AutoMAGAZIN - Vesti

Najnovije vesti iz auto industrije

Continental ulazi na tržište turbopunjača

Continental ulazi na tržište turbopunjača

Nemačka kompanija Continental proširuje svoju ponudu novim proizvodom, turbopunjačem za benzinske motore. Ovu turbinu već koristi trocilindarski 1.0 EcoBoost motor iz Forda. Turbopunjač koji je osmislio Continental ima izuzetne termodinamičke osobine i visoku efikasnost...

"Optimizovana termodinamika zajedno sa minimalizacijom pokretnih delova i znatno smanjenom inercijom, obezbeđuje odlične dinamičke osobine našem turbopunjaču, odnosno veoma brz odziv na komandu gasa." - tvrdi Udo Schwerdel, šef proizvodne linije turbopunjača u kompaniji Continental.

Zanimljivo je da turbopunjači ostvaruju veoma visok nivo obrtaja - čak 240.000 o/min, odnosno 4.000 obrtaja u sekundi. Dok se konvencionalni turbopunjači proizvode ručno, u nekoliko faza, glavne komponente turbopunjača od Continentala montiraju se automatski na jednoj osi. Ovakvo rešenje obezbeđuje visok kvalitet proizvoda, ali smanjuje troškove proizvodnje. Turbopunjače za Continental proizvodi partnerska kompanija Schaeffler, u nemačkoj fabrici Lahr. Kapacitet fabrike je 2 miliona turbina godišnje.

Podsetimo, turbo-benzinski trocilindarski motor 1.0 EcoBoost, pokreće model Ford Focus. Prema statistikama, četvrtina evropskih kupaca Focusa, izabraće upravo ovaj agregat, o čemu smo pisali OVDE. U jesen tekuće godine, ovaj motor će biti dostupan i u modelu B-Max, a do kraja godine obogatiće ponudu modela C-Mx i Grand C-Max.

Automagazin.rs

Počela serijska proizvodnja nove Ford Fieste

Počela serijska proizvodnja nove Ford Fieste

Ford je počeo masovnu proizvodnju nove Ford Fieste u svojoj montažnoj fabrici u Kelnu i najnovija verzija najprodavanijeg evropskog malog automobila će uskoro biti kod dilera. Dinamički stilizovana nova verzija Fieste oprema se novim pametnim tehnologijama i linijom prodornih pogonskih agregata...

Opel ADAM: Jedinstven dizajn i potencijal za personalizaciju

Opel ADAM: Jedinstven dizajn i potencijal za personalizaciju

ADAM je Opelovo prvo malo lifestyle vozilo. Sub-segment u koji ulazi je u početku bio oblikovan prema savremenim automobilskima tumačenjima ’’retro’’ tema, ali je Opel namerno išao svojim sopstvenim, inovativnim putem. On je dao ADAM-u smele proporcije i jedinstven, moderan dizajn bez osvrta na prošlost...

Seminar u Beogradu za vozače kojima je oduzeta vozačka dozvola

Seminar u Beogradu za vozače kojima je oduzeta vozačka dozvola

Od početka primene Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, bez vozačke dozvole je ostalo preko 2000 lica. Agencija za bezbednost saobraćaja u prostorijama Privredne komore Beograda, počev od 26. novembra, organizuje četvrti Seminar unapređenja znanja iz oblasti bezbednosti saobraćaja za vozače kojima je oduzeta vozačka dozvola...

Prodaja Toyotinih hibrida u Japanu dosegla 2 miliona primeraka

Prodaja Toyotinih hibrida u Japanu dosegla 2 miliona primeraka

Toyota Motor Corporation saopštava da je kumulativna prodaja hibridnih vozila ove kompanije u Japanu dosegla 2,04 miliona primeraka¹, zaključno sa 31. oktobrom ove godine². Na svetskom nivou, kumulativna prodaja Toyotinih hibridnih vozila (prvi put uvedenih 1997.) je sada dosegla 4,60 miliona vozila¹...

Promene u odeljenju Korporativnih komunikacija OMV-a

Promene u odeljenju Korporativnih komunikacija OMV-a

Direktor Korporativnih komunikacija, viši potpredsednik Mihaela Huber (Michaela Huber) je preuzela odgovornost i za odeljenje održivosti u OMV Grupaciji od 1. oktobra. Naziv odeljenja je stoga preimenovan u "Korporativne komunikacije i održivost"...

Video: Ken Block ne izlazi iz zapaljenog automobila!

Video: Ken Block ne izlazi iz zapaljenog automobila!

Na rallycross takmičenju, koje je održano u okviru pratećeg programa SEMA Show 2012 (Las Vegas), Ken Block je doživeo veoma neprijatno iskustvo. U enterijeru njegove supersnažne Ford Fieste pojavio se plamen, a na iznenađenje mnogih, Block je to ignorisao i nastavio borbu sa ostalim takmičarima na stazi!

Toyota GT86: Turbo NE, elektromotor DA!

Toyota GT86: Turbo NE, elektromotor DA!

Dolazak snažnije verzije sportskog modela Toyota GT86, samo je pitanje vremena. Do sada je sve bilo na nivou spekulacija, ali kada se u debatu uključi neko direktno iz kompanije Toyota, onda stvari postaju jasnije. Taj "neko" je Tetsuya Tada, koji vodi razvojni program modela Toyota GT86...

911 GT3 90 F. A. Porsche
Slika nedelje