AutoMAGAZIN - Vesti

Porsche će se na frankfurtskom IAA pojaviti u velikom stilu. Posle facelifta 911 Turbo, 911 GT3 RS i 911 GT3 Cup, imamo potvrđenu i novu limitiranu ediciju imena 911 Sport Classic. Model je specijano razvijen u diviziji Porsche Exclusive, čije ime govori sve...

Limitirana edicija od samo 250 primeraka razvijena je na bazi modela 911 Carrera S, sa pogonom na zadnje točkove i atmosferskim motorom zapremine 3,8 litra, koji razvija 300 kW, što je dovoljno za maksimalnu brzinu od 302 km/h i ubrzanje iz mesta do 100 km/h za samo 4,6 sekunde. Standard će biti šestostepeni manuelni menjač.

911 Sport Classic je inspirisan starijim modelom Porschea, pre svega legendarnim 911 2,7 RS. Tu je zadnji poklopac motora sa karakterističnim spojlerom, kao i specijane felne prečnika 19 inča, koja predstavljaju modernu interpretaciju klasičnog dizajna Fuchs. Na kraju, povišena ivica krova podseća na modele 911 Panamericana i novu Carreru GT. Iako 911 Sport Classic izlazi iz modela Carrera S sa pogonom na zadnje točkove, automobila ima za 44 mm širu karoseriju (trag točkova širi za 34 mm). Sledeća specifičnost je oslanjanje sniženo za 20 mm i aluminijumska bočna vrata.

Standard će biti keramičke kočnice PCCB i diferencijal sa blokadom, aktivna amortizacija PASM, a unikatna prema ostalim modelima 911 biće i po dimenzijama zadnjih pneumatika: 305/30 ZR19, koje smo viđali na najsnažnijim verzijama 911 i 997. Enterijer automobila izveden je u luksuznom duhu, sa kožom Espreso Nature, a oprema uključuje i 385W snažan audio sistem marke Bose. Od ostalih modela, Sport Classic će se razlikovati po logu Sport Classic, zadnjim svetlosnim grupama i dvema prugama preko cele karoserije. Cena automobila za nemačko tržište iznosi 169.300 eura, bez dažbina.

Automagazin.rs