AutoMAGAZIN - Vesti

Toyota je juče, u prijatnoj atmosferi dvorca Kaštel Ečka, održala promociju novog hibridnog modela Auris Hybrid. Japanski proizvođač na srpsko tržište uvodi prvi hibridni automobil u srednjoj nižoj klasi. Za ovaj novitet, trenutno jedini automobil ove vrste na svetu, na tržištu Srbije treba izdvojiti iznos od 21.990 Eura, umanjen za 100.000 dinara (subvencija Fonda za zaštitu životne sredine Republike Srbije). Naša redakcija uspela je na relaciji Ečka - Beograd, da zabeleži prosečnu potorošnju od samo 3,8 l/100 km!

Fotografije snimljene na promociji, možete pogledati klikom na LINK.

Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) je važan korak u planu Toyote da na evropsko tržište uvede hibridnu verziju svakog od svojih najvažnijih modela. Za deset godina će sa Hybrid Synergy Drive tehnologijom biti opremljena cela serija Toyota modela, a Auris je PRVI model koji je u prodaji kako sa konvencionalnim pogonom, tako i kao tzv. "Full Hybrid".

Hatchback modeli niže srednje klase u Evropi su najtraženiji automobili, pa je instaliranje hibridne tehnologije u ovaj segment veoma logičan korak, na koji se Toyota među prvima odlučila. Za razliku od Priusa, hibridni Auris je veoma blizak, odnosno identičan "normalnim" automobilima. Auris HSD je prvo hibridno vozilo u srednjoj nižoj klasi, vrhunskog kvaliteta i izrade, kako to i dolikuje vozilu iz C segmenta. Hibridni Auris spolja se razlikuje samo po detaljima, kao što su minimalne izmene aerodinamike i plavi logo karakterističan za Hybrid Synergy Drive. Za bolje opstrujavanje vazduha brinu se modifikovani branici, za 20 mm niže oslanjanje, zatvoren pod automobila i specijalno razvijene 17-inčne felne. Rezultat je odličan koeficijent otpora vazduha od samo 0,28. U branike, iznad svetala za maglu, instalirana su LED dnevna svetla.

Za razliku od modela Prius, hibridni Auris se proizvodi u Evropi, konkretno u engleskom Burnastonu. Osnova pogona je benzinski 1.8-litarski motor, snage 71 kW i elektromotor snage 60 kW. Kombinovana snaga iznosi 136 KS pri 5.200 o/min, a prosečna potrošnja goriva je 3,8 l/100 km, uz emisiju od samo 89 g/km. Maksimalni obrtni moment motora iznosi 142 Nm pri 4.000 o/min.

Zanimljivo je da smo iz Zrenjanina d Beograda zabeležili prosečnu potrošnjuu od 3,8 l/100km, što je potrošnja koju proizvođač i deklariše.Cena modela Auris HSD Luna iznosi 21.990 Eura. Tokom stimulativne akcije Fonda za zaštitu životne sredine Republike Srbije i u cilju podsticanja korišćenja i prodaje automobila sa značajno manjom emisijom štetnih gasova, Toyota Srbija d.o.o. će automobile na hibridni pogon robnih marki Toyota i Lexus, koje prodaje na teritoriji Srbije, nuditi sa dodatnih 100 000 dinara popusta koje subvencioniše ovaj fond.

Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) dostupan je sa dva paketa opreme: Luna i Sol.

Auris HSD Luna (cena 21.990 Eura - 100.000 din), glavne karakteristike:

— Ekskluzivno dostupan sa 1.8 litarskim HSD agregatom i CVT menjačem
— „Kaze“ unutrašnje presvlake (tamnosive sa plavim detaljima)
— 15-inčni aluminijumski naplaci
— Upravljač presvučen kožom sa kontrolama audio sistema
— Ručica menjača sa plavim detaljima
— Radio/CD sa 6 zvučnika, AUX i USB ulazom
— Pokretanje pritiskom na dugme
— Automatski klima uređaj
— Sistem pomoći pri kretanju uz brdo (HAC)
— Sistem kontrole stabilnosti vozila (VSC)
— LED dnevna svetla (u prednjem braniku)
— Ogibljenje spušteno za 5 mm
— Optitron brzinomer (plavi ekran)

Auris HSD Sol (cena 23.990 Eura - 100.000 din), glavne karakteristike (dodatno na Auris HSD Luna):

— 17-inčni aluminijumski naplaci
— Bluetooth® sistem za telefoniranje i prenos muzike, sa mikrofonom i prepoznavanjem glasa
— Sistem pametnog ulaska i pokretanja
— Tempomat
— Brisači sa senzorom za kišu
— Senzor za svetlo
— Kamera za vožnju unazad sa ekranom u elektrohromatskom unutrašnjem retrovizoru
Opcione karakteristike:
— Navigacioni sistem sa potpunim kartama i kamerom za
vožnju unazad*

* Ekran kamere za vožnju unazad je integrisan u navigacioni sistem, umesto u elektrohromatski unutrašnji retrovizor.

Auris HSD Sol NAVI - cena 24.990 Eura - 100.000 din

VIDEO:

Tekst: Goran Sarić - Automagazin portal
Foto: Milomir Bošković - Automagazin portal