Najnovije vesti iz auto industrije
Fiat razvio supersnažni turbo-dizel agregat
Objavljeno: 10.06.2007.
Kompanija Fiat krajem tekuće godine svoju ponudu agregata obogatiće snažnim bi-turbo dizelskim motorom "Common-Rail" koncepcije ubrizgavanja, koji razvija 180 i 190 konjskih snaga, iz 1.910 kubnih centimetara zapremine podeljenih u četiri cilindra
Četvorocilindraš zapremine 1.910 cm3 opremljen je sa 4 ventila po cilindru i meri kompresioni odnos od 16,5:1. Dva turbo punjača obogaćena su intercoolerom i umnogome doprinose respektivnom razvoju 180, odnosno 190 konjskih snaga. Oba agregata, i onaj od 180 i 190 konjskih snaga, maksimalnu snagu razvijaju pri 4.000 o/min. Obe verzije maksimalni obrtni moment od 400 Nm razvijaju pri 2.000 o/min, pri čemu je 300 Nm dostupno već pri 1.250 o/min.
Za ubruzgavanje nafte brine se cilindar sa zajedničkim vodom (Common-Rail), koji gorivo ubrizgava pod pritiskom od 1.600 bara. Oba agregata ispunjavaju Euro 5 ekološku normu. Masa agregata iznosi 185 kilograma, a njegove dimenzije su 679 x 551 x 712 milimetara. Agregat prati savremene trendove konstrukcije turbo-dizelaša. Klasičan turbo punjač dopunjen je jednim manjim slabijim, koji se stara za bolje performanse u niskim obrtajima, odnosno smanjuje efekat "turbo rupe". U početku, krajem tekuće godine ovaj agregat pokretaće modele Alfa Romea: Breru i 159. Kasnije će se ovaj motor pojaviti i u modelima Fiata i Lancie.
Goran Sarić - Automagazin
Odluku o osvajanju ove prestižne nagrade donela je komisija sastavljena od 600 članova (automobilskih inženjera). Najvažniji argument kod Fiata 500 bili su odlični rezultati crash testova Euro NCAP, gde je Fiat 500 osvojio 5 zvezdica, kao i inovacije materijala...
"Downsizing", ili zamena većih atmosferskih agregata manjim motorima opremljenim turbo punjačem, galopirajući se širi porodicom Volkswagenovih lepotana. Motor 1.6 FSI u Volkswagen Passatu dobija sjajnu alternativu u vidu 1.4-litarskog TSI agregata koji razvija 122 konjske snage...
Na sajmu automobila u Novom Sadu domaćoj javnosti prvi put predstavljena je potpuno nova Mazda 2, koju odlikuje niska potrošnja goriva, visoka funkcionalnost, lako korišćenje i odlična dinamika. Cena osnovnog modela na domaćem tržištu, pogonjenog 1.3-litarskim benzinskim agregatom počinje već od privlačnih 9.990 eura, dok za najskuplju Mazdu 2 1.5 GT treba izdvojiti 16.599 eura sa carinom i PDV-om…
Kompanija Iveco je na izložbi u Amsterdamu prvi put javnosti je predstavila automobil Iveco Massif, pravi off-road telom i dušom, koji stilom prati klasične terence, kao što je Land Rover Defender...
Ovogodišnju prestižnu nagradu 'International Van of the Year 2008' dobilo je lako dostavno vozilo koje je plod saradnje grupacije PSA i Fiata, a koje se prodaje pod imenima Peugeot Expert, Citroen Jumpy i Fiat Scudo...
Iako sajam automobila u Novom Sadu nije svetski reprezentativan i nije posvećen hibridnim tehnologijama, kao onaj u Ženevi, po harizmi i šarmantnosti naših prelepih hostesa kolege iz Švajcarske samo nam mogu pozavideti. Fotografije možete pogledati u galeriji Automagazin portala ili klikom na
LINK...
Sajam automobila u Novom Sadu idelna je prilika da javnost u Srbiji prvi put doživi III generaciju Renault Lagune. Podsetimo, od komercijalnog lansiranja, 1994. godine, u prve dve generacije, prodato je više od 2,3 miliona Laguna...
Iako će tržišnu premijeru u Srbiji doživeti početkom sledeće godine, Peugeot 4007 privukao je veliku pažnju javnosti na sajmu automobila u Novom Sadu. Trenutno najpopularniji član Peugeot porodice i prvi terenac sa znakom lava na haubi, model 4007 predstavlja plod saradnje grupacije PSA i Mitsubishi Motors...
NEW SMALL FAMILY, tako naziva svoj novi portfolio najmanjih automobila kompanija Volkswagen. Na sajmu automobila u Tokiju predstavljen je Volkswagen Space UP, mali-veliki gradski automobil, razvijen na bazi trovratnog koncept modela UP!...
