Najnovije vesti iz auto industrije
Suzuki Splash - blizanac Opel Agile je stigao
Objavljeno: 15.05.2007.
Posle predstavljanja koncept verzije modela Splash, mali Japanac je privukao zavidan broj simpatija i svima je bilo jeasno da će gradski Suzuki dočekati serijsku proizvodnju. Suzuki Splash je predstavljen neposrednbo posle prezentacije Opel Agile, ali to nije slučajnost...
Naime, Suzuki Splash je tehnički blizanac Opelove Agile, što se da zaključiti već na prvi pogled. Ista platforma, isti agregati, oprema, ali i karoserija. Dimenzije malog Splasha su 3700 x 1700 x 1600 milimetara. Pod haubom će disati tri agregata. Jedan je trocilindrični benzinski zapremine 1 litar, koji razvija 65 KS, a drugi benzinac je 1,2-litarski četvorocilindraš koji isporučuje 86 konjskih snaga. Čast naftaša braniće dobro poznati 1.3 CDTI "common - rail" snage 75 konjskih snaga. Benzinski agregati razvijeni su u Suzukiju, dok je "naftaš" poreklom iz Opela, odnosno Fiata, a po licenci će se proizvoditi u Indijskom pogonu Suzukija. Svi agregati oslobađaju 120 - 140 grama CO2 po pređenom kilometru.
Suzuki Splash proizvodiće se u Mađarskoj, kao i modeli Swift, SX4 i Ignis. Plan Suzukija je proizvodnja 60.000 jedinica Splasha godišnje. Projekat Splash se uklapa u novi strateški plan Suzukija o povećanju proizvodnje u Magyar Suzuki Corporation (MSC) na 300.000 automobila godišnje. Suzuki Splash svetsku premijeru doživeće na sajmu automobila u Frankfurtu, tekuće godine, dok će do prvih kupaca stići početkom sledeće godine.
Goran Sarić - Automagazin
"Downsizing", ili zamena većih atmosferskih agregata manjim motorima opremljenim turbo punjačem, galopirajući se širi porodicom Volkswagenovih lepotana. Motor 1.6 FSI u Volkswagen Passatu dobija sjajnu alternativu u vidu 1.4-litarskog TSI agregata koji razvija 122 konjske snage...
Na sajmu automobila u Novom Sadu domaćoj javnosti prvi put predstavljena je potpuno nova Mazda 2, koju odlikuje niska potrošnja goriva, visoka funkcionalnost, lako korišćenje i odlična dinamika. Cena osnovnog modela na domaćem tržištu, pogonjenog 1.3-litarskim benzinskim agregatom počinje već od privlačnih 9.990 eura, dok za najskuplju Mazdu 2 1.5 GT treba izdvojiti 16.599 eura sa carinom i PDV-om…
Kompanija Iveco je na izložbi u Amsterdamu prvi put javnosti je predstavila automobil Iveco Massif, pravi off-road telom i dušom, koji stilom prati klasične terence, kao što je Land Rover Defender...
Ovogodišnju prestižnu nagradu 'International Van of the Year 2008' dobilo je lako dostavno vozilo koje je plod saradnje grupacije PSA i Fiata, a koje se prodaje pod imenima Peugeot Expert, Citroen Jumpy i Fiat Scudo...
Iako sajam automobila u Novom Sadu nije svetski reprezentativan i nije posvećen hibridnim tehnologijama, kao onaj u Ženevi, po harizmi i šarmantnosti naših prelepih hostesa kolege iz Švajcarske samo nam mogu pozavideti. Fotografije možete pogledati u galeriji Automagazin portala ili klikom na
LINK...
Sajam automobila u Novom Sadu idelna je prilika da javnost u Srbiji prvi put doživi III generaciju Renault Lagune. Podsetimo, od komercijalnog lansiranja, 1994. godine, u prve dve generacije, prodato je više od 2,3 miliona Laguna...
Iako će tržišnu premijeru u Srbiji doživeti početkom sledeće godine, Peugeot 4007 privukao je veliku pažnju javnosti na sajmu automobila u Novom Sadu. Trenutno najpopularniji član Peugeot porodice i prvi terenac sa znakom lava na haubi, model 4007 predstavlja plod saradnje grupacije PSA i Mitsubishi Motors...
NEW SMALL FAMILY, tako naziva svoj novi portfolio najmanjih automobila kompanija Volkswagen. Na sajmu automobila u Tokiju predstavljen je Volkswagen Space UP, mali-veliki gradski automobil, razvijen na bazi trovratnog koncept modela UP!...
23. oktobra otvoren je 7. Sajam automobila "Auto Show - Novi Sad", gde je 150 izlagača predstavilo modele najpoznatijih proizvođača automobila i opreme. 37 modela automobila koji su premijerno predstavljeni, još jednom pokazuju da tržište Srbije proizvođači shvataju sa najvećom ozbiljnošću. Auto Show - Novi Sad otvorio je ministar trgovine i usluga, gospodin Predrag Bubalo...
