Najnovije vesti iz auto industrije
WRC, Ireland Rally – One man show
Objavljeno: 30.01.2009.
Reli sezona 2009 WRC nastavlja se onako kako je završena 2008. Iako je prvi brzinski ispit Sebastien Loeb završio sa preko 40 sekundi zaostatka iza pobednika Jari-Matti Latvale, Francuz je u ostatku koji je sačinjavao pet brzinaca postavio stvari na svoje mesto i prvi dan relija Irska završio kao ubedljivo najbrži takmičar.
Jaka kiša i prave poplave na stazama u Irskoj glavni su utisak dana zbog koga su otkazana dva poslednja brzinska ispita planirana da se voze po mraku. Prva “žrtva” takvog stanja bio je pomenuti pobednik prvog brzinskog ispita, Finac Latvala. Vozač Forda je već na sledećem brzincu izleteo, oštetio svog Focusa WRC, i reli završio pre vremena veoma razočaravši šefa tima Malcolma Wilsona kome za utehu ostaje treća pozicija konstantnog Mikka Hirvonena. Za razliku od Forda, Citroen tim može biti više nego zadovoljan. Prvo mesto Loeba, drugo Daniela Sorda kao vozača A tima kao i pozicije 5-6-7 Rautenbacha, Ogiera i Atkinsona u Junior Team-u čine imponzatan broj od pet Citroena u top 8. Da sve ne bude baš kako treba i u Citroenu govori činjenica da je Atkinsonov nastup sutra pod znakom pitanja zbog izletanja i povrede suvozača Prevota na danas poslednjem BI6.
Na kraju ne možemo završiti ovaj kratak izveštaj o reliju Irska a da ne pomenemo Nialla McShea i njegov performans u Proton Satriji S2000. Malezijski bolid u kombinaciji sa Šampionom PWRC-a iz 2004-te bio je ubitačno vozilo koje je u datim vremenskim uslovima napravilo “smešnim” mnogo jače i izvikanije WRC bolide i njihove pilote. Treća pozicija na prvom i osma na drugom brzinskom ispitu fenomenalna je reklama za Proton i to sve uz komentar o vožnji “sa rezervom”. Na žalost Satrija S2000 ostala je pored staze na BI3 zbog minornog kvara elektronike. U konkurenciji Juniora na prvoj poziciji dan je završio Weijs Jr. u Citroenu C2 S1600, 1.9 sekundi ispred vicešampiona Burkarta koji ove godine vozi Suzuki Swift i prvog favorita Martina Prokopa koji zaostaje nešto manje od pola minuta.
Plasman nakon BI6:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 1hour 09mins 35.2secs
2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +00mins 44.4secs
3. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +01mins 04.8secs
4. Henning Solberg Stobart Ford Focus RS WRC 08 +03mins 09.4secs
5. Conrad Rautenbach Citroen Junior Team C4 WRC +04mins 18.3secs
6. Sebastien Ogier Citroen Junior Team C4 WRC +04mins 23.2secs
7. Chris Atkinson Citroen Junior Team C4 WRC +04mins 51.2secs
8. Matthew Wilson Stobart Ford Focus RS WRC 08 +04mins 56.0secs
9. Gareth MacHale Ford Focus WRC +05mins 05.1secs
10. Eamonn Boland Subaru Impreza WRC +05mins 54.5secs
Petar Janković - Automagazin
Max Mosley, “šef” svetske automobilstičke organizacije FIA, još jednom je izneo mišljenje da iz njegove perspektive već 2010-te godine S2000 automobili bez ikakvih dodataka treba da zamene preskupe WRC bolide. Iako je World Motorsport Council najavio da je postignut dogovor o famoznom kitu, Mosley tvrdi da se takva odluka treba preispitati.
Da se po shakedownu reli poznaje otvaranje sezone Šampionata Sveta bio bi pravi triler. Minimalne razlike ostvarene na 2.87 kilometara dugoj stazi nedaleko od servisnog parkirališta obećavaju dobru trku. Ukratko, najbrži na prvom merenju vremena u sezoni 2009 je Mikko Hirvonen iz BP Ford Abu Dhabi Rally Teama.
Nakon godinu dana pauze Šampionat Sveta u reliju vraća se u zemlju gde reli sport ima veliku popularnost i tradiciju. Rally Ireland ove sezone započinje WRC seriju, siromašniju za Subaru i Suzuki WRT, ali kako ova dva tima i nisu predstavljala ozbiljnu pretnju Citroenu i Fordu, nadajmo se da velikih duela neće izostati i da će Sebastien Loeb imati dostojne protvnike u mlađim vozačima čije vreme tek dolazi.
Eurosport Events, promoter Intercontinental Rally Challengea, danas je objavio fantastičnu vest vezanu za gledanost tek završenog prvog relija IRC serije u sezoni 2009. Čak sedam miliona gledalaca pratilo je reli Monte Carlo na kanalima Eurosport 1 i 2 koji je pored standardnih reportaža doneo u domove širom sveta šest sati “živog relija” direktno sa mesta okršaja.
Jedina žena na listi prijavljenih takmičara na Rally Ireland (startni broj 69), ubrzano se priprema za uvodnu trku ovogodišnje sezone Svetskog Reli Šampionata. Tony Kelly je u svojoj 17. godini dobila licencu i tako postala najmlađi irski takmičar koji poseduje međunarodnu licencu...
Bivši Šampion Sveta, Norvežanin Petter Solberg, danas je na svom zvaničnom sajtu objavio kratku informaciju da će na reliju Norway Rally-u 2009 ipak nastupiti u bolidu Citroen Xsara spec.2006. Više informacija se očekuje nakon konferencije za novinare zakazane za utorak.
Pobedom na 77. Monte Carlo Rally-u Francuz Sebastien Ogier, aktuelni JWRC Šampion i Citroenova “beba” upisao se u knjigu slavnih. Otvaranje sezone Intercontinental Rally Challengea je opravdalo sva očekivanja a Monte Carlo Rally je svojim izazovnim brzinskim ispitima i promenjivim vremenskim (ne)prilikama još jednom pokazao zašto je jedan od najprestižnijih relija u istoriji ovog sporta.
Reli Monte Carlo proticao je sasvim solidno za Britanca Krisa Meeke-a. Prvi kontakt sa snegom, prvi kontakt sa S2000 bolidom i sasvim solidna četvrta pozicija na kraju drugog dana sa realnom nadom za dalji napredak u generali. Na žalost po ex-McRaeovog štićenika već prvi brzinac finalnog dana takmičenja srušio je snove o dobrom početku IRC kampanje.
Sve do poslednjeg brzinskog ispita drugog dana takmičenja na reliju Monte Carlo (BI9) oči posmatrača su bile uperene u fantastični performans Škoda Motorsport tima i njihovog dvojca Hanninen-Fabija S2000. Finac je imao ogromnih minut i po prednosti ali je njihov ples po snegu i ledu Kneževine pokvario jedan gumidefekt.
