AutoMAGAZIN - Vesti

Najnovije vesti iz auto industrije

Volvo S60 Polestar: do stotke za 3,9 s, maksimalno preko 300 km/h

Volvo S60 Polestar: do stotke za 3,9 s, maksimalno preko 300 km/h

Na Gothenburg City Race, Volvo je zvanično predstavio sedan S60, koji je modifikovan u saradnji sa Volvo Cars Official Motorsports i kompanije Polestar. Ali, ljubitelji švedske marke nemaju puno razloga za slavlje, jer je proizveden samo jedan primerak ovog atraktivnog automobila, i to za neimenovanog klijenta...

Volvo S60 Polestar: do stotke za 3,9 s, maksimalno preko 300 km/h

Međutim, ukoliko interesovanje za ovim automobilom bude veliko, nije isključen sličan scenario kao kod modela Nissan Juke-R, koji će biti proizveden u ograničenom broju primeraka. S60 Polestar Performance Concept pogoni agregat razvijen na bazi klasične verzije T6, što znači V6 3.0 Turbo motor, koji razvija maksimalnu snagu od 300 KS.

Motor je dobio modifikovanu glavu cilindara, nove ventile i izduvni sistem, veći turbopunjač Garrett 3171. Zanimljivo je da agregat može da se "vrti" do 7.100 o/min. Rezultat modifikacija je snaga od 508 KS pri 6.500 o/min i maksimalni obrtni moment od 575 Nm pri 5.500 o/min. Polestar ističe da S60 iz mesta do "stotke" stiže za samo 3,9 sekundu i postiže maksimalnu brzinu od 300 km/h. Poređenja radi, Mercedes-Benz C 63 AMG razvija 457 KS i do 100 km/h stiže za 4,4 sekunde.

Volvo S60 Polestar: do stotke za 3,9 s, maksimalno preko 300 km/h

Blatobran su prošireni za 20 mm i pokrivaju atraktivne felne prečnika 19 inča, sa pneumaticima dimenzija 265/30. Kompletan bodykit je razvijen u vazdušnom tunelu, i ima nove branike sa difuzorom i nastavke pragova, kao i spojler na vratima prtljažnika. Enterijer je obogaćen vrhunskim materijalima, kao što je Alcantara. Treba istaći i da je zadnji diferencijal aktivan, što znači da se snaga efikasnije prenosi preko šestostepenog menjača. Automobil je za 30 mm niži od serijskog, ima amortizere Öhlins, snažnije stabilizatore, proširen trag točkova za 20 mm, odnosno 40 mm i snažnije "silent-blokove" na oslanjanju i motoru.

Volvo S60 Polestar: do stotke za 3,9 s, maksimalno preko 300 km/h

Masa automobila iznosi 1.640 kilograma, ali je bolje raspoređena nego kod serijskog modela. Za zaustavljanje su zaduženi Brembo kočioni elementi, sa diskovima prečnika 380 mm napred, sa šestoklipnim klještima, a pozadi su diskovi prečnika 302 mm.

Automagazin.rs

Počela serijska proizvodnja nove Ford Fieste

Počela serijska proizvodnja nove Ford Fieste

Ford je počeo masovnu proizvodnju nove Ford Fieste u svojoj montažnoj fabrici u Kelnu i najnovija verzija najprodavanijeg evropskog malog automobila će uskoro biti kod dilera. Dinamički stilizovana nova verzija Fieste oprema se novim pametnim tehnologijama i linijom prodornih pogonskih agregata...

Opel ADAM: Jedinstven dizajn i potencijal za personalizaciju

Opel ADAM: Jedinstven dizajn i potencijal za personalizaciju

ADAM je Opelovo prvo malo lifestyle vozilo. Sub-segment u koji ulazi je u početku bio oblikovan prema savremenim automobilskima tumačenjima ’’retro’’ tema, ali je Opel namerno išao svojim sopstvenim, inovativnim putem. On je dao ADAM-u smele proporcije i jedinstven, moderan dizajn bez osvrta na prošlost...

Seminar u Beogradu za vozače kojima je oduzeta vozačka dozvola

Seminar u Beogradu za vozače kojima je oduzeta vozačka dozvola

Od početka primene Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, bez vozačke dozvole je ostalo preko 2000 lica. Agencija za bezbednost saobraćaja u prostorijama Privredne komore Beograda, počev od 26. novembra, organizuje četvrti Seminar unapređenja znanja iz oblasti bezbednosti saobraćaja za vozače kojima je oduzeta vozačka dozvola...

Prodaja Toyotinih hibrida u Japanu dosegla 2 miliona primeraka

Prodaja Toyotinih hibrida u Japanu dosegla 2 miliona primeraka

Toyota Motor Corporation saopštava da je kumulativna prodaja hibridnih vozila ove kompanije u Japanu dosegla 2,04 miliona primeraka¹, zaključno sa 31. oktobrom ove godine². Na svetskom nivou, kumulativna prodaja Toyotinih hibridnih vozila (prvi put uvedenih 1997.) je sada dosegla 4,60 miliona vozila¹...

Promene u odeljenju Korporativnih komunikacija OMV-a

Promene u odeljenju Korporativnih komunikacija OMV-a

Direktor Korporativnih komunikacija, viši potpredsednik Mihaela Huber (Michaela Huber) je preuzela odgovornost i za odeljenje održivosti u OMV Grupaciji od 1. oktobra. Naziv odeljenja je stoga preimenovan u "Korporativne komunikacije i održivost"...

Video: Ken Block ne izlazi iz zapaljenog automobila!

Video: Ken Block ne izlazi iz zapaljenog automobila!

Na rallycross takmičenju, koje je održano u okviru pratećeg programa SEMA Show 2012 (Las Vegas), Ken Block je doživeo veoma neprijatno iskustvo. U enterijeru njegove supersnažne Ford Fieste pojavio se plamen, a na iznenađenje mnogih, Block je to ignorisao i nastavio borbu sa ostalim takmičarima na stazi!

Toyota GT86: Turbo NE, elektromotor DA!

Toyota GT86: Turbo NE, elektromotor DA!

Dolazak snažnije verzije sportskog modela Toyota GT86, samo je pitanje vremena. Do sada je sve bilo na nivou spekulacija, ali kada se u debatu uključi neko direktno iz kompanije Toyota, onda stvari postaju jasnije. Taj "neko" je Tetsuya Tada, koji vodi razvojni program modela Toyota GT86...

911 GT3 90 F. A. Porsche
Slika nedelje