AutoMAGAZIN - Vesti

Fiat Linea je izglasana za “AUTOBEST 2008”. Sa ukupno 850 poena pobedila je sa rezultatom za 66 poena ispred Kije cee’d i Mazde 2, koja je bila treća sa ukupno 704 poena. 8 članova Žirija je glasalo da Linea bude pobednik, dok je preostalih 4 na prvo mesto stavilo KIA c’eed. Mazda 2 je takođe osvojila 2 glasa za 1. mesto među najboljim vozilima.

Sa samo jednim takvim glasom od svih članova Žirija, Skoda Fabia je dospela na 4. poziciju sa ukupno 679 poena dok je Toyota Auris ostala na 5. sa sakupljenih 583 poena (za sve detalje u vezi rang liste pogledajte Final Ranking u dodatku). Poštenu procenu između pobednika nije moguće napraviti isključivo upoređivanjem poena koji su oni pojedinačno osvojili. Pre tri godine je AUTOBEST Žiri imao svega 12 članova. U ovogodišnjem glasanju učestvovalo je 15 novinara iz raznih auto-moto revija. Stoga smo ove godine uveli novi indeks, a sa namerom da poređenje i kroz različite godine učinimo što poštenijim: srednje procentualno učešće poena koje je jedan auto osvojio u ukupnom broju poena koje je Žiri uopšte dodelio. Tokom 2006. je KIA Rio uspela da osvoji prosek od 24,5 % od ukupno mogućeg broja poena. Prošle godine je taj indeks bio najveći: Opel Corsa je osvojila 25% od svih uopšte mogućih i dodeljenih poena. Fiat Linea je sada osvojio 23,5 %. G-din Dan Vardije, Predsedavajući AUTOBEST-a, izjavio je sledeće: “Nadmetanje je bilo prilično žestoko, a svi su učesnici bili izuzetno jaki. Novi Fiat Linea se kao sveukupni pobednik prikazao kao odlična vrednost dobijena za uloženi novac, kao vrlo dobro vozilo namenjeno da zadovolji potrebe uobičajenih kupaca automobila. KIA cee’d je bila fantastičan konkurent, i pobeda joj je samo za malo izmakla dik ju je Mazda 2 u stopu pratila. Sva ova tri modela su jednostavno dobra vozila sa više nego dobrim i prodajnim rezultatima. Međutim, pobednik može da bude samo jedno od njih. Nova Linea predstavlja vozilo koje ima najbolju vrednost u velikom broju zemalja širom sveta, a ne samo u 15 zemlja koje su imale svoje predstavnike među članovima Žirija.”

Skoda Auto je bila izglasana za “COMPANYBEST 2007” zbog izvanrednih rezultata koje je objavila tokom prethodnih godina. Prodajni rezultati za Skode sa svih svetskih tržišta i zaista uzbudljivi planovi za pokretanje proizvodnje i u drugim delovima sveta su ovom Žiriju bili dovoljno ozbiljni argumentii da bi im dodeo ovako značajno priznanje. “Škoda nas sve čini izuzetno ponosnim. Za kompaniju koja svoje korene vuče iz našeg regiona, činjenica da je postala toliko uspešna na tržištima širom sveta predstavlja doista izuzetan uspeh. Pre svega nekoliko godina nikome se nije činilo da će Škoda toliko daleko stići. A ta je priča još uvek na početku!” izjavio je tom prilikom Dan Vardije. AUTOBEST Žiri je odlučio i da g-din Kristofer Džon Lejsi (Christopher John Lacey) – popularniji kao Kris (Chris), izvršni direktor Dženeral Motorsa za centralnu i istočnu Evropu (Executive Director, Central & Eastern Europe, General Motors Europe), bude izabran za “MANBEST 2007”. Njegova uloga u uspehu svih marki pod okriljem GM-a u centralnoj i istočnoj Evropi je bila od presudne važnosti. Kris predstavlja najbolji mogući primer samoniklog rukovodioca koji je ni iz čega realizovao veliki uspeh na međunarodnom planu. On je bio jedan od prvih izvršnih rukovodilaca koji je imao poverenja u uspešan rast tržišta na istoku Evrope na kojima se tada tek budila tražnja za automibilima koje je proizvodila evropska automobilska industrija. “Danas upravo Krisu dugijemo zahvalnost za njegovu engleski tvrdoglavo poverenje u Istok. Upravo zbog njega mi svi danas imamo ovoliko bolje poslovanje u automobilskom sektoru.” dodao je Dan Vardije. Ove godine je “DESIGNBEST 2007” dodeljen Patriku Le Kvementu (Patrick Le Quement), vodećem među Renoovim dizajnerima (Chief Designer of Renault). Patrik je jedan od danas najboljih dizajnera zaposlenih u čitavoj automobilskoj industriji. On je uspeo da oformi specifičan i prepoznatljiv jezik Renoovog dizajnerskog izražavanja ali takođe i da iskoordinira projektovanje Logana, automobila koji je konačno prerastao u globalno uspešnu priču. A kao što i sam ponekad ume da kaže, Patrik je u dizajnu već uveliko naopustio “esperanto” stil sa namerom da svim markama unutar Grupe Reno da istinski i pojedinačni i grupni stilski identitet. Žiri Autobesta je izglasao Miloša Pavlovića, mladog srpskog talentovanog moto-sportistu za “SPORTBEST 2007”. Posle Kubice, prošlogodišnjeg osvajača ove titule, Miloš se ponovo dokazao kao talentovani sportista koji dolazi iz našeg šireg regiona. On je uspeo da Svetsku seriju Renoovog Šampionata završi na pobedničkom postolju. Za sledeću godinu Miloš namerava da nam prikaže još bolje rezultate. Kod izbora najboljeg u kategoriji AUTOBEST, Žiri je odluku donosio razmatrajući ukupno 13 kriterijuma, s tim da je svaki od njih donosio po specifičan broj poena koji su svaki za sebe odražavali različit novo važnosti koju je pojedini aspekt imao u konačnom vrednovanju datog vozila. Sa 60 poena od ukupno 240 mogućih koje su smeli da rasporede na odabrane finaliste cena se pokazala kao najvažnija među njima. Druga regionalno senzitivna pitanja su bila distributivna i servisna mreža, dostupnost rezervnih delova, potrošnja, upotrebljivost i zapremina prtljažnika a oni su svako za sebe vukli po 20 poena. A za kupce iz tržišta u usponu svaki od ovih specifičnih kriterijuma se zbraja u više od pola ukupnog broja poena. Ostala pitanja koja su uobičajena i u svim ostalim evropskim zemljama, poput novih tehnoloških rešenje, rukovanja, dinamičkih osobina, odnosa prema zaštiti životne sredine, bila su među onim manje važnim. Dizajn je vrednovan sa 30 poena što govori da i na tržištima u usponu ovaj aspekt dobija sve više na važnosti. Ovo, sedmo izdanje proslave sa proglašenjem pobednika AUTOBEST (AUTOBEST AWARDS FESTIVITY) treba da se dogodi početkom februara 2008. u Istanbulu, Turska. A sledom tradicije, AUTOBEST-ov međunarodni Žiri svake godine nagrade dodeljuje na teritorije druge zemlje. Prošle godine je dodela nagrada održana u Budimpešti, u Mađarskoj. Osim samih dobitnika AUTOBEST priznanja, u Tursku su pozvani i ostali važni pojedinci, predstavnici i rukovodioci proizvođača automobilske industrije iz Turske i iz Evrope, političari, estradne i sportske zvezde, kao i druge svetski poznate osobe. AUTOBEST Žiri se zahvaljuje čitaocima iz zemalja regiona na podršci koju su ukazali ovom projektu kao i odgovornim PR osobama iz automobilske industrije za njihovu pomoć u organizovanju sastanaka, promocija i test-vožnji za njihove brojne nove proizvode. AUTOBEST organizacija predstavlja jedini međunarodni nezavisan žiri sa fokusom na “best-buy” izboru (najbolja kupovina) a namenjenom za najširi krug kupaca. Ove godine članovi AUTOBEST Žirija dolaze iz ukupno 15 zemlja ovog regiona i predstavljaju virtuelno tržište sa preko 300 miliona stanovnika. Svaki pojedini član ovog Žirija je istaknut auto-moto novinar, pa kao takav i vrlo uticajan glas vlastite zemlje. AUTOBEST je drugi po veličini nezavisan auto-moto žiri u Evropi. Goran Sarić - Automagazin