Peugeot 208 GTI - Otkriven serijski automobil
Kompanija Peugeot je oficijelno predstavila serijsko izdanje modela 208 GTi. Francuski hot-hatch u obliku koncepta je predstavljen na ovogodišnjem sajmu automobila u Ženevi, a serijska verzija od koncepta se razlikuje već na prvi pogled...
Drugačiji su dizajnerski detalji, kao što je maska hladnjaka sa aluminijumskom površinom i spojler iznad zadnjeg stakla. Slično kao eksterijer, enterijer u poređenju sa konceptom nije doneo velike promene. Razlike uočavamo praktično samo u kombinaciji boja nekih detalja, a serijski model je opremljen LED pozadinskim osvetljenjem instrument table i crvenim okvirima instrumenata.
Od ostalih verzija modela 208, serijski GTi se razlikuje prvenstveno po korišćenoj tehnici. Oslanjanje je dobilo nove sportske amortizere, opruge i stabilizatore. Trag točkova kod modela GTi je proširen za 10 mm napred i za 20 mm pozadi. Deo standardne opreme će biti felne prečnika 17 inča, sa pneumaticima 205/45 ZR17, ispod kojih se kriju kočioni diskovi prečnika 302 mm napred i 249 mm pozadi.
Za pogon serijskog 208 GTi zadužen je 4-cilindarski 1.6 THP 200 agregat, poreklom iz modela RCZ, koji razvija maksimalnu snagu od 200 konjskih snaga i maksimalni obrtni moment od 275 Nm. Posredstvom šestostepenog manuelnog menjača, snaga se prenosi na prednje točkove. Peugeot ističe, da je trovratni hatchback težak svega 1.160 kilograma, a iz mesta do 100 km/h stiže za manje od 7 sekundi. Međuubrzanje od 80 do 120 km/h sposoban je da realizuje za samo 7.0 sekundi. Emisija CO2 iznosi 145 grama po pređenom kilometru.
Serijski Peugept 208 GTi javnosti će biti predstavljen na sajmu automobila u Parizu, a prodaja će početi u proleće naredne godine. Prema nezvaničnim informacijama, cena na britanskom tržištu će iznositi 21.000 funti.
Automagazin.rs
