Ženeva 2012: Volkswagen Amarok Canyon
Volkswagen Privredna vozila su predstavila ekstremnu verziju uspešnog modela Amarok pick-up na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi u obliku koncept vozila Amarok Canyon. Specijalno konfigurisan za popularan ekstremni sport ‘freestyle kajak’, ovo impresivno vozilo prikazuje koliko svestrane pick-up konfiguracije mogu biti...
Svi aspekti Amarok Canyon koncepta koji se prikazuje u Ženevi su dizajnirani da ispune zahteve ekstremnog sporta – od voznog sistema pick-up-a do detalja tovarnog dela. “Koristimo ovaj ekstremni koncept da bismo ilustrovali jednu od mnogih raznovrsnih upotreba Amaroka. Prilagođavanjem njegovog dizajna u skladu sa ekstremnim sportom, mi ćemo u u centar pažnje staviti originalni DNK Amaroka,” istakao je Dr. Wolfgang Schreiber, portparol Upravnog odbora za brend Volkswagen i direktor razvoja u Volkswagen Privrednim vozilima.
Koncept vozilo je znatno više i šire u odnosu na serijski Amarok, a i njegova boja je egzotičnija.
Karoserija pick-up-a koja sija trobojnim efektom svetle ‘Baladi Orange’ boje, podignuta je za 40 mm sa opremom za podizanje karoserije; ako su uključene i gume, koncept je viši za 85 mm od serijskog modela. Freestyle pick-up ima pomoćne farove postavljene na krovu. Dodatni vizuelni akcenti su zatamnjena zadnja svetla i zaštita podvozja u kontrastnoj boji. Dva elektronski primenjiva limena praga olakšavaju putnicima ulazak i izlazak iz vozila, uprkos povećanoj visini vozila. Oni su vizuelno neupadljivi i povlače se kada se vozilo kreće, kako bi zadržali standardno tradicionalno visoki nivo sposobnosti vožnje Amarok Canyon-a na terenu.
Kao što je već pomenuto, širina je takođe povećana kako bi se vozilo prilagodilo aktivnostima na otvorenom. Kućišta točkova su proširena za 35 mm sa svake strane kako bi napravila mesta za velike AT gume, veličine 275/65 R 18, postavljene na felnama ‘Durban’ i obojene u ‘High Gloss Adamantium Dark’.
Dva kajaka od karbonskih vlakana su bezbedno postavljena na tovarni pod: pozadi, pod je dizajniran sa dve izrezane mekane postave, dok su pramci kajaka postavljeni na stilizovanu polugu u ‘High Gloss Adamantium Dark’ boji sa kaiševima koji čvrsto obezbeđuju čamce. Vesla su čvrsto vezana na unutrašnjoj strani zadnjih vrata koja su jednostavna za rukovanje. Sva ostala oprema je takođe bezbedno smeštena.
Unutar vozila specijalna šema boja je korišćena sa mnogo detalja i novih akcenata. Kožna sedišta imaju stajling u dve boje: površine sedišta su u ‘sterling’ boji, dok su nasloni za glavu i bočni nasloni elegantno ukombinovani u ‘adamant’ boji. Dekorativni šavovi na sedištima imaju narandžasto-crvenu boju karoserije. Ovu boju imaju i brojni drugi detalji, kao što su šavovi na trokrakom volanu i oblozi ručice menjača, na sigurnosnim pojasevima i na otvorima za vazduh. Smeštena na kokpitu su i tri pomoćna instrumenta. Oni pokazuju ugao nagiba i penjanja Amaroka, koji vozaču pružaju ključne informacije za izuzetnu bezbednost pri ekstremnim off-road vožnjama.
Kako bi se obezbedila maksimalna sposobnost za off-road vožnju, Amarok koncept vozilo ima snažni 2.0 TDI biturbo motor od 132 kW / 180 KS, koji pruža maksimalni obrtni momenat od 400 Nm pri opsegu brzine od 1,500-2,250 rpm. Promenjivi 4MOTION pogon na sva četiri točka – zajedno sa redukcionim menjačem i blokadom diferencijala na zadnjoj osovini – obezbeđuje efikasan prenos snage na točkove, čak i u najtežim off-road uslovima.
Volkswagen
