Najnovije vesti iz auto industrije
BOMBA!!! Volkswagen Golf GTI W12 Bi-turbo
Objavljeno: 18.05.2007.
Na tuning-styling show-u u Austriji, kompanija Volkswagen iznenadila nas je predstavljanjem supersnažne GTI izvedbe Golfa, koji nikada neće ući u proces serijske proizvodnje. Koncept GTI W 12 opremljen je 6.0 bi-turbo W 12 motorom, koji razvija neverovatnih 650 konjskih snaga. Postere za Vaš desktop ovog uličnog ratnika možete pronaći u galeriji...
Zbog svojih gabarita, agregat je smešten u enterijer automobila, odmah iza zadnjih sedišta. Motor W 12 bi-turbo razvija čak 477 kW pri 6.000 o/min i Obrtni moment od velikih 750 Nm pri 4.500 o/min. Golf GTI W 12 biturbo iz mesta sprinta za samo 3,7 sekunde do stotke, a maksimalna brzina iznosi 325 km/h. Agregat je povezan sa šestostepenim automatskim menjačem.
Karoserija novog uličnog ratnika iz Wolfsburga proširena je na 1,88 m (serijski GTI 1,76 metara), visina automobila je smanjena na 1,42 metra (serisjki GTI 1,5 m), a kako bi se snaga racionalno prenosila na podlogu (ako se ovde uopšte može govoriti o racionalnosti), montirani su pneumatici širine 235 mm napred i 295 milimetara pozadi (snaga se prenosi preko zadnjih točkova). Od vizuelnih razlika primćujemo druga svetla, branike, vrata i krov, koji su prilagođeni zahtevima medveđe snažnog agregata u automobilu.
Goran Sarić - Automagazin
Prošle godine kompanija Mitsubishi predstavila je produkcijsku verziju modela Lancer. Ali, to nije sve, jer japanska kompanija nedavno je objavila vest da dolazi i petovratna verzija tog automobila. Prve fotografije Mitsubishi Lancera sa pet vrata su pred nama, a u Ženevi će biti predstavljen koncept...
Kao naslednika modela 147, Alfa Romeo će na tržište plasirati kompletno novu generaciju automobila, koji će dobiti oznaku 149. Špijunskim fotografima pošlo je za rukom da snime testiranje novih tehničkih komponenti 149-ke, ali u odelu bratskog Fiat Brava...
Iako je na tržištu u aktuelnoj generaciji prisutan samo tri godine, kompanija Mercedes-Benz odlučila je da "zategne bore" modelu SL. Podsetimo, model SL je u ponudi Mercedes-Benza još od pedesetih godina prošlog veka, kada je verzija 190 SL osvajala srca svih onih koji su želeli trokraku zvezdu na haubi, ali i vetar u kosi. Zadnji deo osveženog SL-a izmenjen je minimalno, ali dizajnerske novosti prikazane su na prednjem delu automobila...
Kompanija Ferrari prošle sezone postigla je velike uspehe u Formuli 1, osvojivši šampionske titule u obe konkurencije. Pehare u konkurenciji vozača i konkurenciji konstruktora Fiat želi iskoristiti za povećanje prodaje serijskih modela automobila. Fiat 500 Felipe Massa Edition je pred nama...
Na predstojećem sajmu automobila u Ženevi kompanija Mazda predstaviće svoj novi model, Mazda 2, ali u trovratnoj karoserijskoj izvedbi, koji bi trebao proširiti atraktivan portfolio, pored četvorovratnog sedana i petovratnog hatchbacka...
U trenutku kada japanska kompanija Mazda predstavlja novu "šesticu", konkurent iz Japana predstavio je svoj koncept Honda Accord Tourer Concept koji bi trebao učvrstiti odličnu poziciju Honde u konkurenciji automobila srednje klase...
Volvo Cars je nedavno predstavio novu pametnu (smart) tehnologiju koja pomaže kod izbegavanja štete na automobilu. Ova nova tehnologija je karakteristična po automatskom kočenju ukoliko pešak stane ispred vozila. Druga opcija je "Collision Avoidance by Auto Steering", odnosno izbegavanje sudara preko automatskog skretanja. Pomoću ove tehnologije detektuje se mogućnost frontalnog sudara zbog promene trake u kojoj se vozi i i automobil automatski skreće da bi se izbegao sudar.
Mercedes-Benz CLS rvi put javnosti je predstavljen 2004. godine, kada je otvorio jedan potpuno novi segment kupeovskih limuzina sa četvoro vrata. Posle 4 godine na tržištu, nemački proizvođač predstavlja nam facelift izvedbu svog uspešnog modela...
Dvolitarski turbo modeli Volvoa C30, S40 i V50 sada su dostupni i u verzijama sa potpuno automatizovanim prenosom brzina. Novi Powershift je jedinica sa šest brzina. Sadrži dvostruko kvačilo, koje osigurava udobnost kod menjanja brzina jednaku onoj kod potpuno automatizovanog prenosa, ali sa performansom koja se očekuje od manuelnog menjača. Pored ovog, značajno smanjuje potrošnju goriva u odnosu na standardni automatski menjač.
