AutoMAGAZIN - Vesti

Mercedes-Benz je munjevito odreagovao na modernizovani BMW M5, predstavivši unapređeni Mercedes-AMG E 63 4MATIC+. Nova supersnažna E-Klasa nudi markantniji izgled, bolju aerodinamiku i više komfora...

Izgled je unapređen novim prednjim svetlima, blagim izmenama maske i branika. Prednji spliter je takođe modifikovan i biće dostupan u tri različite varijante - srebrnoj, crnoj i karbon boji.

Na zadnjem delu automobila najveće promene dolaze od svetlosnih grupa, koja su tanja i horizontalno orjentisana. Karavanska verzija dobila je iste promene prednjem dela automobila, ali je zadržao isti izgled zadnjih svetala koje su dobile novu grafiku.

U enterijeru nema velikih promena. Unapređena TOP verzija E-Klase dobila je novi volan, koji po uzoru na onaj koji smo videli na S-Klasi nema konvencionalne dugmiće, već površine osetljive na dodir. Njihovo korišćenje je jednostavno, a u Mercedesu tvrde da je odaziv na komande brz. Naravno, tu je i najnovija verzija multimedijalnog sistema MBUX sa velikim ekranom i touchpadom.

Pod haubom i dalje radi benzinski twin-turbo 8-cilindarski agregat zapremine 4.0 litra, čija maksimalna snaga iznosi 450 kW. Maksimalni obrtni moment takođe je respektabilan i iznosi 850 Nm. Agregat je uparen sa 9-stepenim menjačem i sistemom pogona na sve točkove. Iz mesta do "stotke" stiže za samo 3,4 sekunde, a karavanska verzija je za "desetinku" sporija.

Snagu motora kroti vrhunsko oslanjanje AMG Ride Control+. Najveće izmene pretrpeo je sistem podešavanja režima Comfort, koji putnicima obezbeđuje višu udobnost u vožnji.

Automagazin.rs