Mazda3 stiže u Evropu sa malim turbodizel motorom 1.5 SkyActiv-D
Japanska kompanija Mazda na neka evropska tržišta plasiraće model Mazda3 opremljen manjim turbodizel motorom 1.5 SkyActiv-D. Maksimalna snaga motora iznosi 77 kW (105 KS) pri 4.000 o/min, a maksimalni obrtni moment 270 Nm u rasponu obrtaja od 1.600 do 2.500 o/min...
Manji turbodizel motor namenjen je prvenstveno tržištima na kojima je umanjen porez prilikom kupovine vozila sa smanjenom emisijom CO2. Ovaj mali motor, prema fabričkim podacima, u kombinovanom ciklusu vožnje troši 3,7 litara na 100 pređenih kilometara, i emituje 99 grama CO2 po pređenom kilometru.
Pogledajte: Test - Mazda3 Sport G165 Revolution.
Na primer, u Velikoj Britaniji vlasnici Mazde sa malim dizelskim motorom, neće platiti porez za upravljanje ovakvim vozilom, odnosno za sva vozila koja emituju manje od 100 grama po pređenom kilometru.
Agregat pod oznakom Skyactiv-D 1.5 opremljen je sistemom direktnog ubrizgavanja goriva, ima četiri cilindra i zapreminu od 1.497 cm3 (prečnik i hod klipa: 76 x 82,5 mm). Motor razvija maksimalnu snagu od 77 kW pri 4.000 o/min. Brizgaljke su solenoidne, a turbopunjač ima lopatice promenljive geometrije sa senzorima rotacije. Međuhladnjak komprimovanog vazduha (intercooler) instaliran je direktno u usisnu granu, čime je povećana efikasnost turbo sistema ubrizgavanja vazduha i minimalizovana "turbo rupa" prilikom ubrzavanja. Stručnjaci u Mazdi su smanjili mehaničko trenje novog motora, a stepen kompresije iznosi 14,8:1.
Pogledajte: Mazda predstavila novi turbodizel Skyactiv-D 1.5.
U ovom trenutku, nije nam poznato da li će Mazda3 1.5 Skyactiv-D biti dostupna na tržištu Srbije.
Automagazin.rs
