Renault Megane RS 275 Trophy R je novi kralj Nurburgringa + VIDEO
Objavljeno: 17.06.2014.
Ono što je obećao, to je i učinio. Renault se vratio na stazu Nürburgring, sa svojim najnovijim hot-hatch modelom Megane RS 275 Trophy R, i zabeležio vreme vožnje po krugu manje od osam minuta. Ring je savladan za samo 7:54.3 min, što znači da je vreme koje je zabeležio Seat Leon Cupra 280 nadmašeno za 4 sekunde!
Pogledajte vest: Renault Megane sa novim licem stigao u Srbiju - Cene poznate.
Ovaj rezultat postigao je model Renault Megane RS 275 Trophy R, kojeg pokreće motor za 5 KS slabiji od agregata koji pogoni model Seat Leon Cupra. Megane RS 275 Trophy R nema zadnja sedišta i radio, ali zato ima sportske amortizere i titanijumski auspuh.
Pogledajte vest: Renault pokazao Megane RS za trku Gumball 3000 + FOTO.
U odnosu na standardni RS 275 Trophy, verzija R je "smršala" 100 kilograma, zahvaljujući ugradnji manjeg akumulatora i prednjih sedišta Recaro izrađenih od jednog komada polykarbonata (22 kg manje), ali i deinstalaciji zadnjih sedišta (20 kg), radio i klima uređaja (10 kg) i zvučne izolacije (18 kg).
Pogledajte test: Renault Megane RS 2012 - Komentar Vladana Petrovića.
Za pogon je zadužen 4-cilindarski motor 2.0 Turbo maksimalne snage 275 KS i maksimalnog obrtnog momenta 360 Nm. Autombil je dobio oslanjanje Cup, blokadu diferencijala (mehaničku!), amortizere Öhlins serije Road&Track, koji se mogu podešavati iz automobila sa 20 mogućnosti za prednje i 30 za zadnje. Tu je i titanijumski izduvni sistem marke Akrapovič, felne prečnika 19 inča Speedline Turini i pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 iza kojih se kriju kočioni diskovi prečnika 350 mm (standardne su 340 mm).
Najsnažniji Renault Megane RS 275 Trophy R biće proizveden u ograničenoj seriji od 250 primeraka.
VIDEO:
Automagazin.rs
