadio. I to ne samo zbog činjenice da je na ovom brzinskom ispitu bio 1:09,2 min sporiji od timskog kolege Solberga, već i zbog njegove izjave na cilju 2. brinskog ispita. Francuz je na cilju brzinskog ispita izjavio: "Nikada u životu nisam video ništa slično, tako s.... guma, neverovatno." Naravno, ovako oštra izjava došla je kao posledica nervoze, ali svetski šampion bi morao da pokaže smirenost i stabilnost u ovakvim situacijama, posebno ako se uzme u obzir da je Elfyn Evans, koji je vozio na identičnim pneumaticima, zabeležio čak 38 sekundi bolje vreme od Ogiera.

Ogier je već na sledećem brzinskom ispitu zabeležio najbrže vreme, što znači da je Hankook "proradio" :-) Drugo vreme zabeležio je Solberg, ispred Thierry Neuvillea (Hyundai i20 N Rally1) i Elfyna Evansa. Međutim, ovaj brzinac je morao biti otkazan iz bezbednosnih razloga. Naime, magla je bila toliko gusta, da takmičenje nije moglo biti nastavljeno i organizator je odličio da prekine ovaj brzinski ispit.

Posle prvog dana takmičenja, u vođstvu je fantastični Oliver Solberg, ispred svojih timskih kolega Elfyna Evansa i Sebastiena Ogiera.

Sutra je u programu šest brzinskih ispita, tri različita brzinska ispita u dvostrukom laufu, ukupne dužine 128,88 kilometara.

Rallye Monte Carlo 2026 - plasman posle 1. dana:

1. Solberg O. - Edmondson E. Toyota GR Yaris Rally1 43:10.3
2. Evans Elfyn - Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1 +44.2
3. Ogier Sébastien - Landais V. Toyota GR Yaris Rally1 +1:08.6
4. Neuville T. - Wydaeghe M. Hyundai i20 N Rally1 +1:25.9
5. Armstrong Jon - Byrne Shane Ford Puma Rally1 +1:34.5
6. Fourmaux Adrien - Coria A. Hyundai i20 N Rally1 +1:44.8
7. Katsuta T. - Johnston A. Toyota GR Yaris Rally1 +2:24.0
8. Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 N Rally1 +2:55.2
9. Camilli Eric - de la Haye T. Škoda Fabia RS Rally2 +3:31.2
10. Rossel Léo - Mercoiret G.Citroën C3 Rally2 +3:46.5

Automagazin.rs
Foto: Toyota / Hyundai / M-Sport Ford