MINI E Race: Nordschleife za 9:51.45 min + VIDEO
"Zeleni pakao", kako nazivaju nemački stazu Nordschleife, postala je omiljena destinacijaautomobilskih proizvođača, za testiranje i ispitivanje kvaliteta svojih proizvoda. Svoju sposobnost ovde je nedavno pokazao i elektromobil MINI E, u u trkačkoj verziji Race...
12. aprila na ovoj slavnoj stazi se, umesto rike supersnažnog benzinskom motora, začuo šum elektromotora, koji pogoni model MINI E Race. Automobil je razvijen na bazi modela MINI E, koji služi za dobijanje što značajnih informacija o ponašanju elektromobila u realnim uslovima. MINI E Race bio je specijalno pripremljen za vožnu na dugom Nürburgringu (Nordschleife). Elektromobil u "trkačoj" verziji dobio je novi difuzor i spojler iznad zadnjeg stakla, a oslanjanje je poboljšano novim "KW" amortizerima i sportskim oprugama.
Elektromotor je prošao bez promena i razvija snagu od 204 KS. Energijom ga snabdevaju litijum-jonski akumulatori, postavljeni na poziciju zadnjih sedišta. Kapacitet baterija iznosi 35 kWh, a do motora stiže jednosmerni napon od 380 V. Akumulatori imaju 5088 ćelija, koje čine 48 modula podeljenih u tri akumulatora. Kako bi postigao veću maksimalnu brzinu, u MINI E Race instaliran je menjač sa dužnim prenosnim odnosom. MINI E Race postiže maksimalnu brzinu od 187 km/h, a "standardna" verzija MINI E razvija 152 km/h.
Za korišćenje na takmičarskoj stazi, prepravljen je i enterijer. Potpuno nova su sportska sedišta Recaro Pro Racer, bezbednosni pojas sa šest tačaka kopčanja i i bezbednosni kavez (rollbar). Za volanom prečnika 320 mm sedeo je Thomas Jäger, bivši vozač serije DTM i šampion takmičenja pod nazivom "MINI Challenge" iz 2006. godine. MINI E Race je stazu dugu 20,8 kilometara prešao za 9:51,45 min. Cilj tima bio je da se postavi vreme vožnje ispod 10 minuta. VIDEO:
