WRC se okreće Kini - potvrđeni ambiciozni ciljevi
Kina je najveće tržište automobila na svetu i zato ne čudi što Međunarodna automobilska federacija (FIA) pokazuje interesovanje širenja auto-sporta u ovom smeru...
Pored činjenice, da je Kina najveće automobilsko tržište na svetu, relevantan je i podatak da u Kini trenutno postoji više od 100 proizvođača automobila. "To je jasan cilj, moram Vam reći. Promoter je toga potpuno svestan, mi smo toga svesni. Želimo kineskog proizvođača automobila u WRC i želimo trku u Kini." - rekao je potpredsednik FIA za sport, Malcolm Wilson.
Pogledajte vest: WRC - Toyota testira novi takmičarski automobil za sezonu 2027.
Wilson je istakao, da postoji sve veće interesovanje za učešće u FIA Svetskom reli šampionatu. "Postoje i druge zemlje koje su zainteresovane za održavanje Svetskog šampionata u reliju. To je odlično za nas, daje nam samopouzdanje da nastavimo da radimo u ovom smeru."
Pogledajte: Project Rally One neće nastupati u kompletnom programu WRC 2027.
Podsetimo, u konkurenciji konstruktora, Toyota je trenutno jedini proizvođač automobila koji je potvrdio učešće u FIA Svetskom reli šampionatu 2027. Hyundai još uvek nije doneo konačnu odluku, bar nije poznata javnosti, dok je M-Sport najavio da se neće praviti automobil najviše specifikacije po novim pravilima, već će svoje aktivnosti koncentrisati na WRC 2 šampionat i automobil specifikacije Rally2.
"Naš cilj je da dostignemo šest konstruktora do 2029. godine. Za mene bi to bio veliki napredak i bio bih veoma srećan." - zaključuje Wilson.
Xavier Mestelan Pinon, tehnički direktor u FIA, istakao je da u FIA postoji telo Komitet proizvođača, koje je odgovorno za komunikaciju sa proizvođačima automobila. Upravo iz ovog sektora dolaze najave, da je nekoliko kineskih proizvođača zainteresovano za učešće u FIA Svetskom reli šampionatu.
Automagazin.rs
Foto: Toyota
