Ford Focus 1.0 EcoBoost ostvario 16 brzinskih rekorda
Ford je na test stazu CERAM u francuskom Mortefontaineu poslao tri identična serijska Focusa, pogonjena benzinskim turbo motorom 1.0 EcoBoost, koji su pod kontrolom komisije Međunarodne automobilske federacije (FIA), postigli 16 brzinskih rekorda...
Konfiguracija motora 1.0 EcoBoost, jasno ističe, u kojoj kategoriji motora je ovaj model rekordman. Svi postavljeni rekordi se odnose na automobile homologirane u kategoriji B, grupe 1 i klase 5. Prema FIA, to su automobili sa motorom zapremine od 850 do 1.000 cm3.
Ford Focus s 1,0 Ecoboost (92 kW) uspeo je da pređe jedan kilometar, iz mesta mirovanja sa prosečnom brzinom od 113,522 km/h, što je rekordna brzina u pomenutoj kategoriji. Ford je mislio i na zemlje u kojima se koriste imperijalne jedinice, pa je trocilindarski Focus realizovao istu disciplinu, ali na dužini od 1 milje, ostvarivši prosečnu brzinu od 79,402 mph (127,785 km/h).
Focus je zabeležio rekorde i u vožnji na jednu milju / kilometar, ali i sa "letećim startom". U prvom slučaju, zabeležena je prosečna brzina od 108,548 mph (174,691 km/h), a u drugom 176,168 km/h. Ford Focus 1.0 EcoBoost je rekorder i u ostvarenoj prosečnoj brzini na distancama od 10, 100, 500 i 1.000 kilometara, odnosno na iste vrednosti, ali u miljama.
Najveću prosečnu brzinu, komisija je zabeležila u vožnju u trajanju od 1 sata, kada se Focus kretao prosečnom brzinom od 191,056 km/h, a najsporije se kretao automobil u vožnji dužine 1.000 kilometara, čija prosečna brzina je iznosila "samo" 164,361 km/h.
Za volanom Ford Focusa 1.0 EcoBoost, našao se fabrički vozač Forda u Svetskom reli šampionatu, Jari-Matti Latvala i osam novinara iz Francuske i Sjedinjenih Američkih Država. Podsetimo, Ford Focus opremljen trocilindarskim motorom 1,0 EcoBoost (92 kW), iz mesta do 100 km/h stiže za 11,3 sekunde i postiže maksimalnu brzinu od 193 km/h. Prosečna potrošnja ovog zanimljivog automobila iznosi 5,0 l/100 km.
Pogledajte test modela Ford Focus 1.6 TDCi Titanium.
Automagazin.rs
