Najnovije vesti iz auto industrije
Audi RS6 Avant - 580 konja napred, 1660 litara pozadi
Objavljeno: 06.09.2007.
Od aprila 2008. godine sve fanove brenda Audi obradovaće tržišna premijera modela Audi RS6, jednog od najsnažnijih automobila u gami nemačkog proizvođača. Snaga supersportaša, korisni prostor dostavnjaka i praktičnost putničkog automobila. Sve to u jednom paketu. Bravo za Audi!
Ispod haube će disati novi desetocilidraš zapremine 5,2 litra sa direktnim ubrizgavanjem benzina u cilindar, FSI (Fuel Stratifed Injection), opremljen sa dva turbo punjača. Motor isporučuje čak 580 konjskih snaga, i Obrtni moment od 650 Nm. Obrtni moent dostiže svoj maksimum od 1.500 do 6.250 o/min, a kriva maksimalne snage najviša je od 6.250 do 6.700 o/min. I pored monstruozne snage, zahvaljujući pogonu na sve točkove, Audi RS6 ubrzava iz mesta do stotke za 4,6 sekundi, a do 200 km/h potrebno mu je samo 14,9 s. Maksimalna brzina elektronski je ograničena na 250 km/h, iako bi ovaj medveđe snažan putnički karavan mogao bez problema da dostigne cifru od 320 km/h.
Ipak, da nije reč o pravom rasnom super sportskom automobilu govori nam podatak da Audi RS6 teži velikih, 2025 kilograma, što znači da na 1 konjsku snagu odlazi 3,5 kilograma mase. Tiptronic automatski menjač Obrtni moment prenosi na sve točkove. Enterijer vozila je u duhu "Made in Audi". Aluminijum, detalji od ugljeničnih vlakana, koža i Alcantra su materijali koji preovađuju. Audi RS6 vozi se na felnama prečnika 19 inča, a uz doplatu mogu se dobiti i 20" točkovi. Ovako snažan (ali i težak) automobil mora imati i snažne kočnice: Audi je na RS6 koristio keramičke diskove prečnika 460 mm napred i 356 mm pozadi.
Naravno, ne možemo a da ne pomenemo prtljažni prostor, jer Audi RS6 Avant je karavan autombil (Iako mu to neće biti od primarnog značaja, bar u ovom slučaju). Audi RS6 Avant raspolaže sa 580 litara prtljažnog prostora, koji se obaranjem sedišta povećava na 1.660 litara.
Audi RS6 javnosti će biti predstavljen na predstojećem sajmu automobila u Frankfurtu.
Goran Sarić - Automagazin
Kompanija Lamborghini nedavno je organizovala interesantnu trku, u kojoj su "koplja ukrstili" Lamborghini Reventon i višenamenski borbeni avion Panavia Tornado. Lamborghini je na kraju pravca od tri kilometra uspeo da zabeleži brzinu od 340 km/h...
Nagradu za inovaciju godine, prema odluci žirija magazina "L´Automobile" zaslužila je kompanija Renault i sistem koji omogućuje da pri skretanju upravljaju svi točkovi nazvan Active Drive System, kojim je opremljena nova Renault Laguna. U prošlosti je bilo samo nekoliko modela, kojima su prilikom vožnje upravljali i zadnji točkovi...
Multimedijalni visokofunkcionalni sistem RT4, kojim su od ove godine opremljeni Peugeotovi modeli 307, 308, 407, 807 i 1007, od sada je dostupan i u Peugeotu 207, 207 CC i 207 SW. Sistem RT4 objedinjuje široku ponudu sistema, audio i multimedijalnih funkcija...
Evropska kompanija DR Motor uspostavila je interesantnu saradnju sa poznatim kineskim proizvođačem automobila, Chery Automobile. U Italiji je otvoren novi proizvodni pogon i počela je proizvodnja modela Chery Tiggo 3, SUV srednje klase, koji će biti preimenovan u DR5...
Kompanija Opel objavila je nove informacije o dolazećoj generaciji modela Vectra, koja će svetlost dana ugledati sledeće godine. Nova Vectra biće dostupna kao sedan, hatchback i liftback, a u ponudi će biti i nabrijana verzija opremljena pogonom na sve točkove i sa dva turbo punjača...
Tehnika preuzeta iz modela C klasa, karoserija veoma slična modelu GL. Pogađate, u pitanju je Mercedes GLK, koji se trenutno nalazi u fazi testiranja. Mercedes GLK biće predstavljen na sajmu automobila u Ženevi, sledeće godine...
Dileri automobila marke Suzuki ubrzo će u salone dobiti redizajnirani model Swift. Cene i tehnička specifikacija automobila ostaće nepromenjeni, ali zato je look, koji je važan prodajni atribut Swifta, doživeo jedan kvalitetan "upgrade"...
Volkswagen Transporter ove godine slavi 60 godina postojanja, ali i veliki jubilej, proizvedeni 10-milioniti primerak. Podsetimo, rađanje Transportera počelo je 1947. godine, kada je Ben Pol, holandski importer Volkswagen automobila, izneo svoju interesantnu ideju o produkciji lakog dostavnog automobila, koji će biti dostupan širem krugu kupaca...
Dve poslednje generacije "nabildovanog" modela S4 pod haubom su imale atmosferske osmocilindrične agregate, koji su se mogli pohvaliti linearnim razvojem snage. Ipak, Audi je odlučio da pod haubu svojih najjačih modela, S4 i RS4, vrati agregate opremljene turbo-punjačima...
