Najnovije vesti iz auto industrije
Audi A8 - Facelift i novi motor
Objavljeno: 10.08.2007.
Kompanija Audi za dalji boj sa luksuznom konkurencijom pripremila je mali facelift modela A8. Extremne promene još uvek nisu potrebne i Audi se odlučio za decentnu modernizaciju svoje najluksuznije limuzine. Najveća promena na karoseriji je nova maska motora, pozadi najveća novost su LED svetla, a prestižnom dizajnu doprinosi i novi oblik felni...
Ipak, Audi se nikada nije zadovoljavao samo blagim zatezanjem bora, kao ni njegovi najveći konkurenti, Mercedes i BMW. Puno modifikacija urađeno je na području sigurnosti, i facelift model ima ugrađen "Lane Assist" sistem, koji vibracijama na volanu upozoravavozača o nepoželjnoj promeni saobraćajne trake. Zatim, treba istaći "Side Assist" sistem koji upozorava vozača o automobilima koji se nalaze u "mrtvom uglu". Ono što se ne vidi od prelepog "odela", a izmenjeno je na bolje, jeste nova dinamičnija vazdušna amortizacija. Stručnjaci Audija ističu i da su smanjili nivo buke u kabini, bez povećanja mase automobila.
Poslednja i dugo najavljivana novina osveženog Audija A8 jeste novi agregat 2.8 FSI (Fuel Stratifed Injection) snage 210 konjskih snaga. Nova "osmica" opremljena pomenutim agregatom meri 1690 kilograma i beleži potrošnju u kombinovanom režimu vožnje od neverovatnih 8,3 litra benzina na 100 pređenih kiloometara. Ipak, da li će ovaj šestocilindraš zabeležiti datu potrošnju u realnim uslovima, videćemo posle prvih testova. Agregat će biti dostupan u kombinaciji sa šestostepenim Multitronic menjačem. Iz mesta do stotke A8 2.8 FSI stiže za 8 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 230 km/h. Osveženi A8 opremljen 2.8 FSI motorom biće dostupan i sa pogonom na prednje točkove.
Facelift Audijeve "osmice" biće predstavljen na predstojećem sajmu automobila u Frankfurtu.
Goran Sarić - Automagazin
Virtuelnu prezentaciju nove generacije modela Mercedes E klasa već smo videli. Pred nama su prve (ne)oficijalne fotografije coupe verzije, koji će na tržištu zameniti uspešni model Mercedes-Benz CLK...
Aktuelni BMW serije 1 polako se bliži kraju svog životnog ciklusa. 2011. godine biće predstavljen naslednik, koji nam donosi nove motore, nižu emisiju štetnih materija i nove tehnologije. Automobil će ostati tipičan "bavarac", biće veći u svim smerovima, a mogao bi i "smršati" nekoliko desetina kilograma. I u novoj generaciji biće instalirana tehnologija za smanjenje emisije CO2, Efficient Dynamics...
Korejske kompanije Hyundai i Kia objavile su svoje poslovne rezultate za četvrti kvartal i celu prošlu godinu. Kia je objavila rast čistog profita u 2008. godini, a očekivanja su optimistična i za tekuću godinu...
BMW X3, po drugi put, osvaja vodeću poziciju u analizi kvaliteta ADAC. Kao i godinu dana ranije, ovaj "Sports Activity Vehicle" osvojio je prestižnu ocenu "Žuti anđeo" 2009 u kategoriji kvaliteta...
Pre nekoliko meseci objavile su se špekulacije da je projekat Saab 9-4X prekinut. Poslednje špijunske fotografije pokazuju nam suprotno. Saab 9-4X trenutno je u fazi testiranja, a na tržište bi mogao stići još letos...
Tjunerska "kuća" AC Schnitzer uskoro će u svojim modelima ponuditi neočekivanu dopunu: samoblokirajući diferencijal. Poznati "šper" (potpuno mehanička blokada diferncijala), kojim se mogu pohvaliti takmičarski bolidi, bi će dostupni u modelima BMW serije 1 i serije 3, kao i u modelu MINI...
Ukoliko nemate dovoljno novca za novi automobil svoje lepše polovine, koja obožava sportske automobile, Lamorghini ima rešenje. Poklonite joj Lamborghini Superleggera štikle, jer to nisu obične štikle...
Japanska Asocijacija Automobilskih Proizvođača (JAMA) najavila je mogućnost da ovogodišnji sajam automobila u Tokiju ne bude održan. Razlog je jednostavan: organizator se boji da neće imati šta da izlaže, jer su neki veliki brendovi već otkazali svoje učešće...
Posle Volkswagena i Škode, kompanija Audi je sledeći proizvođač iz velikog koncerna, koji će zbog posledica svetske ekonomske krize uvesti ograničenja u proizvodnji. Obustava proizvodnje planira se u domaćem pogonu u Ingolstadtu...
