AutoMAGAZIN - Vesti

Kia EV5 donosi električne inovacije u C-SUV segment, najveći i najbrže rastući segment vozila u Evropi. Izgrađen na namenskoj EV platformi E-GMP (Electric-Global Modular Platform) sa 400V tehnologijom, EV5 kombinuje smeo SUV stil, praktičnost i najsavremeniju tehnologiju...

Sa robusnim, ali prefinjenim dizajnom, prostranom i fleksibilnom kabinom i naprednim električnim karakteristikama, EV5 je dizajniran da ispuni očekivanja i način života evropskih kupaca.

Strateški model u Kijinoj strategiji elektrifikacije

Kao deo Kijinog globalnog plana elektrifikacije „Plan S", EV5 igra važnu ulogu u jačanju liderske pozicije kompanije u održivoj mobilnosti širom Evrope.

„EV5 je kamen temeljac Kijine evropske strategije rasta", rekao je Sjord Kniping, glavni operativni direktor Kije Evropa. „Ulazimo u najkonkurentniji segment električnih vozila u Evropi sa modelom koji kombinuje naš kultni dizajn „Opposites United", svakodnevnu praktičnost i inovacije utemeljene u električnoj mobilnosti. Ovo potvrđuje našu posvećenost održivoj mobilnosti, prilagođenoj načinu na koji Evropljani žive, rade i voze."

Dizajnirano imajući u vidu Evropu

Verna Kijinoj filozofiji dizajna „Opposites United", estetika EV5 odražava robustan, ali prefinjen dizajn vođen evropskim ukusom. EV5 ima snažnu, kutijastu siluetu, istaknuti D-stub i Kijin svetlosni potpis „Star Map" napred i pozadi. Tri opcije felni - od 18 ili 19 inča za osnovni automobil, felne od 19 inča za stilski EV5 GT-Line, a kasnije i felne od 20 inča za sportski EV5 GT - nude i vizuelne i funkcionalne prednosti.

Kabina takođe može da zadovolji praktične potrebe evropskog načina života. Zadnja sedišta se potpuno preklapaju, maksimalno povećavajući prostor za prtljag i stvarajući velikodušan prostor za teret dužine do dva metra. Organizacione karakteristike, uključujući fioku u centralnoj konzoli, čine je idealnom i za grad i za aktivnosti na otvorenom, besprekorno se prilagođavajući gradskom životu i putovanjima u prirodu.

Unutrašnjost EV5 stvara atmosferu salona. Sedišta orijentisana na udobnost uključuju funkcije masaže za vozača, podesivu lumbalnu potporu u četiri pravca, grejanje i ventilaciju. Materijali enterijera uključuju recikliranu PET plastiku u sedištima i tepisima; bio penu u sedištima, centralnoj konzoli i naslonima za glavu; i boju bez BTX-a na vratima, instrument tabli i centralnoj konzoli.

Projektovano za evropske drumove i evropsku klimu

Evropskim vozačima su potrebne performanse koje se prilagođavaju promenljivim uslovima. Sa baterijom dugog dometa od 81,4 kWh, EV5 nudi do 530 kilometara potpuno električnog dometa (procenjeno po WLTP standardu). I GT-Line i Base Line varijante podržavaju brzo punjenje, od 10 do 80 procenata za samo 30 minuta.

Izgrađen na E-GMP platformi, EV5 nudi pouzdan i-Pedal 3.0 sistem za bezbrižnu vožnju korišćenjem jedne pedale. Smart Regeneration System Plus poboljšava energetsku efikasnost i udobnost vožnje, koristeći podatke o navigaciji za automatsko podešavanje kočenja i brzine prema raskrsnicama, promenama ograničenja brzine i još mnogo toga. Funkcija grejanja i hlađenja baterije sledeće generacije ne samo da čini grejanje kabine efikasnijim, već sistem takođe održava potpuno električni domet u hladnim uslovima, pružajući pouzdane performanse baterije u različitim klimatskim uslovima kontinenta - od nordijskih zima do mediteranskih leta.

Sa dvosmernim punjenjem, uključujući i „Vehicle-to-Load" (V2L) koje nudi do 3,6 kW snage, EV5 omogućava vozačima da koriste bateriju vozila za napajanje i punjenje eksternih uređaja pomoću unutrašnje utičnice ili eksternog adaptera. Model je takođe opremljen odgovarajućim hardverom za „Vehicle-to-Grid" (V2G), spreman za rad čim infrastrukturni ili nacionalni propisi to dozvole.

„Dizajnirali smo EV5 imajući u vidu naše evropske kupce", kaže Pablo Martinez Masip, potpredsednik za proizvode i marketing. „Od svestranih rasporeda sedišta i performansi baterije tokom cele godine do robusnog SUV stila i naprednog ccNC sistema, svaki detalj odražava jedinstvena očekivanja evropskih vozača koji žele ne samo funkcionalnost već i izgled."

Pametna tehnologija za vrhunsku povezivost

EV5 je opremljen najnovijim Kijinim ccNC (connected car navigation cockpit) sistemom, uključujući panoramski širokoekranski displej koji kombinuje instrument tablu od 12,3 inča, 12,3-inčni infotejnment ekran i 5,3-inčni ekran za kontrolu klime. OTA ažuriranja i Kia Nadogradnje platforma održavaju model spremnim za budućnost sa novim funkcijama i uslugama koje će se postepeno aktivirati.

Povezivanje je poboljšano, posebno rutiranje, jer je EV5 opremljen onlajn navigacijom, funkcijom koja automobilu pruža informacije o mapama uživo, sa podacima koji se ažuriraju svake 4 nedelje.

Sistem klimatizacije ima tri zone kako bi se osigurala udobnost za sve putnike. Pojednostavljeni fizički interfejs nudi čist izgled sa samo nekoliko neophodnih dugmadi.

Praktičnost i bezbednost su poboljšane funkcijama kao što su Digitalni ključ 2.0, prepoznavanje otiska prsta i Harman Kardon Premium audio sistem, što odražava želju evropskih kupaca za intuitivnom, vrhunskom tehnologijom.

Bezbednost koja ispunjava europska očekivanja

Evropski putevi zahtevaju bezbednost i okretnost. EV5 ima sedam vazdušnih jastuka, strukturna ojačanja i najnoviji paket Kijinih naprednih sistema za pomoć vozaču (ADAS). Prvo, EV5 će biti jedan od prvih Kijinih modela koji će imati najnoviju verziju inteligentnog sistema za ograničavanje brzine (ISLA). Na osnovu povratnih informacija kupaca, zvučna upozorenja su poboljšana radi veće udobnosti vozača.

Pored inteligentnog podešavanja brzine vožnje, pametni tempomat druge generacije (SCC2) može, u slučaju nužde, potpuno zaustaviti vozilo ako vozač ne reaguje.

Pored toga, pomoć pri parkiranju unazad je proširena tako da obuhvata i prednji i bočni deo vozila (PCA-F/S/R). Sistem koristi senzore i kamere kako bi sprečio prednje, bočne i zadnje sudare prilikom parkiranja.

Štaviše, pomoć pri vožnji na autoputu 2 sa detekcijom upravljanja rukama (HDA 2 sa HOD) pomaže vozaču da održava bezbedno rastojanje od vozila ispred, ostane u sredini trake, menja trake i podešava bočno pozicioniranje.

Konačno, za još veću udobnost, vozači mogu da koriste Remote Smart Parking Assist 2.0 (RSPA 2.0) za ulazak ili izlazak sa parking mesta, čak i spolja.

Samouveren korak u električnu mobilnost

Kia EV5 je kreirana za sledeću eru električne mobilnosti u Evropi. Sa svojim smelim SUV dizajnom, karakteristikama udobnosti i performansama koje evropski vozači očekuju, model služi kao idealan električni pratilac. To je samouveren korak napred za Kiju i rastuću evropsku zajednicu električnih vozila.

PR