AutoMAGAZIN - Vesti

Najnovije vesti iz auto industrije

9. Beogradski rally 2013

9. Beogradski rally 2013

Planinarski dom „Čarapićev brest“ na Avali bio je tradicionalno mesto okupljanja učesnika događaja pod nazivom 9. Beogradski rally 2013. Učestvovalo je više od 30 posada iz svih krajeva Srbije podeljenih u dve osnovne klase, „hard“ i „soft“, pri čemu su prvi specijalno prepljavljeni džipovi sposobni da savladavaju i najteže prepreke...

9. Beogradski rally 2013

I u drugoj klasi vozila su prepravljena i sposobna za savladavanje težih prepreka, ali ne toliko, a oni su podeljeni u tri klase prema zapremini motora, I klasa motori do 2500 ccm zapremine, II klasa od 2500 do 3500 ccm i III klasa motori preko 3500 ccm zapremine, bez obzira da li su dizel ili benzinski motori.

Prvog dana vikenda svi učesnici su se vozili kroz teško pristupačan teren na Avali i okolini da bi otišli na specijalni ispit u blizini auto pijace kod Bubanj potoka. Specijalni ispit je posebno odabran za učesnike jedne i druge klase. Za učesnike klase „soft“ on je duži, vozi se brže, ali je isto tako prilično zahtevan. Za učesnike klase „hard“ on je izuzetno težak, sa puno vode, blata, stena, uspona. Čini se da je prosto nesavladiv. To je ispit za tehniku, vozila, za motor, gume, posebno sajle. To je ispit i za posadu, veštinu vozača i posebno veštinu suvozača. Svuda je puno vode i blata i suvozač bez oklevanja mora da gazi po vodi i blatu, da se vere po stenama kako bi negde zakačio sajlu i uz pomoć čekrka pomogao da se izvuče vozilo. Tu su i glasni saveti posmatrača. Na najtežim mestima sa svojim sajlama pomagali su jedna dizalica i jedan džip.

9. Beogradski rally 2013

U nedelju specijalni ispit vožen je ispod „Čarapićevog bresta“, takođe posebno za jednu i drugu klasu. Za „hard“ klasu je bio specijalno zahtevan za tehniku, posebno sajle. Skoro vertikalno spuštanje, blatnjavi potok, zatim skoro vertikalni uspon, na istom mestu spuštanje, opet potok, voda, blato, pa opet uspon. Neke sajle nisu izdržale.

9. Beogradski rally 2013

Za „soft“ klasu brza vožnja kroz brdovit teren između stabala sa puno skokova. Izuzetan događaj koji je protekao u drugarskoj atmosferi ljudi koji sa puno truda i ljubavi propremaju svoja vozila. Da je događaj medijski više propraćen sigurno bi bilo i više gledalaca.

9. Beogradski rally 2013

Tekst i foto: Ljubomir Ivanović

Car of the Year 2020 - Toyota Corolla u finalu

Car of the Year 2020 - Toyota Corolla u finalu

Corolla je za kratko vreme ostvarila veliki uspeh na tržištu, a njen kvalitet prepoznao je i međunarodni novinarski žiri izbora za „Automobil godine“ u Evropi koji je Toyotin model C segmenta tržišta svrstao u red glavnih kandidata za ovu laskavu titulu...

Kia XCeed osvojio prestižnu nagradu „Zlatni volan“

Kia XCeed osvojio prestižnu nagradu „Zlatni volan“

Novi krosover primio priznanje za „najbolji auto za manje od 35.000 EUR“  Kijin novi urbani krosover XCeed nedavno je primio priznanje Zlatni volan (Das Goldene Lenkrad) koje se najčešće naziva najvažnijom nemačkom automobilskom nagradom...

Lotus Evija prvi put u akciji (VIDEO)

Lotus Evija prvi put u akciji (VIDEO)

Prvi put, Lotus nam je omogućio da pogledamo prototip modela Lotus Evija u pokretu. Prototip sa brojem 2 testira se u uslovima visokih brzina, a serijska produkcija kreće uskoro...

Rally Croatia 2024 - Sebastien Ogier
Slika nedelje