Toyota hibridi Prius+ i Yaris HSD predstavljeni na Adi Ciganliji
Juče je na Adi Ciganliji održana konferencija za medije povodom promocije dva nova hibridna modela, Prius+ i Yaris HSD. U prijatnom prirodnom okruženju, predstavnici medija i gosti su imali priliku da se upoznaju sa najnovijim modelima ekoloških vozila, koji su veoma odgovorni prema životnoj sredini, ali i značajno smanjuju troškove eksploatacije...
Fotografije snimljene na jučerašnjoj promociji, možete pogledati klikom na LINK.
Do 2020. godina će Hybrid Synergy Drive tehnologiju koristiti kompletna Toyota modela, a Prius+ je prvi MPV sa sedam sedišta dostupan sa ovim pogonom. Toyota Yaris je PRVI model u svom segmenu, koji je dostupan kako sa konvencionalnim pogonom, tako i kao "Full Hybrid". Automobili B segmenta u Evropi su najtraženiji, pa je instaliranje hibridne tehnologije u ovaj segment veoma logičan korak, na koji se Toyota prva odlučila. Za razliku od Priusa, hibridni Yaris je gotovo identičan modelu Yaris sa konvencionalnim pogonom.
Yaris HSD je prvi model na hibridni pogon u B segmentu. Sa emisijom od 79g/km CO2, snagom hibridnog motora od 100KS i prosečnom potrošnjom od 3.5L/100 km Yaris HSD nema premca među konkurencijom. Toyota novim Yarisom pokreće takozvani hibridni downsizing. Pogonski sistem HSD je smanjen, pa Yaris HSD pokreće manji elektromotor, kompaktniji menjač i baterije. Benzinski motor ima zapreminu 1,5 litra, a kombinovana snaga pogonskog sistema iznosi 74 kW. Ceo sistem je za 20% lakši od pogonskih elemenata modela Auris Hybrid. Zapremina prtljažnog prostora iznosi 286 litara, što znači da je ostala nepromenjena u odnosu na standardan Yaris. Sve komponente su vešto smeštene u automobil. Baterije su smeštene, zajedno sa rezervoarom za gorivo, ispod zadnjih sedišta.
Toyota Yaris HSD je gradski automobil, sa malom potrošnjom goriva, koji je sposoban da se kraće i na "čistu" električnu energiju (tzv. Full-hybrid). Hybrid Synergy Drive je dizajniran za minimalno održavanje i trajnost. Potpuno hibridni pogonski sistem, eliminisao je potrebu za starterom i alternatorom, a za razvod je zadužen lanac, što dodatno smanjuje troškove održavanja.
Prius+ je proširio Prius porodicu. To je vozilo koje je projektovano da zadrži ekološke karakteristike ali bez kompromisa sa prostorom. Prius+ nudi prostranu unutrašnjost sa tri reda sedišta. Unpređen hibridni pogon daje ovom vozilu odlične vozne karakteristike, potrošnju od 4.1L/100 km i emisiju CO2 od 96 g/km, što ga čini vodećim u svojoj klasi. Pokreće ga hibridni pogon, koji čine benzinski motor zapremine 1.8 litara (73 kW) i elektromotor snage 60 kW. Kombinovana snaga motora je 100 kW, koja do prednjih točkova "putuje" preko kontinualnog menjača e-CVT.
Novi MPV ima karoseriju dugu 4.615 mm, široku 1.755 mm i visoku 1.575 mm. To znači da je novi Prius+ za 155 mm duži, 30 mm širi i 85 mm viši od trenutno jedine dostupne liftback verzije. Međuosovinsko rastojanje je produženo za 80 mm, na 2.780 mm i obezbeđuje dovoljno prostora za noge putnika u sva tri reda sedišta. Tri sedišta u drugom redu je moguće nezavisno sklopiti, a zadnja sedišta su deljiva u rezmeri 50:50. Ugradnju trećeg reda sedišta, omogućila je nova konstrukcija hibridnog sistema Toyota Hybrid Synergy Drive. Litijum-jonske baterije imaju manje zahteve za prostor nego NiMH akumulatori, i smeštene su ispod centralne konzole između prednjih sedišta, bez uticaja na unutrašnji prostor
Test modela Toyota Prius treće generacije, možete pogledati klikom na LINK.
Od 1997. Godine, kada je lansirana prva generacija Priusa, Toyota je u svetu prodala više od 4 miliona hibridnih automobila. U Evropi je prodato više od 400.000 hibridnih automobila. Od 2005. godine, u Srbiji je prodato 133 hibridna vozila, od čega 78 Priusa. Toyota na našem tržištu u ponudi ima četiri hibridna modela, Prius, Prius+, Yaris HSD i Auris HSD.
Jučerašnja prezentacija održana je u restoranu Jezero, a novinari su bili u prilici da pored hibridnih modela, voze i bicikle na električni pogon Parking servisa, u okviru njihovog projekta „Parkiraj i bicikliraj“.
Svi vlasnici hibridnih automobila na Adu Ciganliju mogu da uđu po ceni 50% jeftinijoj nego ostali. Zahvaljujući JP „Ada Ciganlija“, danas su hibridna vozila i predstavnici medija imali besplatan ulaz „zelenu zonu“ Beograda.
Fotografije snimljene na jučerašnjoj promociji, možete pogledati klikom na LINK.
Pogledajte cenovnik modela Yaris HSD.
Pogledajte cenovnik modela Prius+.
Foto: Milomir Bošković - Automagazin portal
