AutoMAGAZIN

Iako automobili na gorivne ćelije imaju marginalni udeo na tržištu, Toyota ne odustaje od svog projekta. Toyota Mirai je prošle godine u Evropi pronašla put do značajnog broja kupaca...

Elektromobili na baterije imaju jednu veliku manu - autonomiju i nešto duže vreme trajanja punjenja. Ovaj problem nemaju električni automobili, koji energiju dobijaju iz gorivnih ćelija na vodonik. Oni se mogu dopuniti vodonikom za nekoliko minuta, čime se njihova autonomija ponovo povećava na maksimum.

Na drugoj strani, infrastrutura vodoničnih stanica takođe nije dobro razvijena. Na primer, u Srbiji još uvek ne postoji funkcionalna vodonična stanica za punjenje automobila na vodonik. U Nemačkoj postoji 86 stanica, u Francuskoj 27, u Holandiji 24. Zato se u Evropi prodaju samo dva modela na gorivne ćelije na vodonik - Toyota Mirai i Hyundai Nexo. 

Naravno, najupsešniji vodonični auto na svetu i u Evropi je Toyota Mirai, koji je prošle godine u Evropi pronašao put do 533 kupca, što je rezultat za poštovanje. Na primer, Toyotin sportski model Supra zabeležio je 442 registracije. Samo u Nemačkoj, model Toyota Mirai prodat je u 148 primeraka.

Na sajtu https://www.h2inframap.eu/ možete pogledati mapu hidrogenskih stanica.

Automagazin.rs
Foto: Toyota