Kijin prvi potpuno električni kombi PV5 - Međunarodni kombi godine 2026
Kijin potpuno električni PV5 proglašen je za „Međunarodni kombi godine 2026" (IVOTY), što je istorijska prva pobeda za Kiju...
... i jednog korejskog proizvođača. Nagrada je dodeljena 19. novembra na ceremoniji dodele IVOTY nagrada tokom sajma SOLUTRANS 2025 u Lionu, u Francuskoj, nakon glasanja žirija vodećih novinara za komercijalna vozila koji predstavljaju 26 zemalja.
„Čestitamo Kiji na osvajanju prestižne 34. nagrade za Međunarodni kombi godine", rekao je Džarlat Svini, predsednik žirija za Međunarodni kombi godine. „Potpuno električni Kia PV5 postavlja novi standard za inovacije, efikasnost i svestranost u segmentu lakih komercijalnih vozila. Kombinuje performanse sa nultom emisijom sa svestranošću i praktičnošću, redefinišući šta preduzeća mogu očekivati od modernog kombija. Kia je odavno poznata po svojim nagrađivanim automobilima, a sada njena divizija za kombije ima podjednako snažan uticaj na industriju."
Zahvaljujući ovom priznanju, Ho Sung Song, predsednik i izvršni direktor korporacije Kia, rekao je: „Kija je dugo bila u prvim redovima inovacija u oblasti električnih vozila, a PV5 namerno donosi to liderstvo u sektor komercijalnih vozila. Razvili smo PV5 pažljivo slušajući naše poslovne kupce i fokusirajući se na stvaranje vozila koje je i veoma praktično i prepoznatljivo Kijino po svom prefinjenom, modernom dizajnu i funkcionalnosti. Takođe, PV5 donosi inovacije u tradicionalnu proizvodnju lakih komercijalnih vozila kroz naš integrisani proizvodni sistem sa transportnim trakama i ćelijama koje omogućavaju proces uticaja na životnu sredinu. Činjenica da smo na premijeri proglašeni za PV5 Međunarodni kombi godine pojačava naše uverenje da Kia može redefinisati segment i nastaviti da oblikuje budućnost pametne, održive i električne mobilnosti za kompanije širom sveta."
Kijin potpuno električni PV5 je naveden u razmatranju zajedno sa šest drugih modela koji će biti lansirani 2025. godine, uključujući dva druga električna kombija, što dodatno ističe rastući značaj elektrifikacije dok industrija ubrzava put ka održivijoj budućnosti.
Mark Hedrih, predsednik i generalni direktor Kije Evropa, rekao je: „Osvajanje prestižne nagrade Međunarodni kombi godine je prava čast i veliko priznanje od nekih od najuglednijih novinara u industriji lakih komercijalnih vozila, posebno zato što prva vozila tek stižu u Evropu. Iako je novo na tržištu lakih komercijalnih vozila, ovo dostignuće potvrđuje Kijinu posvećenost pružanju inženjerskih, dizajnerskih i praktičnosti kako bismo ojačali našu poziciju vodećeg dobavljača rešenja za mobilnost. Želeli bismo da se iskreno zahvalimo žiriju IVOTY na ovom priznanju i svim zaposlenima u Kiji na njihovoj posvećenosti."
Električni kombi koji obavlja posao
Baziran na Kijinoj električnoj globalnoj modularnoj servisnoj platformi (E-GMP.S), PV5 nudi do 416 kilometara u teretnoj i 412 kilometara u putničkoj verziji sa potpuno električnim dometom (prema WLTP standardu), sa punjenjem jednosmernom strujom od 10 do 80 procenata za manje od 30 minuta i nosivošću do 790 kilograma. Pored toga, manje od mesec dana nakon lansiranja, PV5 je već oborio Ginisov svetski rekord za „najdužu pređenu udaljenost lakih kombija na baterije sa maksimalnim opterećenjem sa jednim punjenjem", postigavši 693,38 kilometara.
Sangde Kim, izvršni potpredsednik i šef odeljenja za kombije (PBV) u korporaciji Kija, dodao je: „Kija je pokrenula svoju diviziju za kombije 2022. godine sa ambicijom da redefiniše tržište lakih komercijalnih vozila kroz inovacije, nešto za šta se Kija oduvek zalagala. Kija PV5 oživljava tu viziju, a osvajanje nagrade Međunarodni kombi godine sa našim prvim PBV modelom potvrđuje da se krećemo u pravom smeru. PV5 je razvijen aktivnim slušanjem glasa kupaca, svaki detalj je pažljivo dizajniran da zadovolji stvarne poslovne potrebe. Ova nagrada označava važnu prekretnicu, ali naše putovanje ka pružanju značajne vrednosti kupcima se nastavlja dok proširujemo naš asortiman PBV vozila."
PV5, sada dostupan u verzijama Cargo Long i Passenger širom Evrope, biće praćen novim varijantama od 2026. godine, uključujući Chassis Cab, Cargo sa kratkim međuosovinskim rastojanjem (L1H1) i High Roof (L2H2). Veći PV7 i PV9 su trenutno u razvoju.
PR
