AutoMAGAZIN

Novi Kia XCeed kombinuje sofisticirani dizajn inspirisan Kijinom filozofijom dizajna 'Opposites United', najnovije funkcije povezivosti i praktičnosti, unapređene bezbednosne tehnologije i unapređenu udobnost vožnje...

Dizajniran za kupce s aktivnim načinom života, ažurirani XCeed nudi vrlo konkurentan paket u C-segmentu, kombinujući praktičnost s uzbudljivim dizajnom, prefinjenom udobnošću i
gradskom svestranošću.

„XCeed igra ključnu ulogu u Kijinom putu prema elektrifikaciji“, rekao je Pablo Martínez Masip, potpredsednik za proizvode, marke i korisničko iskustvo u Kia Evrope. „Kao prepoznatljiv crossover u najvećem evropskom segmentu automobila, novi XCeed predstavlja atraktivan i uravnotežen izbor za kupce koji cene stil, svestranost i svakodnevnu praktičnost.“

Progresivna evolucija dizajna

XCeed je pozicioniran kao dizajnerski usmeren urbani crossover za Kiu, namenjen kupcima koji cene svoj stil života pri odabiru vozila. Sa ažuriranim eksterijerom i interijerom, sledi Kijinu filozofiju dizajna 'Opposites United'. Spoljašnjost ima elegantnu, progresivnu siluetu crossovera koja privlači emocije, dok je interijer nadograđen s naglaskom na taktilni kvalitet.

Samouveren i uzdignut stav vozila privlači kupce koji cene stil i svestranost u svakodnevnom životu. Istaknuti elementi dizajna uključuju novodizajnirani poklopac motora, izmenjeni prednji branik s novom maskom hladnjaka, usisnikom vazduha i prepoznatljivim motivom tigrovog nosa te redizajnirana prednja svetla i prednje blatobrane. Novi 16- i 18-inčni aluminijumski naplatci dodatno naglašavaju prepoznatljiv imidž modela i samouvjeren stav na putu. Stražnji dio dopunjuju izmenjena vrata prtljažnika, novi branik i osveženi svetlosni potpis, dajući vozilu širi, moderniji i progresivniji izgled, dodatno naglašavajući njegovu prepoznatljivu prisutnost.

Prefinjene proporcije, uključujući 15 mm kraći prednji prepust, naglašavaju kompaktan i dinamičan karakter vozila. No, XCeed zadržava prostran prtljažnik od 426 litara, što obezbeđuje svestranu svakodnevnu upotrebu. Viši položaj sedenja i kompaktne dimenzije unapređuju agilnost i vozaču pružaju bolji pogled na put ispred sebe. Izmenjeni raspored unutrašnjosti pruža višu nivo udobnosti i kvalitetno iskustvo s još većim naglaskom na jednostavnost i intuitivno korišćenje. Poboljšanja uključuju redizajniranu gornju armaturnu ploču, ažurirani infotainment sistem, otvore za vazduh te nove presvlake za volan i sedišta. Kia je posebnu pažnju posvetila završnoj obradi i bojama ključnih elemenata interijera, poput okvira ručki na vratima, dodatno pojačavajući osećaj kvalitet.

Naprednija tehnologija, uključujući višemodalni ekran osetljiv na dodir, omogućuje veću nivo upotrebljivosti. To omogućuje intuitivno upravljanje ključnim funkcijama vozila, uključujući infotainment sistem i kontrolu klime, dok redizajnirana ručica menjača unapređuje ergonomiju vožnje.

Napredna povezivost

Novi Kia XCeed ima Kijin najnoviji infotainment sistem s 12,3-inčnim digitalnim ekranom instrumentne ploče i 12,3-inčnim centralnim navigacijskim ekranom. Dizajn sa dva ekrana pruža bolji pregled informacija i intuitivniji pristup funkcijama vozila, smanjujući ometanja tokom vožnje. Bežično punjenje telefona čini korišćenje vozila još lakšim.

Sveobuhvatna pomoć pri vožnji i parkiranju

Novi XCeed donosi nadograđeni paket sistema za pomoć pri vožnji i parkiranju. U kombinaciji sa sofisticiranim automatskim menjačem, elektronskom parkirnom kočnicom, kompaktnim dimenzijama i višim položajem sedenja, obezbeđuje jednostavno i bezbedno iskustvo vožnje.

Sistemi pomoći u vožnji uključuju*:

- Pomoć pri vožnji auto-putem (HDA): Sistem kombinuje pametni tempomat (SCC) i pomoć pri praćenju vozne trake (LFA). Vozilo automatski održava zadato rastojanje od vozila ispred, ostaje u sredini trake i prilagođava brzinu
navigacijskim podacima i primenljivim ograničenjima brzine.

-  Pomoć pri izbegavanju sudara u mrtvom kutu (BCA): Kada se aktivira okazivač pravca, radarski senzori postavljeni pozadi detektuju vozila u mrtvom kutu i, ako je potrebno, aktivno intervenišu kako bi pomogli u
izbegavanju sudara.

-  Pomoć pri izbegavanju sudara u poprečnom saobraćaju iza vozila (RCCA): Prilikom vožnje unazad detektuje vozila koja se približavaju s leve ili desne
strane, upozorava vozača na opasnost i automatski koči ako je potrebno. Sistemi pomoći pri parkiranju uključuju:

- Pomoć pri parkiranju: Prednji i zadnji senzori prate okolinu vozila, detektuju prepreke u blizini i omogućavaju sigurno daljinsko parkiranje.

- Nadzor zadnjeg pogleda (RVM): prikazuje područje iza vozila na centralnom ekranu i pomaže pri bezbednijem parkiranju i vožnji unazad.

Dostupni su i sledeći sistemi:

- Kamera u kabini (ICC): prati ponašanje vozača i otkriva znakove smanjene pažnje ili umora, doprinoseći sigurnijoj vožnji.

- Sistem pomoći pri izbegavanju frontalnog sudara 1.5 (FCA 1.5): detektuje vozila, pešake i bicikliste pomoću kamere i radara.

Vrhunsko iskustvo vožnje

Izmenjeni zadnje oslanjanje i unapređenja kontrole buke, vibracija i grubosti pružaju udobniju vožnju, posebno za putnike na zadnjim sjedištima, te još glatkije i tiše iskustvo vožnje u svakodnevnim uslovima vožnje. Ova unapređenja unapređuju upotrebljivost na dužim putovanjima i potvrđuju ulogu XCeeda kao svestranog crossovera. Sistem odabira načina vožnje takođe je poboljšan. S ponovo podešenim voznim karakteristikama Normal i Sport načina rada, razlika između njih je još uočljivija.

Novi XCeed razvija svoj dizajn crossovera kako bi kombinovao najbolje iz oba sveta.

Njegova responzivnost čini ga pogodnim za svakodnevnu gradsku vožnju, dok unapređena udobnost i tiša kabina unapređuju upotrebljivost i iskustvo na dužim putovanjima. „Kia XCeed donosi značajna unapređenja u područjima koja su najvažnija našim kupcima, uključujući povezivost, bezbednost i udobnost vožnje“, rekao je Martinez Masip. „Uvođenjem našeg novog infotainment sistema i niza unapređenja usmerenh na udobnost, novi XCeed nudi povezanije, bezbrižnije i prijatnije iskustvo vožnje.“

Pogonski sistem i potrebe evropskih vozača

XCeed i dalje nudi izbor benzinskih i blagih hibridnih pogonskih sistema. 1,0-litarski T-GDI motor isporučuje 85 kW (115 KS) i dostupan je s manuelnim ili sedmostepenim menjačem s dvostrukom spojkom (7DCT). 7DCT je dostupan s blagom hibridnom tehnologijom, a manuelni menjač je dostupan kao opcija. 1,6-litarski T-GDI dostupan je sa 110 kW (150 KS) i 132 kW (180 KS), u kombinaciji sa 7DCT-om. Ove opcije pogonskih sistema nude fleksibilno rešenje za svakodnevnu vožnju.

XCeed je razvijen kroz opsežnu multidisciplinarnu saradnju između Koreje i Tehničkog centra Hyundai Motor Evrope (HMETC). Kako bi se obezbedilo da vozilo ispunjava očekivanja kupaca i da je prilagođeno evropskim cestama, ključne inženjerske i testne aktivnosti sprovedene su u Španiji, Švedskoj i drugim evropskim zemljama.

Cene i dostupnost

XCeed je već dostupan od 20.699 evra (ukjlučuje Joker za gotovinu u vrednosti 2.000 evra) u 10 Kia centara širom Srbije.

Foto: Milomir Bošković - Automagazin.rs