AutoMAGAZIN

Četvorostruki reli šampion Srbije, Vladan Petrović, nastupiće u ulozi predvozača na predstojećem takmičenju Reli Tara 2026 - memorijal Obrena Tešića...

Pogledajte: Test: Porsche Macan GTS.

Ljubitelji reli sporta, predstojećeg vikenda uživaće u vrhunskom reli spektaklu na Tari. Na našoj najlepšoj planini svoje vozačke sposobnosti oprobaće 45 posade iz zemlje i inostranstva. Ono što će posebno privući pažnju, nisu samo zvanični takmičari, već i posada u jednom super-snažnom Audiju RS6, koja će imati ulogu kontrole brzinskih ispita. U njemu će biti dobro poznati tandem Vladan Petrović - Srđan Kondić.

Pogledajte: Video: Vladan Petrović provozao Radu Manojlović, ona vrištala!

Pozvali smo Vladana i pitali ga, kako se oseća pred nastup na Tari: "Uvek sam uzbuđen kada idem na Taru. Tamo sam se toliko puta takmičio i doživeo puno lepih trenutaka. Volim Taru, volim Bajinu Baštu, volim ljude u tom regionu, koji su dobri poznavaoci reli sporta. Naravno, ovaj reli je poseban jer se održava i kao znak sećanja na reli legendu Obrena Tešića, što celom takmičenju daje poseban značaj."

46-godišnji Petrović je višestruki reli šampion Srbije i test vozač Automagazin portala. Međutim, ovoga puta Vladanov nastup neće imati takmičarski karakter, ali će njegova funkcija na ovom takmičenju biti izuzetno važna.

Pogledajte vest na RTS: Vladan Petrović pobednik Sajamskog relija.

"Tako je, ovoga puta nastupam kao "predvozač". To je veoma važna bezbednosna funkcija na jednom reliju, a bezbednost vozača i publike je vrhunski prioritet u reli sportu. Ovo je sport i on treba da bude siguran za sve nas. Zato koristim ovu priliku da pozovem publiku na Tari da budu disciplinovani, da bezuslovno postupaju po uputstvima redara pored staze, kako bismo svi zajedno uživali u vožnjama takmičara i kako bismo se svi zajedno srećni vratili kući. Vi ste nam potrebni da nam pomognete da svi zajedno napravimo dobar reli. Ne zaboravite, ako negde postoji "No-Go" zona, to znači No-Go za sve, bez izuzetka!" - ističe Petrović.

Podsetimo, predvozači na jednom reli takmičaru trebaju imati iskustvo u reliju i biti upoznati sa relevantnim propisima i planom bezbednosti. Takođe, oni ostvaruju kontakt sa direktorom relija i pružaju relevantne informacije i izveštaje i uslovima na brzinskom ispitu. Posada Petrović - Kondić će na automobilu imati broj "0", što znači da će njihova funkcija takođe biti da upozore gledaoce pored staze da je staza potpuno zatvorena i da će se takmičarki automobili uskoro pojaviti punom brzinom.

Takmičarski program relija Tara 2026 počinje u subotu, 12. septembra, brzinskim ispitom "Jeremičak", koji počinje u 19:04. U nedeljnom programu su dva različita brzinska ispita, "Perućac" i "Sekulići", koji se voze po tri puta.

Automagazin.rs
Goran Sarić