AutoMAGAZIN - Vesti

Najnovije vesti iz auto industrije

Renault Clio R.S. Red Bull Racing RB7 Edition: Mi smo šampioni!

Renault Clio R.S. Red Bull Racing RB7 Edition: Mi smo šampioni!

Renault je pripremio specijalnu ediciju u čast partnerstva sa aktuelnim šampionom u Formuli 1. Francuzi su predstavili atraktivni sportski hot-hatche Clio R.S. sa dodatkom Red Bull Racing RB7 Edition, koji nas podseća ko je dobavljač motora aktuelnom šampionskom timu u Formuli 1...

Renault Clio R.S. Red Bull Racing RB7 Edition: Mi smo šampioni!

Sa vozačkog gledišta, na automobilu su ništa nije promenilo. Prednje točkove pogoni atmosferski 2-litarski motor snage 201 KS i maksimalnog obrtnog momenta 215Nm. Automobil čvrsto stoji na felnama prečnika 18 inča i pneumaticima Bridgestone Potenza RE 050A.

Automobil je moguće već na prvi pogled raspoznati po mat crnoj boji, sa kojom uspešan kontrast čine crvene komponente kočionog sistema, žuti spojler u prednjem braniku, retrovizori i zadnji difuzor. Dizajn krova automobila, izveden je u obliku takmičarske zastave. Na vezu sa Red Bull Racing podseća logo na vratima, sa poločicom sa rednim brojem. Takođe, tu su i žuta linija na vrhu volana i Recaro sedišta u crno-žutoj kombinaciji boja.

Renault Clio R.S. Red Bull Racing RB7 Edition: Mi smo šampioni!

Za Clio R.S. Red Bull Racing RB7 Edition potrebno je doplatiti 4.000 evra u odnosu na standardni R.S. To ne mora previše da Vas brine, jer ovaj automobil i nije planiran za srpsko tržište. Ukoliko želite da kupite upravo ovakav primerak, morate otići do Austrije, Francuske, Švajcarske, Belgije ili Španije, gde će se Clio R.S. Red Bull Racing RB7 Edition prodavati.

Renault Clio R.S. Red Bull Racing RB7 Edition: Mi smo šampioni!

Automagazin.rs

Počela serijska proizvodnja nove Ford Fieste

Počela serijska proizvodnja nove Ford Fieste

Ford je počeo masovnu proizvodnju nove Ford Fieste u svojoj montažnoj fabrici u Kelnu i najnovija verzija najprodavanijeg evropskog malog automobila će uskoro biti kod dilera. Dinamički stilizovana nova verzija Fieste oprema se novim pametnim tehnologijama i linijom prodornih pogonskih agregata...

Opel ADAM: Jedinstven dizajn i potencijal za personalizaciju

Opel ADAM: Jedinstven dizajn i potencijal za personalizaciju

ADAM je Opelovo prvo malo lifestyle vozilo. Sub-segment u koji ulazi je u početku bio oblikovan prema savremenim automobilskima tumačenjima ’’retro’’ tema, ali je Opel namerno išao svojim sopstvenim, inovativnim putem. On je dao ADAM-u smele proporcije i jedinstven, moderan dizajn bez osvrta na prošlost...

Seminar u Beogradu za vozače kojima je oduzeta vozačka dozvola

Seminar u Beogradu za vozače kojima je oduzeta vozačka dozvola

Od početka primene Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, bez vozačke dozvole je ostalo preko 2000 lica. Agencija za bezbednost saobraćaja u prostorijama Privredne komore Beograda, počev od 26. novembra, organizuje četvrti Seminar unapređenja znanja iz oblasti bezbednosti saobraćaja za vozače kojima je oduzeta vozačka dozvola...

Prodaja Toyotinih hibrida u Japanu dosegla 2 miliona primeraka

Prodaja Toyotinih hibrida u Japanu dosegla 2 miliona primeraka

Toyota Motor Corporation saopštava da je kumulativna prodaja hibridnih vozila ove kompanije u Japanu dosegla 2,04 miliona primeraka¹, zaključno sa 31. oktobrom ove godine². Na svetskom nivou, kumulativna prodaja Toyotinih hibridnih vozila (prvi put uvedenih 1997.) je sada dosegla 4,60 miliona vozila¹...

Promene u odeljenju Korporativnih komunikacija OMV-a

Promene u odeljenju Korporativnih komunikacija OMV-a

Direktor Korporativnih komunikacija, viši potpredsednik Mihaela Huber (Michaela Huber) je preuzela odgovornost i za odeljenje održivosti u OMV Grupaciji od 1. oktobra. Naziv odeljenja je stoga preimenovan u "Korporativne komunikacije i održivost"...

Video: Ken Block ne izlazi iz zapaljenog automobila!

Video: Ken Block ne izlazi iz zapaljenog automobila!

Na rallycross takmičenju, koje je održano u okviru pratećeg programa SEMA Show 2012 (Las Vegas), Ken Block je doživeo veoma neprijatno iskustvo. U enterijeru njegove supersnažne Ford Fieste pojavio se plamen, a na iznenađenje mnogih, Block je to ignorisao i nastavio borbu sa ostalim takmičarima na stazi!

Toyota GT86: Turbo NE, elektromotor DA!

Toyota GT86: Turbo NE, elektromotor DA!

Dolazak snažnije verzije sportskog modela Toyota GT86, samo je pitanje vremena. Do sada je sve bilo na nivou spekulacija, ali kada se u debatu uključi neko direktno iz kompanije Toyota, onda stvari postaju jasnije. Taj "neko" je Tetsuya Tada, koji vodi razvojni program modela Toyota GT86...

911 GT3 90 F. A. Porsche
Slika nedelje