Castagna Milano: Fiat 500 kao predsednička limuzina
Da bi se produžio Fiat 500 i od njega napravila limuzina, potrebno je puno "hrabrosti". Za milansku kompaniju Castagna, to nije nikakav problem, a za bazu je poslužio kabriolet Fiat 500, sa atraktivnim platnenim krovom...
Kompanija Castagna iza sebe ima bogatu istoriju. Carlo Castagna je osnovao kompaniju 1849. godine, ali u to vreme je proizvodila samo vagone. Izradu automobilskih karoserija, kompanija je počela pedesetak godina kasnije. Jedan od najvažnijih projekata je bila A.L.F.A. 40/60 HP iz 1913. godine. Bio je to pionirski pokušaj poboljšanja aerodinamike, jer se do toada o aerodinamici govorilo samo kada su u pitanju takmičarski automobili. U bliskoj prošlosti, Castagna je predstavila Mini Cooper u stilu modela Countryman, ali sa drvenom karoserijom. Odmah nakon promocije modela Fiat 500, 2007. godine, kompanija je razvija čuveni automobil Tender Two, koji je specijalno razvijen za bivšeg libijskog vladara Muamera Gadafija.
Sada je Castagna stigla i u Ameriku, a za dolazak na tamošnje tržište, pripremila je tri limuzine. Da, prave limuzine, iako to deluje previše optimistično, s obzirom na širinu modela Fiat 500. Kod sva tri primerka, međuosovinsko rastojanje je povećano za 170 cm na 4,08 metara, a ukupna dužina automobila je povećana sa 3,5 na 5,32 metra, dok je visina povećana sa 149 na 158 cm. Posebno je zanimljiva verzija LimoSun, koja je postavljena na bazi modela 500C sa otvorenim zadnjim delom.
Amerikanci će limuzinu Fiat 500 moći da koriste samo na Floridi ili u Kaliforniji, jer je automobil razvijen više za zemlje Bliskog Istoka. Bela limuzina LimoCity opremljena je minibarom, "klupom" za odmor i električnim komandama za bočna vrata. Što se pogonskog sistema tiče, Castagna nam je otkrila samo podatke za crni model LimoCity President, koji pogone dva elektromotora, sposobna ovu veliku limuzinu da ubrzaju i do 160 km/h. Sa jednim punjenjem baterija, moguće je preći 250 kilometara.
Ne možemo očekivati da američki predsednik ovakvom limuzinom zameni svoj Cadillac, ali za ekscentrične milionere, ovo ne mora biti loš izbor.
Automagazin.rs
