AutoMAGAZIN

Kroz posebno osmišljeno iskustvo koje je spojilo vizuelne efekte, svetlo, zvuk, video i multimedijalne sadržaje, zvanice su imale priliku da upoznaju luksuz i tehnološku sofisticiranost nove BMW Serije 7, kao i snagu, svestranost i prepoznatljiv karakter novog BMW X5.

BMW X5 je jedan od najprepoznatljivijih modela brenda i za mnoge sinonim za veliki premium SAV, dok BMW Serije 7 već gotovo pet decenija predstavlja tehnološki i luksuzni vrh BMW ponude.

Pogledajte fotogaleriju: Novi BMW X5 i BMW 7 - premijera u Beogradu.

Nakon novog BMW iX3, prvog serijskog modela nove generacije Neue Klasse, tehnologije nove BMW ere sada stižu i u X5 i Seriju 7. BMW X5 dolazi kao potpuno nova, peta generacija, dok je BMW Serije 7 značajno unapređen u okviru aktuelne, sedme generacije.

Oba modela donose ključne Neue Klasse tehnologije, novi BMW Panoramic iDrive sa Operating System X, novu elektronsku arhitekturu, savremenije sisteme asistencije i unapređene pogonske sisteme.

BMW Serije 7 gotovo pet decenija predstavlja ono najbolje što BMW u datom trenutku zna i ume. Njegovo novo izdanje donosi najobimnije modelsko unapređenje koje je BMW Grupa do sada realizovala, sa obimom ulaganja uporedivim sa razvojem potpuno novog modela.

„Novo izdanje BMW Serije 7 podiže lestvicu još više – spaja vrhunsku izradu i luksuz sa tehnologijama Neue Klasse generacije. Od potpuno novog digitalnog iskustva i Theatre Screen-a do novih mogućnosti individualizacije, gotovo svaki detalj pokazuje koliko daleko danas može da ide savremena luksuzna limuzina“, izjavio je tokom predstavljanja Zoran Mihajlović, direktor brendova BMW i MINI.

Nova Serije 7 dobila je monumentalniji i čistiji izgled, sa izraženijim vertikalnim linijama i novom svetlosnom grafikom osvetljene BMW Iconic Glow maske. BMW Individual kristalni farovi sa po 12 Swarovski kristala dodatno naglašavaju ekskluzivni karakter modela, dok novi dizajn prednjeg i zadnjeg dela prati prepoznatljiv jezik Neue Klasse generacije.

Mogućnosti individualizacije podignute su na novi nivo, sa više od 500 boja i kombinacija eksterijera, uključujući dvobojne varijante. Posebno se izdvaja BMW Individual Dual-Finish, nova tehnika završne obrade u kojoj mat površina donjeg dela karoserije bez vidljivog prelaza prelazi u ručno nanesen metalik sloj u gornjoj zoni. Na jednom automobilu radi više od 20 posebno obučenih stručnjaka, a čitav proces može trajati više od 75 sati.

Po prvi put fabrički su dostupni i točkovi prečnika 22 inča, dok sistemi Adaptive Chassis Control Professional, Integral Active Steering i aktivna stabilizacija karoserije omogućavaju spoj visokog nivoa udobnosti i agilnosti.

Pogonska paleta obuhvata benzinske, dizel, plug-in hibridne i potpuno električne verzije. Potpuno električni BMW i7 dostupan je sa snagom do 680 KS i dometom do približno 730 kilometara. Šesta generacija BMW eDrive tehnologije donosi nove baterije, veći domet i punjenje snagom do 250 kW.

Na tržištu Srbije trenutno je u prodaji benzinska verzija nove BMW Serije 7, dok dizel verzija stiže u decembru.

Digitalno iskustvo nove generacije

Velike promene stižu i u enterijer. Novi BMW Panoramic Vision prikazuje informacije duž donje zone vetrobranskog stakla, dok unapređeni 3D Head-Up Display vozaču prikazuje najvažnije informacije u pravom trenutku.

Centralni ekran dijagonale 17,9 inča dopunjen je, prvi put u jednom BMW modelu, zasebnim ekranom za suvozača dijagonale 14,6 inča. Novi multifunkcionalni volan koristi BMW „shy-tech“ princip, zahvaljujući kojem se određene komande osvetljavaju tek kada su potrebne.

Posebno iskustvo rezervisano je za putnike na zadnjim sedištima. Unapređeni BMW Theatre Screen dijagonale 31,3 inča i 8K rezolucije omogućava gledanje filmova, igranje igara, ali i video-pozive.

Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound sistem sa 36 zvučnika i snagom od gotovo 2 kW, uz Dolby Atmos tehnologiju, upotpunjuje iskustvo, dok su novi svetlosni potpis Sky Lounge panoramskog krova i unapređena automatska vrata dodatno usmereni na udobnost putnika.

Kada je prvi BMW X5 predstavljen 1999. godine, BMW je ovom tipu automobila pristupio na drugačiji način i uveo oznaku Sports Activity Vehicle – SAV. Ideja je bila da se prostor i praktičnost velikog vozila spoje sa dinamikom vožnje karakterističnom za BMW.

Više od četvrt veka kasnije, peta generacija nastavlja upravo tu filozofiju. Novi BMW X5 donosi potpuno novu tehnologiju, više prostora i jedan od najširih izbora pogonskih sistema u BMW ponudi, uz zadržavanje karaktera koji ovaj model prati još od prve generacije.

Sa približno pet metara dužine, novi BMW X5 je 7,2 centimetra duži od prethodnika, dok je međuosovinsko rastojanje povećano za šest centimetara, što donosi dodatni prostor, posebno putnicima na zadnjim sedištima.

Prednji deo je viši i uspravniji, dok vertikalno orijentisana BMW maska prati novi Neue Klasse dizajnerski jezik i dostupna je sa Iconic Glow osvetljenjem. Adaptivna LED svetla donose prepoznatljiv novi „double-X“ svetlosni potpis, a prvi put dostupni su i točkovi prečnika do 23 inča.

Jedna od najvećih dizajnerskih novina je BMW Winglet. Aerodinamički elementi integrisani u B i C stubove preuzimaju funkciju klasičnih kvaka i omogućavaju gotovo potpuno čiste bočne površine vozila.

Standardni panoramski krov sastoji se od dva velika staklena segmenta ukupne površine veće od dva kvadratna metra, pri čemu se prednji deo može otvoriti.

Potpuno novo iskustvo u kabini

Enterijer novog BMW X5 potpuno je redizajniran. BMW Panoramic Vision prikazuje ključne informacije duž donjeg dela vetrobranskog stakla, dok je vozaču na raspolaganju i 3D Head-Up Display.

Centralni ekran dijagonale 17,9 inča dopunjen je zasebnim ekranom za suvozača od 14,6 inča, namenjenim filmovima, strimingu, igrama i drugim digitalnim sadržajima.

Novi multifunkcionalni volan koristi BMW „shy-tech“ princip, dok je glasovno upravljanje podržano AI tehnologijom za prirodniju komunikaciju sa vozilom.

Posebnu novinu predstavlja upotreba prirodnog škriljca. Novi X5 je prvi BMW model koji koristi pravi kamen u enterijeru – u tankom sloju na centralnoj konzoli, gde istovremeno ima dekorativnu i funkcionalnu ulogu kao površina osetljiva na dodir.

Uz Merino kožu, Alcantara obloge, staklene detalje i novo ambijentalno osvetljenje, enterijer novog X5 dodatno se približava najvišem nivou BMW ponude.

Novi BMW X5 predstavlja BMW „Power of Choice“ strategiju u njenom punom kapacitetu. Kupcima će biti dostupno pet različitih vrsta pogona: benzinski, dizel, plug-in hibridni, potpuno električni iX5 i, u kasnijoj fazi, verzija sa pogonom na vodonik.

Potpuno električni BMW iX5 donosi 800-voltnu arhitekturu i BMW eDrive tehnologiju šeste generacije. Ponuda će obuhvatiti tri verzije, sa snagom od približno 450 do 670 KS i dometom od oko 700 do čak 845 kilometara, u zavisnosti od verzije.

Nova generacija baterija omogućava i najbrže punjenje do sada u jednom BMW modelu – za deset minuta moguće je dobiti do približno 350 kilometara dodatnog dometa. iX5 donosi i dvosmerni protok energije, pa baterija vozila može da napaja spoljne uređaje, a uz odgovarajuću infrastrukturu i domaćinstvo.

Novi X5 zadržava i karakter po kojem je ovaj model poznat. Raspodela mase između osovina je 50:50, adaptivno vešanje je standardno, dok su opciono dostupni adaptivno vazdušno vešanje i Integral Active Steering.

BMW Symbiotic Drive dodatno povezuje vozača i sisteme asistencije. Kada vozač interveniše upravljačem, gasom ili kočnicom, sistem se ne isključuje, već prilagođava nivo podrške i nastavlja da sarađuje sa vozačem.

Na tržištu Srbije trenutno su dostupne benzinska i dizel verzija novog BMW X5, dok plug-in hibridne i potpuno električne verzije stižu u narednoj fazi.

Predstavljanje nove BMW Serije 7 i novog BMW X5 u Beogradu spojilo je dva različita karaktera BMW ponude i jednu zajedničku ideju – tehnologije nove generacije koje unapređuju iskustvo vožnje, uz luksuz, performanse i prepoznatljiv BMW karakter.

Tekst: BMW
Foto: Milomir Bošković