Prodaja električnih automobila u EU stagnira, Kina jača svoje prisustvo na Starom kontinentu
Evropska unija mora više podržavati elektromobilnosti, kako evropski proizvođači električnih automobila ne bi izgubili tržišnu utakmicu od Kine...
Ovo se navodi u izveštaju evropske federacije za transport i životnu sredinu "Transport & Environment (T&E)." U izveštaju se navodi da je zabeležen usporeni rast prodaje električnih automobila u Evropskoj uniji. U prvoj polovini 2022. godine, elektrifikovani automobili su činili 11 % prodaje, dok trendovi ukazuju, da bi taj rast trebao biti 13 procenata.
Na drugoj strani, kineski proizvođači automobila, uključujući BYD i Great Wall, pokušavaju da pojačaju svoje prisustvo na tržištima EU, a njihovi električni automobili su nedavno dobili visoke ocene za bezbednost. T&E procenjuje, da su električni automobili proizvedeni u Kini činili 5 % prodaje potpuno električnih automobila u EU u prvoj polovini ove godine. Procena je, da bi kineski elektro automobili do 2025. godine mogli činiti 18 tržišnog udela u EU.
EU trenutno razmatra novi paket mera za zaštitu životne okoline, koji uključuje zabranu prodaje novih vozila na pogon fosilnim gorivima od 2035. godine. T&E smatra da EU treba da se drži ovog cilja.
Automagazin.rs
Transport & Environment (T&E)
