Najnovije vesti iz auto industrije
Caparo T1 - Lak, a jak
Objavljeno: 12.06.2007.
Britanska firma Caparo je u svetu brzine poznata po prvom automobilu koji je prekoračio magičnu granicu od 1.000 konjskih snaga na jednu tonu mase. Ovoga puta Caparo nam predstavlja supersnažni (583 konjske snage) i superlagani (550 kilograma) dvosed sa oznakom T1...
Caparo T1 opremljen je V8 agregatom zapremine 3,5 litra, koji razvija 583 konjske snage (1045 KS po 1 toni) pri 10.500 o/min. Maksimalni obrtni moment iznosi 420 Nm pri 9.000 obrtaja radilice u jednom minutu. Caparo navodi da bi isti agregat uz korišćenje metanola mogao da razvije neverovatnih 720 konjkih snaga.
Cena automobila iznosi 280.000 eura bez dažbina, a svi oni koji žele da poseduju ovo "čudo od auta" moraju požuriti jer se radi o ograničenoj seriji. Automobil će biti predstavljen 22. juna na „Festival of Speed“ u Goowoodu. Caparo T1 predstavlja pokazatej dostignuća razvoja materijala i aerodinamike. Zahvaljujući razvoju u vazdušnom tunelu, obezbeđen je aerodinamički pritisak (downforce) od čak 800 kilograma, pri 150 mph. Podsetimo, okosnicu razvoja modela Caparo čine bivši inženjeri McLarena i Mercedes Benza, Ben Scott-Geddes, Graham Halstead i Gordon Murray.
Performanse:
0-96 km/h (0-60 mph): <2.5 s
0-160 km/h (0-100 mph): <5 s
0-160-0 km/h (0-100-0 mph): 8.5 s
Max brzina: >322 km/h (200 mph)
Kočiona sila: veća od 3G
Goran Sarić - Automagazin
Prošle godine kompanija Mitsubishi predstavila je produkcijsku verziju modela Lancer. Ali, to nije sve, jer japanska kompanija nedavno je objavila vest da dolazi i petovratna verzija tog automobila. Prve fotografije Mitsubishi Lancera sa pet vrata su pred nama, a u Ženevi će biti predstavljen koncept...
Kao naslednika modela 147, Alfa Romeo će na tržište plasirati kompletno novu generaciju automobila, koji će dobiti oznaku 149. Špijunskim fotografima pošlo je za rukom da snime testiranje novih tehničkih komponenti 149-ke, ali u odelu bratskog Fiat Brava...
Iako je na tržištu u aktuelnoj generaciji prisutan samo tri godine, kompanija Mercedes-Benz odlučila je da "zategne bore" modelu SL. Podsetimo, model SL je u ponudi Mercedes-Benza još od pedesetih godina prošlog veka, kada je verzija 190 SL osvajala srca svih onih koji su želeli trokraku zvezdu na haubi, ali i vetar u kosi. Zadnji deo osveženog SL-a izmenjen je minimalno, ali dizajnerske novosti prikazane su na prednjem delu automobila...
Kompanija Ferrari prošle sezone postigla je velike uspehe u Formuli 1, osvojivši šampionske titule u obe konkurencije. Pehare u konkurenciji vozača i konkurenciji konstruktora Fiat želi iskoristiti za povećanje prodaje serijskih modela automobila. Fiat 500 Felipe Massa Edition je pred nama...
Na predstojećem sajmu automobila u Ženevi kompanija Mazda predstaviće svoj novi model, Mazda 2, ali u trovratnoj karoserijskoj izvedbi, koji bi trebao proširiti atraktivan portfolio, pored četvorovratnog sedana i petovratnog hatchbacka...
U trenutku kada japanska kompanija Mazda predstavlja novu "šesticu", konkurent iz Japana predstavio je svoj koncept Honda Accord Tourer Concept koji bi trebao učvrstiti odličnu poziciju Honde u konkurenciji automobila srednje klase...
Volvo Cars je nedavno predstavio novu pametnu (smart) tehnologiju koja pomaže kod izbegavanja štete na automobilu. Ova nova tehnologija je karakteristična po automatskom kočenju ukoliko pešak stane ispred vozila. Druga opcija je "Collision Avoidance by Auto Steering", odnosno izbegavanje sudara preko automatskog skretanja. Pomoću ove tehnologije detektuje se mogućnost frontalnog sudara zbog promene trake u kojoj se vozi i i automobil automatski skreće da bi se izbegao sudar.
Mercedes-Benz CLS rvi put javnosti je predstavljen 2004. godine, kada je otvorio jedan potpuno novi segment kupeovskih limuzina sa četvoro vrata. Posle 4 godine na tržištu, nemački proizvođač predstavlja nam facelift izvedbu svog uspešnog modela...
Dvolitarski turbo modeli Volvoa C30, S40 i V50 sada su dostupni i u verzijama sa potpuno automatizovanim prenosom brzina. Novi Powershift je jedinica sa šest brzina. Sadrži dvostruko kvačilo, koje osigurava udobnost kod menjanja brzina jednaku onoj kod potpuno automatizovanog prenosa, ali sa performansom koja se očekuje od manuelnog menjača. Pored ovog, značajno smanjuje potrošnju goriva u odnosu na standardni automatski menjač.
