BMW X3 M i X4 M u akciji (VIDEO)
Srce ovih modela predstavlja redni šestocilindarski agregat opremljen sa dva turbopunjača...
Motor je opremljen sistemom direktnog ubrizgavanja benzina u cilindar (pod pritiskom od 350 Bara!) i ima kovanu "radilicu", kako bi lakše savladao veliki obrtni moment koji ovaj motor razvija.
Zbog ekstremnih opterećenja, posebno je razvijen sistem hlađenja, a kako bi zadovoljio najviše standarde emisije, opremljen je i filterom štetnih čestica. Agregat razvija maksimalnu snagu od 353 kW i maksimalni obrtni moment od 600 Nm, dostupan u širokom rasponu obrtaja od 2.600 do 5.600 o/min. U ponudi je i paket Competetion, koji obezbeđuje još agresivniji zvuk, ali i snagu od 375 kW. Kod snažnije verzije, maksimalni obrtni moment je ostao isti, ali je dostupan u još širem rasponu obrtaja, od 2.600 do 5.960 o/min.
Šestocilindarski motor uparen je sa šestostepenim automatizovanim menjačem, koji se standardno može kontrolisati i preko polugica iza volana. Standardan je i pogon na sve točkove, i to njegova najnaprednija verzija, koju BMW nudi i u modelu M5. To znači, da se pogon na prednju osovinu aktivira samo u situaciji kada zadnji točkovi izgube dobro prijanjanje. Adaptivni amortizeri takođe su standard.
Varijanta Competetion je opremljena i felnama prečnika 21 inč, izrađenim od lake legure i u crnoj boji. U enterijeru pronalazimo kvalitetnu Merino kožu, specifične oznake na pragovima, kao i plaketu sa nazivom na središnjoj konzoli.
VIDEO - BMW X3 M i BMW X4 M:
VIDEO - BMW X3 M u akciji:
VIDEO - BMW X4 M u akciji:
Automagazin.rs
