Najnovije vesti iz auto industrije
Audi A8 - Facelift i novi motor
Objavljeno: 10.08.2007.
Kompanija Audi za dalji boj sa luksuznom konkurencijom pripremila je mali facelift modela A8. Extremne promene još uvek nisu potrebne i Audi se odlučio za decentnu modernizaciju svoje najluksuznije limuzine. Najveća promena na karoseriji je nova maska motora, pozadi najveća novost su LED svetla, a prestižnom dizajnu doprinosi i novi oblik felni...
Ipak, Audi se nikada nije zadovoljavao samo blagim zatezanjem bora, kao ni njegovi najveći konkurenti, Mercedes i BMW. Puno modifikacija urađeno je na području sigurnosti, i facelift model ima ugrađen "Lane Assist" sistem, koji vibracijama na volanu upozoravavozača o nepoželjnoj promeni saobraćajne trake. Zatim, treba istaći "Side Assist" sistem koji upozorava vozača o automobilima koji se nalaze u "mrtvom uglu". Ono što se ne vidi od prelepog "odela", a izmenjeno je na bolje, jeste nova dinamičnija vazdušna amortizacija. Stručnjaci Audija ističu i da su smanjili nivo buke u kabini, bez povećanja mase automobila.
Poslednja i dugo najavljivana novina osveženog Audija A8 jeste novi agregat 2.8 FSI (Fuel Stratifed Injection) snage 210 konjskih snaga. Nova "osmica" opremljena pomenutim agregatom meri 1690 kilograma i beleži potrošnju u kombinovanom režimu vožnje od neverovatnih 8,3 litra benzina na 100 pređenih kiloometara. Ipak, da li će ovaj šestocilindraš zabeležiti datu potrošnju u realnim uslovima, videćemo posle prvih testova. Agregat će biti dostupan u kombinaciji sa šestostepenim Multitronic menjačem. Iz mesta do stotke A8 2.8 FSI stiže za 8 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 230 km/h. Osveženi A8 opremljen 2.8 FSI motorom biće dostupan i sa pogonom na prednje točkove.
Facelift Audijeve "osmice" biće predstavljen na predstojećem sajmu automobila u Frankfurtu.
Goran Sarić - Automagazin
Inženjeri iz kompanije Edo Competetion pravi su stručnjaci za modifikovanje retkih i egzotičnih automobila. Nemački tuneri poigrali su se sa jednim od najbržih i najekskluzivnijih automobila današnjice, modelom Ferrari Enzo...
Iako je zvanično predstavljanje novog Subaru modela Exiga zakazano za 17. jun (o čemu ste mogli čitati
OVDE), juče su se pojavile prve špijunske fotografije iz Severne Kalifornije. Automobil nije potpuno zamaskiran i njegove atraktivne linije se jasno ocrtavaju...
U aprilu tekuće godine informisali smo Vas da je britanska kompanija Rolls-Royce dala zeleno svetlo za razvoj i proizvodnju najmanjeg modela, koji će svoje mesto u, ne tako širokom portfoliu, pronaći ispod modela Phantom. Pred nama su prve skice koje nam otkrivaju dizajnerski smer modela...
Pred nama su prve oficijalne skice novog Mazda koncepta gradskog automobila, koji će svetlost dana ugledati na oktobarskom sajmu automobila u Parizu. Iako se špekuliše da bi budući model mogao biti Mazda 1, koncept je inspirisan studijama Nagare, Furai i Ryuga...
Prvi put zajedno, deset vrhunskih srpskih likovnih stvaralaca dvadesetog veka sinoć je na Fashion Avenue Art izložbi, predstavilo svoja unikatna dela i to u potpuno novom i drugačijem izložbenom prostoru - salonu Audija, Porsche Beograd Ada. Galeriju fotografija koje nam dočaravaju atmosferu u zanimljivo kreiranom, autentičnom Audijevom salonu možete pogledati u galeriji Automagazin portala ili jednostavnim klikom na
LINK...
Francuska kompanija Peugeot predstavila je facelift modela 407. Izgled atraktivnog Peugeotovog modela pretrpeo je izmene kozmetičke prirode: promenjeni su prednji i zadnji branik, redizajniran je prednji "gril", a izmene je pretrpeo i enterijer automobila...
Za sve one koji nisu bili u prilici da otprate uživo drugu trku Šampionata Srbije na kružnim stazama u Kraljevu, a i one koji jesu, ali žele da se podsete akcije sa Beranovca, Automagazin web portal donosi galeriju fotografija sa glavnim akterima tek završenog trkačkog vikenda.
Evropska Komisija sledeće nedelje predstaviće predlog novih sigurnosnih propisa, koji će obavezati proizvođače automobila da prošire elemente standardne sigurnosne opreme svojih automobila, sistemima kao što su elektrosnka kontrola stabilnosti ESP, sistem za praćenje pritiska u pneumaticima...
Andrej Kulundžić i drugi put ove sezone ne uspeva da skine “skalp” Milovanu Vesniću. Ovoga puta vozaču Eko Racing Teama nije pomogla ni prva startna pozicija koju je izgubio odmah nakon upaljenog zelenog svetla koje je označilo početak trke kraljevske klase ST. Uz tačnu i brzu vožnju Mikice Vesnića Kulundžić se ponovo morao zadovoljiti drugom pozicijom.
