Najnovije vesti iz auto industrije
Stigao je Volkswagen Tiguan - mali Touareg
Objavljeno: 30.11.2006.
Toyota RAV4, Opel Antara, Hyndai Santa Fe, BMW X3, Jeep Compass, Freelander, cuvajte se!!! Posle ozbiljnog luksuznog terenca, Touareg, i sminkerskih, gradskih SUV modela CrossFox, CrossPolo i CrossGolf, iz Wolfsburga stize jos jedan poluterenski Volkswagen imena Tiguan. Stvoren je na platformi zanimljivog prototip modela, Concept A, a interesovanje za ovaj automobil je ogromno...
Uostalom, puno toga govori i podatak da je o imenu Tiguana (tigar i iguana) odlucivalo 350.000 ljubitelja Volkswagena. Jasno je da tako brojnu i atraktivnu konkurenciju, kojoj ce se u medjuvremenu pridruziti Audi Q5, Volvo XC50 i Fordov adut, koji se zasada krije pod imanom Iosis X, nece biti lako baciti na kolena.
Misicava karoserija dugacka je 443, siroka 180, i visoka 168 cm, sa osovinskim razmakom modifikovane i ojacane Golfove platforme od 260 cm, iz svakog ugla "mirise" na Touareg.
Uostalom, ovaj SUV i treba misicavim dizajnom da imitira mocni Touareg, a ispod da krije proverenu mehaniku iz kuce Volkswagen. Medjutim, ipak donosi malu tehnolosku poslasticu, po uzoru na Toyotu i BMW: kameru koja ocitiva parametre slobodnog parking mesta i sama bira idealnu putanju za parkiranje.
Senzacije ne isporucuje ni enterijer. Igra se na sigurno, sto Volkswagenovi kupci, tradicionalno konzervativnih afiniteta, najvise i vole. Na primer, kokpit sa sredisnjom konzolom u obliku debelog masivnog ispupcenja, neodoljivo podseca na Golf Plus. Tu je i 4x4 pogon, sa promenljivim odnosom prenosenja snage po osovinama (Haldex). Za motorizaciju su zaduzeni benzinski 1.4 TSI i 2.0 TFSI snage od 140 do 200 konjskih snaga, kao i dizelasi 2.0 TDI sa 140 i 170 konjskih snaga. Vise fotografija novog Volkswagenovog pulena mozete pogledati ovde.
Goran Saric - Automagazin
I pored činjenice da svetska ekonomska kriza "drma" i automobilskom industrijom, i da su najavljena mnogobrojna otkazivanja učešća pojedinih proizvođača automobila na sajmovima, jedini sajam koji nema te probleme, i koji je rasprodao ceo izložbeni prostor, je sajam u Ženevi...
Pad prodaje automobila u Evropi se nastavlja. Prodaja novih automobila u Evropi, u januaru mesecu, zabeležila je međugodišnji pad od velikih 27 procenata. Broj registrovanih novih automobila prošlog meseca u Evropi, zaustavio se na brojci od 958 517 automobila, što je za 27% manje od 1,31 milion prodatih primeraka u januaru 2008. godine. Jedina marka koja je zabeležila rast prodaje jeste Jaguar...
Nepune dve godine posle predstavljanja hatchback verzije, model Fiat 500 dobija i svoju kabriolet verziju. Fiat 500 Cabrio biće predstavljen za dve nedelje, na sajmu automobila u Ženevi. Pre objavljinvanja zvaničnih fotografija, Fiat nas je "počastio" zvaničnom skicom...
Na autoputu A5, u blizini nemačkog mesta Darmstadt, u petak rano ujutru poginuo je 51-godišnji test vozač Porschea. Prema dostupnim informacijama, vozač je pri visokoj brzini izgubio kontrolu nad automobilom i udario u zaštitnu ogradu...
Kompanije Volkswagen i Toshiba usmeriće zajedničku snagu u razvoj elektropogona i baterija. Kao rezultat ove saradnje mogao bi biti mali gradski automobil nemačkog koncerna, koji će na tržištu biti ponuđen po dostupnoj ceni...
BMW serije 5 Gran Turismo zove se najavna studija novog modela čije stvaranje pod oznakom "Progressive Activity Sedan" pratimo već duže vreme. Manifestacija predstavljanja održana je na posebnoj svečanosti u Minhenu. Wallpaper možete pogledati klikom na
LINK..
U januaru tekuće godine, kompanija Ford of Europe dostigla je najveći tržišni udeo od 2004. godine. U odnosu na januar 2008. godine, Ford Europe je povećao svoj udeo na tržištu na 9,3 % (+0,5 %). Zanimljiv podatak je da je model Fiesta u januaru bila najprodavaniji automobil marke na 19 glavnih evropskih tržišta...
Kompanija Škoda će na sajmu automobila u Ženevi predstaviti svoj prvi SUV u istoriji. Iako nigde nismo videli špijunske fotografije, a o automobilu se malo govorilo, Škoda Yeti javnosti će biti predstavljena za manje od mesec dana...
Kompanija Renault prestaće da proizvodi velike automobile. Laguna, Vel Satis i Espace neće dočekati svoje naslednike. Aktuelna generacija Renault Lagune prestaće da se proizvodi jop 2010. godine, a godinu dana kasnije fabrilka u Sandouville biće preorjentisana na proizvodnju lakih dostavnih automobila...
