AutoMAGAZIN - Sport

I danas je Ogier osvajao brzinske ispite, drugi je bio Hirvonen, treći Neuville, i sve je za Ogiera išlo po planu za osvajanje titule. Na poslednjem brzinskom ispitu, Hirvonen je imao defekt, Neuvulle je "zgrabio" drugo mesto, a Ogier će na titulu morati da sačeka verovatno do prvog specijalnog ispita relija Francuska...

Sebastien Ogier ima šansu da osigura titulu već na prvom brzinskom ispitu relija Francuska. U Australiji je pobedio, ali za šampionsku titulu je bila potrebna i sreća

Pogledajte fotogaleriju Rally Australia 2013.

Zvezda Volkswagena, Sebastien Ogier, osvojio je 19 od 22 održana brzinska ispita na reliju Australija 2013 i pobedio na ovom atraktivnom takmičenju. Iako je slavlje za šampionsku titulu bilo spremno, morali su to odložiti za neku narednu priliku, jer je Hirvonen na poslednjem "brzincu" napravio grešku, koja je rezultirala njegovim padom na treće mesto, ali ono što je važnije za Ogiera, napredovanjem Neuvillea do druge pozicije.

Iako smo se svi ponadali, da će Ogier u Australiji osvojiti šampionsku titulu, posle čega bi bez pritiska tima ušao u borbu sa Sebastienom Loebom na domaćem terenu, to se nije dogodilo. Ali, nije sve izgubljeno za Seba II. Naime, na reliju Francuska 2013, koji se održava prvog vikenda oktobra, prvi brzinski ispit voziće se kao Power Stage na kome se dobijaju bonus bodovi. Ogieru će biti dovoljno i treće mesto na prvom "brzincu" da osigura titulu (pogledajte tabelu levo), posle čega ćemo sigurno gledati pravi mali sportski "rat" između dva Sebastiena. Ne zvuči nerealno, za ne?

Thiery Neuville sigurno je budućnost svetskog reli sporta. Belgijanac je u Australiji pokazao da ima brzinu, ali i "kliker". Startovao je obazrivo i postepeno pojačavao ritam. Drugo mesto je potpuno zasluženo

Ali, vratimo se reliju Australija. Četvrto mesto osvojio je Jari-Matti Latvala, koji je postepeno pojačavao tempo, što je na poslednjem brzinskom ispitu rezultiralo kašnjenjem od preko jedan minut. Mads Ostberg platio je "danak" loše napisanom radaru sa početka takmičenja, pa se na kraju morao zadovoljiti petom pozicijom. Iza njega u plasmanu je Andreas Mikkelsen, treći pilot Volkswagena.

Mikko Hirvonen u akciji. Upravo on je glavni "krivac" što Ogier danas nije postao novi svetski šampion. Pogrešio je na poslednjem brzinskom ispitu, udario u kamen i na kraju se popeo na najniži stepenik podijuma

Posle serije odustajanja, sedmo mesto za Evgeny Novikova i nije tako loš rezultat. Domaćin Quinn stigao je kao osmoplasirani, a TOP 10 plasman zatvaraju Khalid Al Quassimi i pobednik kategorije WRC2, Abdulaziz Al Kuwari.

Jari-Matti Latvala ima brzinu, ali često pravi grešje. Da li je četvrto mesto u Australiji možda i najbolji ekvivalent sveukupnog potencijala ovog finskog vozača?

Rally Australia 2013 - Cilj:

1. Ogier - Ingrassia (VW Polo WRC)  3:19:55,0s
2. Neuville - Gilsoul (Ford Fiesta RS) +1:32,1s
3. Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3) + 2:02,1s
4. Latvala - Antilla (VW Polo WRC) + 2:02,1s
5. Ostberg - Andersson (Ford Fiesta RS) +3:17,0s
6. Mikkelsen - Nagle (VW Polo) 3:37,6s
7. Novikov - Minor (Ford Fiesta RS) + 7:31,2s
8. Quinn - MacMeall (Mini JCW) +13:10,2s
9.Al Quassimi - Scott (Citroen DS3) +15:17,6s
10. AL-Kuwari - Duffy (Ford Fiesta S2000) +17:27,7s

Automagazin.rs