Najnovije vesti iz auto industrije
Škoda prekida ugradnju agregata 2.0 TDI u model Superb. Zašto?
Objavljeno: 05.02.2007.
Kompanija Škoda objavila je vest da prekida ugradnju turbodizel agregata sa tehikom pumpa-brizgaljka, 2.0 TDI, u model Superb. Filter čestica čađi, PDF, pokazao se kao nefunkcionalan, a tehnika "pumpa-brizgaljka" kao nekompatibilna sa 16 ventila...
Prema daljim neoficijelnim informacijama, očekuje se da će pomenuti agregat u Superbu zameniti šestocilindrični 2,5 TDI agregat, koji razvija 120 kW, a ukoliko se prekine sa ugradnjom pomenutog agregata i u Škodi Octaviji, naslediće ga agregat iste koncepcije, ali sa 8 ventila, 2.0 TDI 8V PD PDF.
Podsetimo, VW je jedini počeo da koristi PDE tehnologiju 1998. godine, a u tehnici se kaze:" Ako vas niko ne kopira, tu nesto ne valja."... PDE tehnika predstavlja spoj pumpe koja pod visokim pritiskom ubrizgava naftu u cilindre pomoću brizgaljke za direktno ubrizgavanje. Ovaj sistem eliminise potrebu za zajedničkom pumpom visokog pritiska, koju ovaj motor i nema. PDE sistem ima male pumpe visokog pritiska, koje su integrisane u same brizgaljke iznad svakog cilindra. Upravo zbog pomenutog, prestaje potreba za razvodnikom goriva, sto omogućava ostvarenje veoma velikog pritiska ubrizgavanja koji iznosi vise od 2000 bara. Nažalost, pomenuti motori su 10-20 % skuplji od common-rail tehnike, koja razvija skoro iste performanse. To je i glavni razlog zbog koga Volkswagen planira da napusti pomenutu tehniku ubrizgavanja.
Postavlja se pitanje zašto ni jedan drugi proizvođač nije koristio pomenutu tehnologiju. Odgovori su različiti, ali su najčešći skupa proizvodnja i masivna mehanika, koja veoma često nije kompatibilna sa 4-ventilskom tehnologijom. Tačnije, problem Volkwagenovog motora 2.0 TDI sa 140 konjskih snaga, pokazuju da je veza PDE tehnologije sa 16 ventila problematična. (ne radi se o problemu pouzdanosti, već kulture rada). Naime, coomon-rail sistem (to je sistem za zajedničkim cevastim vodim za sve cilindre, iz koga se u svaki cilindar ubrizgava onoliko nafte, koliko pritisak i temperatura u cilindru to zahtevaju, a sve reguliše kompjuter) sve rešava mnogo jednostavnije uz mnogo jeftiniju mehaniku. Čak su i pritisci ubrizgavanja veoma veliki, iako su manji nego kod tehnologikje PDE. Tačnije, pritisak ubrizgavanja sistema common-rail sa piezo-električnim brizgaljkama iznosi 1800 bara, dok je pritisak ubrizgavanja PDE tehnologije preko 2000 bara. Dakle, VW je odlučio da PDE tehnologiju u dogledno vreme zameni sa proverenom common-rail tehnikom, koju koristi većina proizvođača.
Goran Sarić - Automagazin
U Guinessovu knjigu rekorda jako je teško dospeti. Morate biti odlikaši, a Peugeot 308 1.6 HDi to jeste. Posle 25 dana putovanja po Australiji i prevaljenih 15 000 kilometara, bračni par John i Helen Taylor, vozeći Peugeot 308 1.6 HDi, zabeležili su svetski rekord u minimalnoj potrošnji goriva...
Volkswagen je još prilikom predstavljanja koncept automobila najavio serijsku proizvodnju, samo što se tada nije znalo koliko će serijski model ličiti na koncept. Sada možemo reći da je serijski Scirocco, koji će biti i zvanično predstavljen u Ženevi, zadržao veliku dozu agresivnosti i oštrine spoljnog izgleda...
BMW serije 3 već drugu godinu zaredom u svom segmentu važi za najprodavaniji model u Evropi. Međutim, stručnjaci u Minhenu ne sede skrštenih ruku, i uskoro na tržište stiže facelift izvedba popularne "trojke" koja bi prodajne rezultate trebala učiniti još atraktivnijim...
Kompanija Volkswagen na sajmu automobila u Ženevi predstaviće hibridnu studiju modela Golf, koja će biti opremljena trocilindričnim dizel agregatom 1.2 TDI, koji razvija 75 konjskih snaga i Obrtni moment od 190 Nm. Ovaj motor uparen je sa klasičnim elektromotorom kojeg energijom napaja velika baterija. Ali to nije sve...
Kompanija Opel na predstojećem sajmu automobila u Ženevi predstaviće studiju buduće generacije malog porodičnog MPV modela imena Meriva. Najzanimljiviji detalj dizajna exterijera, pored svetala i potpuno nove maske, jesu tzv. suicide vrata, koja se otvaraju unazad, u stilu Mazde RX-8...
Od 19. februara u mreži ovlašćenih dilera Hyundai Auto Beograd nudi model Atos po promotivnoj ceni počev od 7.399 evra (u dinarskoj protivvrednosti, sa carinom i PDV-om) u koju su uključeni metalik boja po želji, radio CD uredjaj sa mogućnošću reprodukcije MP3 fajlova i besplatno petogodišnje redovno servisiranje...
Podsetimo, prodaja modela Fiat 500 već u startu postigla je neočekivane uspehe, a produkcija je morala biti povećana za 25%, na 150 000 jedinica godišnje. Zbog velike tražnje, sada je Fiat prinuđen da u poljskom pogonu poveća dnevnu proizvodnju sa 500 na 750 jedinica ovog atraktivnog automobila...
Češka kompanija Škoda predstaviće na sajmu automobila u Ženevi nekoliko važnih novina. Iako će sigurno najinteresantnija premijera biti nova generacija modela Superb, veliku pažnju sigurno će privući i model Octavia RS TDI, opremljena potpuno novim Volkswagenovim agregatom...
Na drugoj manifestaciji BG CAR SHOW, koja se od 13. do 19. marta održava na Beogradskom sajmištu, Grand Motors izlaže tridesetak vozila iz programa tri brenda – Forda, Volvoa i Land Rovera. Među Fordovim eksponatima debituje osveženi Focus, a prvi put u Beogradu četiri Volvova vozila i čak šest Land Roverovih...
