IRC - Dozvoljeno učešće u Turbo S2000 automobilima
Lepa vest nam stiže iz elitnog reli šampionata IRC (Intercontinental Rally Challenge). Od nedavno u ovom prestižnom šampionatu mogu učestvovati i takmičari u automobilima koje pokreće motor 1.6 Turbo. Da li će biti zainteresovanih takmičara, ostaje nam da vidimo...
Posle konsultacija vođstva IRC serije, došlo je do značajnijih promena pravila. Od sada će u IRC šampionatu moći da učestvuju i automobili klase 1, odnosno automobili specifikacije S2000 Turbo. Do sada postoje samo dva takva automobila: Mini JCW S2000 i Ford Fiesta RRC. Kompanija M-Sport, koja priprema automobile marke Ford za reli, prijavljena je u IRC-u, a Mini nije.
Ostaje nam da vidimo da li će neko u automobilu Ford Fiesta RRC ili Mini JCW S2000 uspeti da se suprostavi automobilima tradicionalne specifikacije S2000, koji već godinama dominiraju u "Interkontinentalnom reli čelendžu". Jedan od retkih vozača, koji često nastupa u automobilu Ford Fiesta RRC je Mads Ostberg, ali prema poslednjim informacijama, on ne planira učešće u IRC-u.
Podsetimo, Ford Fiesta Regional Rally Car (RRC) nije ništa drugo, nego Ford Fiesta RS WRC, ali sa restriktorom vazduha od 30 mm i modifikovanim spojlerlima, u skladu sa nacionalnim ili regionalnim pravilnicima. U odnosu na Fiestu RS WRC, automobil za nacionalne šampionate se razlikuje po restriktoru vazduha od 30 mm i promenjenoj aerodinamici. Motor 1.6 Turbo isporučuje 360 Nm obrtnog momenta, pri 4.750 o/min, a minimalna masa automobila iznosi 1.200 kilograma.
Automagazin.rs
